Santa Cruz

MORT DE RIRE! le gars il fait trop rire srx

le v10 déchire et le D8 super trop beaux santacruz y"a rien au-dessus

"MayKone" disait:

le v10 déchire et le D8 super trop beaux santacruz y"a rien au-dessus

oué oué calme le gt fury est plus haut [size=7]petit hs dsl ^^ je peut pas t'envoiyer de mp: maykon je dort cher toi se soir ?? ou c'est demai ? [/size]

Salut, pour la saison 2010 je serai peutetre interessé par un montage complet Santa Cruz V10, et j'aimerai savoir un peut les tarifs du 2010? Monté avec biensur Fox DHX rc4, Fox rc2 ou boxxer wc (j'hésite encore), kit montage DH(le moins lourd et plus cher^^), et couleur anodisée. Sur le site Santa, il serai à 7000$, ce qui ferai dans les 5000euros à peu près, mais j'aimerai vos avis! Merci!

Sur le cadre et l'amorto, il y a pas photo fonce ! mais sur la fourche je suis encore septique. En tout cas l'amorto marche d' enfer

en France ça te reviendra à plus de 5000€ ce montage. Moi aussi je fais partie des septiques sur la boxxer 2010...

Oui, pareil, je suis comme la fosse...septique...:p Mais sinon j'ai fait mon choix, quelque soit le bike, je mettrai une 40 rc2, j'hésite entre un lapierre 920 ou un v10. Et donc personne n'a les tarifs du 2009 peut-être pour me donner une idée. Ou si vous avez carrément le prix du 2010 Sinon faudra attendre le roc

bien le cadre de V10 2009 est passé à 3300 € ( en peinture normale ) et 3600 € en anodisé. Pour le lapierre, je crois qu' il est à 4600 - 4700 € ( tout complet ) mais à mon avis çà marche pas aussi bien.

non le LP 920 est à 5499 €

Salut, Juste de passage, je voulais savoir si Santa Cruz proposera des bikes complets en 2010? Merci

Oui, santa fait des kit, et tu peut choisir le type de cadre sa couleur et ses suspension, matte le site de la marque! Sinon, 3600 euros le cadre et amorto?? t'es sur? Car autant prendre le nouveau cadre lapierre 920 rouge avec amorto bos XD il est a 3500 euros!

Ok, Merci bien

il n(y a pas photo entre un kit cadre v10 a 3600€ et un lapierre a 3500€ même avec un bos,moi je prend le v10,pour moi il n'y a pas mieux

"ciol77" disait:

il n(y a pas photo entre un kit cadre v10 a 3600€ et un lapierre a 3500€ même avec un bos,moi je prend le v10,pour moi il n'y a pas mieux

gt fury a 3399 €

a ce prix là j'espere que c'est le velo complet

nan pourquoi c'est le même prix q'un v10 est le gt est bien mieux

"jusdpomme" disait:

nan pourquoi c'est le même prix q'un v10 est le gt est bien mieux

le GT est aussi beau que le v10 mais mieux mdr (a voir )et je pense qu'il y'a pas beaucoup de personne qui son dac' avec toi mec !?!

"MayKone" disait:

"jusdpomme" disait:

nan pourquoi c'est le même prix q'un v10 est le gt est bien mieux

le GT est aussi beau que le v10 mais mieux mdr (a voir )et je pense qu'il y'a pas beaucoup de personne qui son dac' avec toi mec !?!

je vois pas pourquoi tu critique GT qui est une des plus vieille marque de mtb GT et santa cruz sont deux tres bonnes marque de vélo alors ils savent ce qu'ils font

"stips" disait:

"MayKone" disait:

le GT est aussi beau que le v10 mais mieux mdr (a voir )et je pense qu'il y'a pas beaucoup de personne qui son dac' avec toi mec !?!

je vois pas pourquoi tu critique GT qui est une des plus vieille marque de mtb GT et santa cruz sont deux tres bonnes marque de vélo alors ils savent ce qu'ils font

Deux grosses marques la Ces deux vélos doivent etre a egalité,apres reste a voir en fontion du gars qui est dessus,ses preferences

autant prendre un trek je trouve que le trek marche mieux que le v 10

"stips" disait:

"MayKone" disait:

"jusdpomme" disait:

nan pourquoi c'est le même prix q'un v10 est le gt est bien mieux

le GT est aussi beau que le v10 mais mieux mdr (a voir )et je pense qu'il y'a pas beaucoup de personne qui son dac' avec toi mec !?!

je vois pas pourquoi tu critique GT qui est une des plus vieille marque de mtb GT et santa cruz sont deux tres bonnes marque de vélo alors ils savent ce qu'ils font

Je critique pas "calme man" c'est juste qu'ont peu pas dire que le GT est mieux que le v10 !!et encore moins judpomme vu qu'il a j'avais rouler (en dh) sur un v10 et sur un GT donc je qu'il dis c'est un peu comme du vent PS pour les trek quant j'ai vu un type sur une DH ce prendre une de ces raquette " de la mort" car l'amorto étais rigide comme une planche a pain xD donc voila moi mon v10 niveaux fonctionnement c'ets un bike qui me corresponds assez bien et pour rien au monde je changerais !!

ok autant pour moi ,bah m'énerve pas qu'est ce qui te fait croire sa

ok cool alors je croyais que tu t'énervais xD