"Kant1du60" disait:Je sais pas si c'est possibleDonc tu installes un ressort Uturn à la place de la cartouche Air et c'est good ?!
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je vais demander dans le topic des fourches !! 
Choix bike de 4X
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je vais demander dans le topic des fourches !! 
"darksmill" disait:Tu peux me MP le prix du cadre stp? merci"Kant1du60" disait:Tu oublie que le débattement ne se change pas d'un simple coup de molette , il faut enlever ou mettre les cales a chaque fois. Pour le sx plus haut étant le propriétaire le prix est de 1400€ , je peut le vendre en kit cadre ou alors avec un autre montage bien plus couteux. mp si jamaisLe YTI Play, ça serait vachement polyvalent ouais
Oui mon Nukeproof est vendu a un jeune gars d'alsace pour 700€, le mec trouvais le vélo magnifique et il m'a envoyé un SMS le lendemain soir pour me dire qu'il etais ravit ET que pour lui le bike fonctionnait du feu de dieu et que pour le prix il etais ravis aussi ahahha tans mieux pour lui et pour moi, fallait etres plus rapide les mecs pour me l'acheter et a ce prix vous en trouverais pas ahahahha ....
Je fais 1,83 et j'avais pris un prix un taille Long, et sa taillé juste assez en faite et j'aime pas trop les vélo court, donc limite comme il faut, j'avais aussi un cintre nUkeproof warhead assez bas en 740 et sa équilibrais bien le bike, Je pense qu'un taille M te conviendrais pour ta taille mais sa dépend de ta préference
J'ai trouvé les longueurs de top tube du Snap: 570 mm en Regular et 590 mm en Long. C'est les bonnes valeurs ?
Si c'est le cas je pense le prendre en Regular (570 mm), sachant que mon Demo à une longueur de top tube de 580mm, je ne veux pas plus long.
Salut tout le monde ! 
Alors ca y est je me lance dans le montage d'un pur four cross !
J'ai deja mon cadre un tazer ht comme celui ci: chainreactioncycles.com
En orange 
Une foi mon voltage vendu j'aurais mon budget de 1200€, alors je laisse libre cour à votre imagination ^^
Pourriez vous me conseiller sur les pieces à prendre d'occas ou neuve ?
Et si il y en a qui veulent s'amuser à faire un panier sur un site de vpc ca serait vraiment top !
Merci d'avance à tous ! Je posterais une photo une foi le montage terminé
La fourche si ta le budget : Fox 831
Groupe X0 dh , des roues blanches ou des easton havoc avec moyeux oranges ou mavic 821 ( 721 ? ) avec moyeux protone orange , tige de selle pivotal + tioga spyder orange !!
Guidon easton havoc orange !!
Groupe X0 dh , des roues blanches ou des easton havoc avec moyeux oranges ou mavic 821 ( 721 ? ) avec moyeux protone orange , tige de selle pivotal + tioga spyder orange !!
Guidon easton havoc orange !!
Pour pas trop chère tu peux avoir du marzo 4x normalement éprouvé en compétition après jamais essayé ! Rock Shox 454 u-turn sinon !
Après niveau groupe tu peux varier sur des trucs assez résistant comme saint chez shimano , y'a tellement de choix aujourd'hui !! Mais en 4x le mieux c'est du matos fiable !!
"yutrika95" disait:Je sais pas normalement y'a une rouge !! Comme celle de Kelly mcgarry ! Je pense que ça passe plus que le vert !!Tu aurais un lien pour la marzo ? Moi je trouve à 350 mais en vert avec le orange... Citrouille
Sur probikeshop y'en à des rouges de 4x
Je sais pas si l'axe avant change mais sur crc y'a marqué qr15 et chez probikeshop y'a marqué axe de 20mm ! Message modifié 1 fois. Dernière modification par Freemel91330, 18/04/2012 - 21:00
j'ai une marzo 4x sur mon bike. Ben c'est vachement bien. T'as le réglage de détente précontrainte par air donc tu peux la durcir comme tu veux et puis la compression te permet de bien finaliser. Bon après je pense que tu peux trouver plus léger si tu te monte vraiment un bike de race.
"yutrika95" disait:ben en wc ils prenaient des fourches de xc bon après il faut se dire que eux ils ont les moyens de la changer après chaque week end ou presque.Ba j'en vois pas mal en 4x et puis je voudrais quelque chose de plutot leger !
inscrit le 18/10/11
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