Yep 200mm normalement.
Sinon un peu dead le topic sx en ce moment, faut que ça change
Sinon un peu dead le topic sx en ce moment, faut que ça change
Specialized / SX trail
200mn x57 de course il te faut.
Le vivid air est gros fait bien gaffe.
Le vivid air est gros fait bien gaffe.
hello les gars, alors je fais appel a vous car les beaux jours reviennent et poussée de fièvre acheteuse forcément je viens de vendre mon uzzi (enfin) et j'aimerai passer sur un sx trail.
budget de 1800/2000, j'ai repéré deux/trois bikes sur les sites d'occaz mais j'arrive pas trop à me décider entre un modele us monté avec totem et d'autres en fox 160. quel intéret d'avoir 180mm devant sur ce genre de bike? est ce vraiment un plus?
sachant que je suis passé du demo7 au uzzi que j'ai pas du tout aimé et je voudrait un spad avec lequel on peut monter un peu quand même car le demo c'est lourd, très lourd héhé.
je sais pas trop si on peut m'éclairer un peu sur le sujet
Merci
budget de 1800/2000, j'ai repéré deux/trois bikes sur les sites d'occaz mais j'arrive pas trop à me décider entre un modele us monté avec totem et d'autres en fox 160. quel intéret d'avoir 180mm devant sur ce genre de bike? est ce vraiment un plus?
sachant que je suis passé du demo7 au uzzi que j'ai pas du tout aimé et je voudrait un spad avec lequel on peut monter un peu quand même car le demo c'est lourd, très lourd héhé.
je sais pas trop si on peut m'éclairer un peu sur le sujet
Merci
Hey, bon merci pour les réponses. Je suis parti sur un kit cadre d'une base 2010.
Pour la fourche ça sera domain 160 on va tenter et si ça fait pas on avisera par la suite
Pour le diamètre de tds je sais pas mais spé c'est assez gros en général..
Je vous fait Peter une tof quand c'est monté
Pour la fourche ça sera domain 160 on va tenter et si ça fait pas on avisera par la suite
Pour le diamètre de tds je sais pas mais spé c'est assez gros en général..
Je vous fait Peter une tof quand c'est monté
Ola les sx addicted, vous avez quoi comme dureté ressort sur votre amorto? Je pese 70kg, et j'ai un 500 et je trouve que c'est un peu dur ça marche pas énorme quand tu monte sur le bike..
Alors est ce normal ou est ce moi qui n'ai pas l'habitude des bikes avec moins de 200mm de deb arrière
Thanks
Alors est ce normal ou est ce moi qui n'ai pas l'habitude des bikes avec moins de 200mm de deb arrière
Thanks
tom.B (26 mai 2013) disait:
Ola les sx addicted, vous avez quoi comme dureté ressort sur votre amorto? Je pese 70kg, et j'ai un 500 et je trouve que c'est un peu dur ça marche pas énorme quand tu monte sur le bike..
Alors est ce normal ou est ce moi qui n'ai pas l'habitude des bikes avec moins de 200mm de deb arrière
Thanks
salut, moi je fais 74kg, et j'ai un 500 sur le sx aussi, pas de problème je trouve, avant j'avais un Dh, c'est sur que le passage de l'un a l'autre, au début j'ai crus rouler sur un bout de bois, mais en moins d'une semaine j'ai pris l'habitude
yumn (27 mai 2013) disait:
pour ceux qui ont testé
y a vraiment une différence entre le fonctionnement du van rc et dhx rc4 ?
le rc4 se monte sans chager les pattes sur un 2011 ?
salut, la différence entre le van rc et le rc4 est énorme, le van rc c'est de "l'entré de gamme" et le rc4 "le haut de gamme", beaucoup plus de réglage sur le rc4. Parcontre je pourrais pas te dire, par rapport au pattes de 2011
Bonjour,
pour les possesseurs de Sx Trails (200
, j'aimerai savoir ce que vous pensez de ce bike? Je vois un peu partout qu'il pardonne pas trop mais qu'il est fait pour tout ! Qu'en pensez vous ? Comparé à un bullit ou un bike dans le genre? Ca se revend bien aussi ?
Merci d'avance
pour les possesseurs de Sx Trails (200
, j'aimerai savoir ce que vous pensez de ce bike? Je vois un peu partout qu'il pardonne pas trop mais qu'il est fait pour tout ! Qu'en pensez vous ? Comparé à un bullit ou un bike dans le genre? Ca se revend bien aussi ? Merci d'avance
Message modifié 1 fois. Dernière modification par tom.B, 09/06/2013 - 21:38
Bonsoir,
Je risque d'en choqué plus d'un, mais je me suis toujours demander si il y avait une technique pour abuser de la garantie de SPE ?
Je m'explique, comment pouvoir faire en sorte que SPE vous envoi un cadre neuf par le biais de la garantie ?
bonne soirée
Je risque d'en choqué plus d'un, mais je me suis toujours demander si il y avait une technique pour abuser de la garantie de SPE ?
Je m'explique, comment pouvoir faire en sorte que SPE vous envoi un cadre neuf par le biais de la garantie ?
bonne soirée
Yooo !
Nouvelles roues reçues
Pour l'instant y a que l'avant parce qu'il me manque l'axe convertisseur à l'arrière et la cassette qui vont arriver cette semaine
http://img856.imageshack.us/img856/4418/7nre.jpg
Nouvelles roues reçues
Pour l'instant y a que l'avant parce qu'il me manque l'axe convertisseur à l'arrière et la cassette qui vont arriver cette semaine
http://img856.imageshack.us/img856/4418/7nre.jpg
Loris_Foxy69 ( 4 août 2013) disait:
Yooo !
Nouvelles roues reçues
Pour l'instant y a que l'avant parce qu'il me manque l'axe convertisseur à l'arrière et la cassette qui vont arriver cette semaine
http://img856.imageshack.us/img856/4418/7nre.jpg
jolie tes roues !
par contre tu va chez Sodomcycle...
Un pote y travaille et je connais bien les autres donc ça va.
Loris_Foxy69 ( 5 août 2013) disait:
Un pote y travaille et je connais bien les autres donc ça va.
Il travaille plus labas Loris, il c'est mis a son compte en Sécurité...
Tu as le droit de changé de Mag maintenant... MDR
inscrit le 10/03/08
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