Spécialized status 2

promis y'aura des photos

normalement je vais je chercher dans la semaine (demain dans le meilleur des cas, sinon jeudi)

Alors ce bike il dit quoi ?

il dit bon en test parking !

j'ai l'impression d'être sur mon Spé Enduro
mais avec 200mm devant et derrière


promis, je met des photos dès que je peux

Très sympa ton status, il est neuf et tu as déja fait toutes ces modifs? ton magasin t'as fait des reprises sur les pièces d'origine?

ils m'ont repris la fourche et l'amortisseur d'origine

le reste je l'avais déjà

Tu as pu tester un peu?

Car j'ai pour objectif de m'en prendre un d'ici la fin d'année prochaine.

je teste ça demain aux Angles

je t'en dirai plus demain soir

Ok merci bon ride!

bon beh pour faire court
ce vélo (monté tel quel) c'est une arme de guerre !!!!!!

à la fois vif, grace à ses bases assez courtes
mais stable grâce aux suspates qui marchent super bien (quoi que, va me falloir regarder la Boxxer de plus près, elle bosse pas sur tout son débattement)

mais le vélo est un réel régal à rouler, j'en suis enchanté ravi
juste un petit point noir pour les pneus d'origine, principalement à l'arrière
autant le Butcher SX est un super pneu (j'en ai sur mes 2 autres vélos) mais autant en monte à l'arrière sur un vélo de DH, ça fais trop "juste"
monté tubeless, le préventif n'a pas bouché le trou du coups j'étais obligé de regonfler assez souvent
à part ça, rien de plus à signaler

ce vélo il est vraiment parfait !

Merci pour ton retour!!
Ca me conforte dans mon idée!

disons qu'il faut savoir ce qu'on cherche comme vélo

avant ça, j'ai roulé sur un Session, c'est ultra stable et avec un peu de physique on peux rouler à mach 2 sans problème
mais il était trop pointilleux à rouler


perso, une arme à bouffer du chrono ça ne m'intéresse pas, le Status est génial pour ça!

j'aimerais bien tester ce joujou mais monté avec du gros matos genre full bos, x-0 et tout le tsoin tsoin.

ça doit être du pur bonheur.

Mais malheureusement Spé utilise ce cadre uniquement comme entré de gamme alors que ça doit être un super bon bike

MatraK30 (26 août 2012) disait:

j'attend duffman pour qu'il me fouette avec une chaine de vélo pour avoir voulu mettre une idylle rare sur un freeride !

encore faudrait-il qu'on sache où se trouve la frontière entre freeride et dh dans cette gamme de vélo

vélo qui, comme l'était le Big Hit, est vendu comme un vélo de descente "abordable" tant financièrement qu'au point de vue du niveau du pratiquant

Fred.dom (26 août 2012) disait:

disons qu'il faut savoir ce qu'on cherche comme vélo

avant ça, j'ai roulé sur un Session, c'est ultra stable et avec un peu de physique on peux rouler à mach 2 sans problème
mais il était trop pointilleux à rouler


perso, une arme à bouffer du chrono ça ne m'intéresse pas, le Status est génial pour ça!

C'est aussi ce que je cherche un vélo fun pour se faire plaisir, je fais pas de compet!

Fred.dom (26 août 2012) disait:

MatraK30 (26 août 2012) disait:

j'attend duffman pour qu'il me fouette avec une chaine de vélo pour avoir voulu mettre une idylle rare sur un freeride !

encore faudrait-il qu'on sache où se trouve la frontière entre freeride et dh dans cette gamme de vélo

vélo qui, comme l'était le Big Hit, est vendu comme un vélo de descente "abordable" tant financièrement qu'au point de vue du niveau du pratiquant

Duffman, il fouette quand le vélo est pas fait pour, mais là avec ses 200 derriere et son gabarit assez imposant ça a tout a fait sa place dessus (pas mon avis, celui du constructeur), tout comme les anciens big hit qui etaient prevus pour en fait

il est dans un bon jour...

stp0 (27 août 2012) disait:

MatraK30 (26 août 2012) disait:

j'aimerais bien tester ce joujou mais monté avec du gros matos genre full bos, x-0 et tout le tsoin tsoin.

ça doit être du pur bonheur.

Mais malheureusement Spé utilise ce cadre uniquement comme entré de gamme alors que ça doit être un super bon bike

Je pense que l'idée de spé c'est de proposer une base durable et largement up-gradable. Tu prends ce vélo en étant débutant et au fur et à mesure que tu progresses tu l'améliore. Jusqu'à ce qu'il soit complétement dépassé et tu change ton cadre pour un demo carbon et paff ça te fait un demo full boss x-0 et tout le tsoin tsoin.

+1, en freeride y'a le sx et en dh y'a le demo. Un vélo entre les deux pour apprendre, te situer dans ce que tu veux faire et l'upgrader selon tes envies avant de passer a quelque chose de plus radical meme si tu peux deja envoyer la patate avec.

Un status bien monter sera pas à la rue pour de la grosse dh loin de là
Rappelez vous de la vidéo de présentation youtube.com

Ça m'avait même traverser l’esprit d'en prendre un avec un good montage !
Bref un super spad, concurrent de l'entourage !

je vois plus le kona comme un jouet de bike park, plus play bike que le status après c'est que mon avis basé sur ce qu'on en dit

Ils sont superbes en tout cas, je préfère largement le status au nouveaux démo moi....à voir quand y aura du déstockage en janvier 2013....

et je dirai plutot concurrent de l'opérator fr, parce que l'entourage c'est plus le sx trail/enduro evo ses concurrents