SUNN

"biker48" disait:

mon petit bijou http://img46.imageshack.us/img46/2091/photo0189b.jpg

Magnifique, c'est le hlr à l'arrière ?

oui c'est bien le HLR. Pour les stickers ce serai dommage ils sortent juste de chez x1, par contre pour les grips je vais les changer sous peu.

http://img691.imageshack.us/img691/537/radidi.jpg bon petit compte rendu sur une première sortie plus que tranquilou avec le radical pour un peu ajuster tout les nouveaux élements (boxxer team 2010, bos stoy, nouveau poste de pilotage etc...). Une chose est sûr j'ai casiment plus affaire au même vélo j'ai tourné dans la foret du coin à la recherche de passages style successions de compressions, parties defoncés etc pour pouvoir tester tout type de "terrain". Et le BOS est vraiment hallucinant je passe sans forcé 2 fois plus fort qu'avant sans que le vélo ne bronche ce qui ma valu quelques frayeurs . Avant le radical avait une reel tendance à raquete quand ça tabasse fort, là le stoy gomme vraiment tout ou presque. Il travaille tout le temps, même si le xfusion était un bon amorto c'est le jour et la nuit sur le terrain. Pour la boxxer je m'attendais à une cata vu tout ce que j'ai lu sur la nouvelle generation et bien j'ai été agreablement surpris même si je n'ai encore trouvé les bons réglages elle marche très bien et bien mieux que mon ancienne boxxer avec un gain de rigidité qui se fait clairement ressentir. Hate de tester tout ça sur une vraie DH

Alors le Stoy est si "magic" qu'on le dit...

Salut à tous ! Voila je vais prochainement m'acheter un radical en occasion... Et je sais que certain modèle on eu quelque problème ... Jusqu'à quelle année on-t-ils des problèmes ? Est-ce un gros problème sachant que je ne roule pas comme sam hill ou autre gars dans le genre ? Merci

Ce sont les 2007 qui avaient les bases foireuses.

oué enfin j ai vu 2 2008 et 1 2009 cassé au niveau des bases arrieres.... malgré son super fonctionement ca reste un velo relativement light malgré les efforts de sunn aprés 2007

"Deimos" disait:

oué enfin j ai vu 2 2008 et 1 2009 cassé au niveau des bases arrieres.... malgré son super fonctionement ca reste un velo relativement light malgré les efforts de sunn aprés 2007

On voit bien des rocky mountain cassé. C'est pas parce que c'est light que c'est pas solide ça casse comme n'importe quelle vélo.

bien sur que tous les velos cassent. mais disons que certains casse bien plus tot que d autre, et le poid y est pour quelque chose. ou alors rocky mountain son bete de faire des enclumes

je pense aussi tout simplement que le radical est fait pour des pilotes plutôt légers (il me semble même que le radical est déconseillé à partir d'un certains poids j'ai un vague souvenir de ça sur l'ancien site SUNN mais je pourrais pas l'affirmer...) Après faut pas tomber dans les extremes le radical ne casse pas plus qu'un autre vélo c'est juste qu'il y en a ENORMEMENT ! Je sais pas dans vos regions mais en DH PACA c'est hallucinant le nombre de rad'. Quand un vélo est si populaire y a forcement plus d'échos...

bien d'accord avec toi. Bien que dans le var, coté Toulon, pas un radical a signaler...(que des demo et supreme) Le radical reste pour moi un elite de la catégorie ==> dh race. Le poid limite conseillé été 80 kilo en 2007, je pense que la marge a du évoluer depuis edit: j avais pas vu que tu été du 06 oué la bas il pleut des radical

plutôt Mais c'est surtout sur les courses, je suis passé à la DH de blausasc franchement il devait y avoir une vingtaine de radical minimum ça reste un vélo populaire car l'entrée de gamme est pas très cher pour un vrai vélo de descente.

oué sur toute les regionales ca doit etre Le velo le plus représenté. Et pourtant en station je vois + de demo que de radical. Comme quoi

Les gens préfèrent acheter de la merde Je suis déjà parti

Se n'était pas le triangle arrière qui avait un problème ? Niveau poid, pas de soucis pour moi !

Voici le mien http://j.imagehost.org/t/0571/DSC02218.jpg

Manque la Deemax avant

Manque les sous sur le compte

Quelle est la différence entre la boxxer race et la world cup ?

"diwigo" disait:

Quelle est la différence entre la boxxer race et la world cup ?

La world cup est à air avec cartouche mission control (la plus évoluée de chez rock shox). La race est à ressort avec cartouche motion control is.

merci. J'ai entendu parler que la race était pas terrible ... C'est vrai ?

"diwigo" disait:

merci. J'ai entendu parler que la race était pas terrible ... C'est vrai ?

La race c'est l'entrée de gamme mais par rapport à ses concurrents dans cette gamme de prix (88 je préfère la rs. Et tu peux toujours la faire évoluer avec une cartouche crc ou fast.