et combien ça me couterait ???
la gaine du frein arrière est longue ??? pour pouvoir passer a l'aise un barspin voir deux
Candida
sinon rodolphe legendre a un hayes strocker trail il me semble en blanc ???
mais je crois que je vais voir avec mon shop por le frein arrière 
Moi je te dis BB5 pas cher est lorsque que c'est bien réglée rien de meilleurs pas besoin de purge et un max d'économie
le BB5 c'est pas du mécanique ???
car il y a rien de plus dur à régler à ce qu'on m'a dit et puis je suis à l'aise en hydrolique, je préfère sans être méchant 
au fait je reviens sur le sujet mais pour l'argyle vous croyez que si je met des entretoises entre le té de fourche et le JDD pour que le bouchon de motion control ne touche pas le top tube, n'affectera rien au niveau du JDD à long terme ???
au fait je reviens sur le sujet mais pour l'argyle vous croyez que si je met des entretoises entre le té de fourche et le JDD pour que le bouchon de motion control ne touche pas le top tube, n'affectera rien au niveau du JDD à long terme ??? 
"m0stik" disait:ben dis donc, on cherche: les bagues à placer sous la colonne de direction sont bientot pretes d'après lovv ( made by lovv)mettre une entretoise entre le T et la coupelle de jdd je pense pas que sa soit une bonne idée, ou tu lime ou tu fais pas de barspin plutot
Les bagues sont en prod, les premières sont déjà montées et tout baigne. On peut mettre une bague, mais que ce soit vraiment bien fait!
La bague simplifie le truc car il n' y a pas de pièces supplémentaire, simplement le remplacement de la bague du pivot.
Sinon pour le proto du slope, je ne veux pas vous décevoir, mais bon...
Ce sera une photo du proto et point barre, s'il y a une version commercialisable elle le sera beaucoup plus tard.
C'est comme si on avait publié les productions informatiques et les modélisations dès le départ, ça aurait fait de l'actu mais pas de produits dispo au grand public.
Donc là c'est juste un projet que l'on étudie, et il y en a d'autres...
Voilà ma petite commande est passée, il y a eu quelques petits changement mais le principale c'est que je me suis fait plaisir.
Voilà le chek bike:
cadre:candida meno(orange)
fourche:argyle 318(blanche)
frein:jucy 5(gris)
roue:demmax(jaune)
jdd:fsa(noir)
pneu:table top
potance:démolition(blanc)
cintre
(blanc)
poignées:blanc(noir)
pédalier:eastern(noir)
pédales:welgo(noir)
couronne:flybike(blanche)
colier de selle:brand x(noir)
tige de selle:fsa(noir)
selle:démolition(blanche)
chain:kmc
Qu' es ce que vous en pensez? 
(blanc)
poignées:blanc(noir)
pédalier:eastern(noir)
pédales:welgo(noir)
couronne:flybike(blanche)
colier de selle:brand x(noir)
tige de selle:fsa(noir)
selle:démolition(blanche)
chain:kmc
Qu' es ce que vous en pensez? 
surtout en Jaune.
Cintre + potence blanc aussi (varie)
Poignée blanche 
"lovv" disait:Et a combien serais c'est petites bagues,Les bagues sont en prod, les premières sont déjà montées et tout baigne. On peut mettre une bague, mais que ce soit vraiment bien fait! La bague simplifie le truc car il n' y a pas de pièces supplémentaire, simplement le remplacement de la bague du pivot. Sinon pour le proto du slope, je ne veux pas vous décevoir, mais bon... Ce sera une photo du proto et point barre, s'il y a une version commercialisable elle le sera beaucoup plus tard. C'est comme si on avait publié les productions informatiques et les modélisations dès le départ, ça aurait fait de l'actu mais pas de produits dispo au grand public. Donc là c'est juste un projet que l'on étudie, et il y en a d'autres...
ops:
c'est bien un adaptateur pour les argyles 302, 318, 409 pour le méno pour ne pas à avoir à retirer le bouton de réglage du motion control ??? car si c'est ça je t'enverrais un MP au moment de ma commande pour en avoir un
merci d'avance
inscrit le 06/01/08
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