SCOTT

Rien est encore fait car vendre un spad, c'est pas si facile Et si je le vend pas, j'ai des beaux projets pour lui (DT fr2350 rouge, dhx5 ou rocco )

et tu va te prendre quoi comme spad après?

Si j'arrive a vendre mon cadre + mon meta 5, le petit bottlerocket me fait bien envie ou un morewood shova lt mais j'en sais encore rien du tout ! Tout ce que je sais, c'est que à la fin j'aurai un joli spad

et qu'est ce qu'il a comme probleme ton amorto enfait?

ba il talonne un peu sur les gaps et faut que je change d'amorto me dit mon bouclard ! Et là je suis un peu à sec niveau fric ! Donc je voulais racheter un cadre mais si je prend le bottle, mon compte en banque n'ira pas mieux

vend ton amorto apré l'avoir revisser et prend un dhx5 ( 309? sur pure bike ) perso garde le nitrous le bolt rocket si tu fais beaucoup de slop prend le sinon....

oui mais 300 euro tout de meme et je sais pas quel entraxe prendre : le gars de scott me dit que c'est un 200 qu'il me faut; seulement, j'ai deja un 200 ...

pour l'entrax tu peut la messurer toi et comme tu dit et il te dit, il te faut un 2OO... sinon atten les promo 2008 ver septembre octobre sert loin mes il sera bien moin cher ou vise l'occase

L'occaz, j'ai donné ...

vas chez les voisin ton la pelouse aide les vielle dame à la sorti des super marché ou trouve toi un ptit truk à faire

Judu du coups ton amoto est HS ? car à priori j'ai le meme probleme ... et dire que je me suis fais trashé car je n'arrivais pas à rendre mon amortos plus dur ...

ba je pense qu'il manque de l'huile car ça vient pas de l'entraxe

voici le mien(a vendre 1400?) négociablehttp://images3.hiboox.com/vignettes/0408/3o46xoa1.jpg

vraiment sympatoche cette 66 en 190 mm, sa marche bien enfait? parce que j'ai jamais essayé ce modèle la

"vlad38" disait:

vraiment sympatoche cette 66 en 190 mm, sa marche bien enfait? parce que j'ai jamais essayé ce modèle la

ouiap, elle marche super bien

Voici mon high octane 2007, une bombe ! Seule la fourche d'origine a été remplacée, mais des travaux de peinture et de modifications de pièces sont en cours .... http://byfiles.storage.live.com/y1pM-7s0l5soU5nboEh2D_0XA71p_TutX-3DYrJkc7v0Cxi-CP7hUxIxy0ykewOCjgjYu1kYAIHBFo[/url]

Belle bete Tu vas repeindre et modifier quoi ? =)

Le cadre va passer en bicolore, noir sur la moitié avant (top tube, une partie du tube arrière, et jusqu'à la fin de la sérigraphie "Scott" pour le tube inférieur) ; blanc toujours pour l'arrière... Les graphs seront passés en blanc pour le fond noir et inverse, noir à l'arrière sur fond blanc... un peu sur le modèle des Stab' 2008.. Pour le changement de pièces, rien de space pour le moment, juste les grips blancs, selle Fizik freek blanche, leviers de freins anodisés rouge, passage de shifters au X9 intégré avec la commande de freins (X7 pour le moment) ... Jacky's touch en somme !

Sa m'a tout l'air de promettre

dommage, le cadre est jouli J'aurai bien vu une paire de dt fr2350 ou deemax + boxxer WC

Plus des DT je verrais ^^ Mais la peinture si il la fait bien je pense que sa peut tuer =)

En fait c'est aussi en projet pour des roues FR Juste besoin d'argent ... Puis en ce qui concerne le design d'origine, ce sera le même, en conservant à l'identique la sérigraphie existante, mais en modifiant juste la couleur... J'hesite encore, mais je pense dans un avenir proche passer en X0 à l'arrière... Dès que mes projets seront concrétisés, nouvelles photos !