Commencal

aah ué comme méme et il bien pété ? ué plein toi c'est vraiment pas normal moi j ai cassé un absolut apres 2ans donc ca va

Bien l'bonsoir, je vous présente mon petit Absolut Alu 2008 que j'ai fait évoluer selon MES envies. -Cadre: Absolut Al2 2008 -Roue ar: Atomlab Pimp 36 trous -Roue av: d'origine 36 trous mais elle tient -Cintre: PlanetX Fast -Pneu: Maxxis Hight Roller histoire d'avoir la classe + de l'accroche en descente -Potence: Commencal DeLuxe + poupé vodoo intégré pour plus de classe -Single Speed: A2Z pignon de 14T -Grip: SB3 lock poncés. -Selle: WTP -Pédales: PlanetX DH -Fourche: DJ3 avec stickers étoiles fait maison -Freins: Avid BB5 -Pédalier: Truvatif Ruktion 3?T Le reste osef. Des avis?

la dj 2 elle est bien pour le dirt,4x,freeride,dh : :

Non

entre la dj3 et la dj2 la quelle et la plus polivalente :

la pike

la 831

 

"marzochi69" disait:

la dj 2 elle est bien pour le dirt,4x,freeride,dh : :

"vadoor" disait:

Non

Un fourche de Dirt/Street enclume, faible débattement, hydraulique dirt... ne peut en aucun cas être Top pour faire du FR/DH... bonjour les poignées...

"canard33" disait:

la pike

En Dirt, elle mangera grave... mise de suite sur une version coil...

"jusdpomme" disait:

la 831

Tout beau, tout nouveau, qui l'as testée???

pour de la polyvalence, la pike est tres bien placé non?

"canard33" disait:

pour de la polyvalence, la pike est tres bien placé non?

Mouis... faut se dépêcher car no more Pike au catalogue RS-2010

mai la pike elle est en 100mm comme les dj23

Une pike c'est pas en 90-140 ?

"marzochi69" disait:

mai la pike elle est en 100mm comme les dj23

"Coutess" disait:

Une pike c'est pas en 90-140 ?

LEs Pike: - en UTurn: 90-140 - Coil: 140 (mais kitable...) - Dual Air 140 et rabaissable via l'ajout de cale

il en reste une la 454 air u-turn, c'est la meilleur pour moi ! en fait tu as l'avantage des deux autres: -réglage de la pression d'air par 2 valves (la positive qui règle la fin de compression et la negative qui règle la sensibilité ou basses vitesses ) -le débattement réglable 110-140mm 1 ans que je la maltraite du freeride au dirt (et le reste je ne suis pas sélectif ...) en gros tu peux la régler dur et progressive pour le dirt ou le 4X ou beaucoup plus sensible pour de la descente ... géniale, je ne la changerais jamais ...

ok merci

CRC http//www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29959 Voilà sachant que tu as la 426 qui est la milieu de gamme mais elle posséde moins de réglages wink. A+ et bon ride

ou sinon a la limite tu t'achete une occaz sur velovert pour pas tres chere, moi j'ai fais ça pour ma pike et ma fox 36 et franchement quand le vendeur entretien bien son matos tun n'a pas de probleme.

voila mon nouveau bike que je n'est pa tout a fait fini:http://img196.imageshack.us/img196/4136/dsc00082fib.th.jpgil me manque le ressort titane,pédalier diabolus ,jante arr ex 823 monté sur moyeu sunringle et il sera fini

Tu fais 1m80, prend un taille M,tu sera plus alaise, apres c'est sure si tu veux qu'il soit bien maniable tu prend un taille S, mais si tu vois qu'il est trop petit tu pourra plus changé donc , je pense essaye s'en un et tu l'achete sur internet, c'est e que j'ai toujours fais.

"ride_83" disait:

voila mon nouveau bike que je n'est pa tout a fait fini:http://img196.imageshack.us/img196/4136/dsc00082fib.th.jpgil me manque le ressort titane,pédalier diabolus ,jante arr ex 823 monté sur moyeu sunringle et il sera fini

TROP beau combien ta couté cette petite merveille?

1949 le cadre 1350 la fox tou sa je les prix ché riviera bike et tou le reste vien de mon ancien bike Qbike empire sauf le guidon et bientot la jante ar et la pédalier

fiouf 3300€ sa t'aurai presque fait un bike entier