Propain Spindrift

SweeT_06 (19 janv.) disait:

Bon apres une longue hesitation entre le Meta et le Spindrift le choix vient d'etre valide ce sera un spindrift pour 2021 hihihi.



Hate de tester cela, bon dans 3 mois, on dira merci au COVID.

Petit montage propre pour la station, et une fois l'ete passe, je monterai un amorto a air (+ megneg) pour gagner un peu en poids et reactivite ainsi qu'un train de pneu un peu plus ligth pour eviter de trainer ces 2 gros gommard

Trop hâte de voir ton retour sur ce bike car il me semble vraiment top
Le MegNeg pour augmenter le maintien à mi course du coup ?

De ce que j'ai pu lire dans les tests et aussi des potes qui ont installé le megneg c'est qu'ils ont vraiment l'impression d'avoir un amorto a ressort mais au poids d'un amorto a air.
Selon un pote qui a les 2 amortos, le megneg lui a rendu l amorto a air bien plus sensible mais avec un très bon maintient à mi-course. Mais attention cela ne marche pas sur tous les vélos , mais très conseille sur le propain hâte de faire le test.

SweeT_06 (19 janv.) disait:

Bon apres une longue hesitation entre le Meta et le Spindrift le choix vient d'etre valide ce sera un spindrift pour 2021 hihihi.



Hate de tester cela, bon dans 3 mois, on dira merci au COVID.

Petit montage propre pour la station, et une fois l'ete passe, je monterai un amorto a air (+ megneg) pour gagner un peu en poids et reactivite ainsi qu'un train de pneu un peu plus ligth pour eviter de trainer ces 2 gros gommard

Bien joué

Le mien devait arriver cette semaine. Propain n'est pas le king de la communication client et du suivi de la clientèle. Il a fallu que j'écrive pour apprendre que le vélo aurait 1 mois de retard. D'un autre côté, il ne tenait pas à se vanter d'un raté.

Comparé, Yt m'avait prévenu du retard de livraison bien à l'avance et pour 3 semaines de retard, Yti m'avait remboursé 400€. Classe la marque. C'était mon deuxième achat en 2015. Mon premier vélo était au début de la marque, quand le rapport qualité, équipements, prix était extraordinaire par rapport à maintenant. En 2015, c'était encore un bon plan mais c'était le début de la fin avec le commencement de la saga e13.

En 190 la zeb sur ta config sweet ?

Oui.

Je comprends ton debat sur YT, j'en ai eu un quand ils etaient au sommet. a 3500e tu avais le plus haut de gamme du marque a l'epoque c'etait genial.

Maintenant c'est plus cher mais ca reste toujours un tres bonne marque je pense (surtout si tu sais changer les roulements de cadre seul haha ).

Sinon j'ai choisit la zeub en 180mm ce qui est deja beaucoup je trouve.

190 mm par curiosité, pour essayer, pour l'expérience par rapport à ma lyrick en 180 et pour comparer avec ma Boxxer en 200mm. Pour voir jusque peut aller la polyvalence d'un tel vélo en bikepark.

kampfar (21 janv.) disait:

190 mm par curiosité, pour essayer, pour l'expérience par rapport à ma lyrick en 180 et pour comparer avec ma Boxxer en 200mm. Pour voir jusque peut aller la polyvalence d'un tel vélo en bikepark.

Je comprends ton choix, moi j'aurai une utilisation beaucoup plus enduro de ce velo et quelques week end en bike park donc pour garder de la polyvalence ca ira tres tres bien.

Tu as un detail (ou photo) de ton montage ?

SweeT_06 (21 janv.) disait:

kampfar (21 janv.) disait:

190 mm par curiosité, pour essayer, pour l'expérience par rapport à ma lyrick en 180 et pour comparer avec ma Boxxer en 200mm. Pour voir jusque peut aller la polyvalence d'un tel vélo en bikepark.

Je comprends ton choix, moi j'aurai une utilisation beaucoup plus enduro de ce velo et quelques week end en bike park donc pour garder de la polyvalence ca ira tres tres bien.

Tu as un detail (ou photo) de ton montage ?

Pas de photo. Zeb 190 mm, super de luxe air, Magura MDR, roues économiques ( je me monte des bonnes roues pour le pédalage hors bikepark ), guidon potence selle économique pour me faire plaisir avec une petit custom plus tard, tds Bikeyoke ( celle que j'ai déjà est bien, transmission XO. Rien d'extraordinaire mais que ce qui me plait.

enduro-mtb.com


petit test en mullet pour ceux que ca interesse.

SweeT_06 (22 janv.) disait:

enduro-mtb.com


petit test en mullet pour ceux que ca interesse.

Merci. Au début, j'étais à fond sur la version Mix puis j'ai repris un 650B.
Je vais lire si je me suis planté

Après lecture je suis bien content d'avoir pris un full 29.
Bon je fait 1m85 aussi et j'en ai assez de mon 27.5

Intéressant le Test surtout qu'il compare avec le Mix avec le full 29 mais les montages ne sont pas du tout les mêmes. Le higt. end en Fox et roues carbones pour le 29 et le performance en Rochshox et roues alu pour le Mix.
Ce qui fausse un peu la comparaison. Plus le Test pas en même temps et sur des terrains différents.

Oui tout à fait mais ça donne tout de même une bonne idée je pense.
Hate de recevoir le miens. Vu les comparaisons qu'ils font avec les autres marques ce n'est pas le plus comfort dans le defonce il a tendance à buter un poil mais ça va être tout de même la folie je pense.

Oui, plusieurs essai disent que le vélo tape un peu sur les chocs forts et répétés. Il risque de ne pas être aussi canapé qu'un Dh en station. On verra bien. Je l'ai pris en full 27,5 pour privilégier le côté amusant. Je forcerai plus en monté et le vélo sera moins facile en Descente. L'essentiel est que le Spindrift est du pop dans les petits appels et qu'il encaisse bien les grosses réception.

SweeT_06 (22 janv.) disait:

Après lecture je suis bien content d'avoir pris un full 29.
Bon je fait 1m85 aussi et j'en ai assez de mon 27.5

Au plus je lis des tests de mulet, au plus ca confirme de rester en full 29

youtube.com

voila une bonne nouvelle pour Propain

Le prix des propain viens de prendre 20%

Deja qu'ils ont pris en moyenne 10% cette semaine a cause de la pandemie.

Chez radon c’est pareil, les vélos ont pris entre 5 et 10%

Oui toutes les marques le font. Par contre ce que j'apprecie avec Propain c'est leurs transparence avec une video et un article explicatif sur le pourquoi du comment.

Ils ont jamais vendu autant de vélos que maintenant.. money money money

Toutes les marques en vpc ont fortement augmenté les prix mais reste malgré cela de très bon rapport qualité prix.
Les marques historique font aussi des modèles plus abordable (kona avec les SE) mais le rapport est moins bon que radon par exemple sur l'equipement.