Specialized / Demo 7, 8 et 9

40000 Demo à vendre sur velovert

MatraK30 ( 5 oct. 2012) disait:

freeride811200 ( 5 oct. 2012) disait:

Salut j'en profite pour mettre le mien aussi! Demo 8 2 2012...
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même en baissant le prix de 500 je pense pas qu'il parte ...

Totalement d'accord ! je viens d'acheter celui la neuf en magasin a 4 000 € ^^ alors pour 300 € de plus les gens peuvent avoir du neuf.

Il partira quand il y en aura plus en magasin alors! Sachant que les 2013 prennent 300€...

de touts façons il faut considérer que vendre en occas au dessus de 3000e est impossible et puis avec tous les Demo qu'il y a, ça baisse le prix... principe de l'offre et la demande...

Pas faux, mais avec 3700 je suis loin d'en demander 4000/4200 comme certains! Enfin on verra bien! Je vous tiens au courant, il y a des intéréssés

j'ai vendu mon demo l'équivalent de 3300 euro... 3 semaines ont suffit...

teeone ( 6 oct. 2012) disait:

j'ai vendu mon demo l'équivalent de 3300 euro... 3 semaines ont suffit...

Fallais voir comment était équipée la bete !

je vens aussi mon demo 8 kit cadre 2011 avec un montage sympa

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le prix est négociable, surtout pour quelqu'un du forum
n'hésitez pas à envoyer un MP

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Baisse du prix!

Bonsoir,

Je voulais savoir si il était possible de mettre un boîtier pressfit avec un pédalier en 83 tout simple ( sans bb30 )

merci

Il me semble que c'est possible oui!

a quoi bon me poser des questions en MP si c'est pour les redemander droit après ici... autant le faire direct ici du coup... non?

ahah j ai encore regarder pleins de choses alors je voulais pas t'embêter ENCORE :LOL:

Salut a tous j'echange mon v3 qui est neuf ( 3 sorties ) contre un spe demo de 2011 minimum si quelqu'un est interesse contactez moi en MP

Bon pour revenir aux démos !
Je suis en train de réfléchir à un couplage fox 40/ccdb a la place de boxxer WC/ ccdb. J'aurais donc voulu savoir si certains d'entre vous avez déjà essayé cette composition et si oui j'aurais voulu avoir leur ressentit.

Merci

Bien quelques riders ont fait le simple test de passer leur WC en resort.. la plupart d'entre eux ont trouver un fourche plus Harmonieux avec le CCDB et du coup on retrouver le feeling agréable du ressort


SI tu rajoute à ca l'hydraulique d'une fox, je pense que tu ne seras pas déçu.

+1 Teeone

Oui mais attention pour le montage de la fox 40. Niveau fonctionnement, je ne m’appesantirai pas la dessus, mais il faut que tu es bien en tête que tu vas perdre en rayon de bracage (si kampfar passe par là il pourra t'en parler). Les plongeurs faisant 5 mm de plus en diamètre, tu perds en angle de bracage. Et apparemment, les degrés perdus sont assez notoirs...

Tout a fait d'accord avec vous !
Un ami a mis une 40 sur son démo , ça marche au top ( fox koi ! ) mais parcontre un angle de brasage vraiment réduit ! En général ça gène pas trop mais je sais que dans des épingles ou dans des singles sinueux il devait carrément s'arrêter il ne passait pas !

Ok merci pour ces infos
Bon et bien maintenant j'ai plus qu'a acheté les nouveaux saints, et une fox 40 et puis tout devrais être bon !

Je confirme les propos de jeanhenri.
J'ai ridé le North Shore avec la fox 40, c'était faisable mais bien compliqué!
J'ai remis la boxxer d'origine depuis, et je ne ressent plus le problème de braquage et je trouve l'avant un peu plus vif/léger.

Tony_Riderz78 (10 oct. 2012) disait:

Ok merci pour ces infos
Bon et bien maintenant j'ai plus qu'a acheté les nouveaux saints, et une fox 40 et puis tout devrais être bon !

J'espère que tu as le kit de bumpers spécial Fox 40 !!

kampfar (10 oct. 2012) disait:

Je confirme les propos de jeanhenri.
J'ai ridé le North Shore avec la fox 40, c'était faisable mais bien compliqué!
J'ai remis la boxxer d'origine depuis, et je ne ressent plus le problème de braquage et je trouve l'avant un peu plus vif/léger.

C'est dingue ça ! j'aurai jamais imaginé que le diamètre des plongeurs joue un role aussi important dans le pilotage ..comme quoi 5mm c'est important !!