Specialized / Demo 7, 8 et 9

canadou ( 7 août 2012) disait:

C'est une RC, ça vaut vraiment pas grand chose, et mens pas elle a déjà roulé puisque tu as dis que tu aimais pas son fonctionnement... (je te taquine, t'inquiète)

A mon avis tu la vends 450 ta fourche.

Si tu as les sous, te prive pas, et change !

vilain ^^ roulé même pas 100 m lol
Je l'ai mis à 600 et je descendrais progressivement ! on verra bien

Pour mon shox d'autre idée ? vous avez quoi vous comme ressort et vous faites quel poids ?

bonne lecture

forum.velovert.com

demande a rider03 sur le forum , il a eu la boxxer wc , 40 , idylle rare , et cartouche crc , ile me semble qu'il plaçait la crconception entre la RaRe et la 40

Merci je vais voir çà !

Sinon est que ce ressort : forksparts.com
irait pour ma fourche Boxxer de 2012 ?
J'ai actuellement un Soft mais il me faudrait un X Soft.

C'est compatible 2010/2012 ?

Oui oui, c'est bon

Un kit cadre carbone est prévu pour 2013 ?
Du style le tout noir comme dans la présentation <3 ahah

oui un alu et un carbone en kit et full black

une idée du tarif ?
Et les démos passent en 12x135 pour 2013 ?

je ne suis pas sure! mais il me semble qu il y a que le replica! mais a verifier!

BuldogBikeCrew ( 8 août 2012) disait:

Un kit cadre carbone est prévu pour 2013 ?
Du style le tout noir comme dans la présentation <3 ahah

il y aura, oui

Merci des infos teeone !

Merci pour toutes les infos !

Autre chose, quelqu'un sait si on peut trouver la "rondelle" sur le pivot de la fourche tout en bas en pièce détaché ?

C'est quoi comme JDD dans le demo 8.1 ?

Pourquoi ? Tu l'enlèves et c'est bon ça t'évite d'en racheter une souvent très difficile à trouver car souvent c'est le jdd en entier que tu achètes

canadou ( 9 août 2012) disait:

Pourquoi ? Tu l'enlèves et c'est bon ça t'évite d'en racheter une souvent très difficile à trouver car souvent c'est le jdd en entier que tu achètes

A propos de ça, j'ai une question, cette "rondelle" est-elle comprise dans les jdd Hope dits "Pick'n Mix" ou l'on choisit le haut et le bas séparément ?
Merci d'avance

canadou ( 9 août 2012) disait:

Pourquoi ? Tu l'enlèves et c'est bon ça t'évite d'en racheter une souvent très difficile à trouver car souvent c'est le jdd en entier que tu achètes

ouai mais c'était histoire de pouvoir mettre 2 fourches
Sinon ma roue avant n'est pas bien centré, je m'explique elle est légèrement décallé vers la gauche.
De plus les rayons sont pratiquement droit à gauche alors qu'a droite ils ont beaucoup d'angle comme si le moyeux n'était pas centré et donc d'un coté les rayon on plus d'angle.

Une idée ? bon c'est neuf donc j'imagine que c'est normal mais bon j'ai jamais vu sa !

Fais un tuto ! Ca peut toujours servir

Edward22 ( 9 août 2012) disait:

A propos de ça, j'ai une question, cette "rondelle" est-elle comprise dans les jdd Hope dits "Pick'n Mix" ou l'on choisit le haut et le bas séparément ?
Merci d'avance

Oui, incluse dans la partie inférieure du pick n mix, et donc adaptée.

Et c'est partis !! pour le résinage ^^
Bon en démontant le bike on retrouve pas mal de défauts que Spe pourrait carrément améliorer dans leurs chaines de production !

La peinture, barf une crotte de primaire, une micro couche et une chillure de vernis, même pas 0.4 mm en totalité, autant dire qu'avec Santa Cruz c'est le jour est la nuit !! Etuvage et tout le bazard contre un misérable coups de petard, fin bon on verra dans le temps !

Une superbe géométrie mais les bases morfles à chaque démontage/remontage de la roue AR----> protection à prévoir

La graisse bleue "top budget" de partout, bonne à changer directe...

Du torx mélangé à de la BTR -----> ou est l'interet?? comme si on avait que sa à faire de trimballer une caisse à outil avec nous lors de nos sorties...

Les axes de roues AV et AR, montés à sec ??? sans déconner !! c'est pas du boulotttt tout sa

Heureusement qu'on est bricolo !

Bon a part sa il en jette et marche hyper bien !!!
J'ai commencer la fibre ( aux vue des caractéristiques de la peinture il va bien en avoir besoins le bougre )




Demain les Bases/Haubans y passent eux aussi

Ça a l'air pas mal tout ce que tu fais la !

Par contre, juste une chose, pour le graissage de axes de roue faut t'en prendre à veloland qui monte les bikes en mode à l'arrache et max d'économie...

ah ouai ?? je savais pas !
Remarque ils ne peuvent pas arriver déja tout assemblé ^^
Et dire qu'ils voulait me refourguer leur option prenium ( on vous fait tout l'entretient pendant 1 an ) mdr

Demain ponçage et peinture à l'identique du cadre, c'est là qu'on va s'amuser