Le topic du BOOOOOO matos ! (rare et exotique !)

"ZRTst" disait:

c'est des xt ...

?? j'ai des xt, c'est pas trop ca!

les cleg, c'est jsute des xt custumiser

exactement, et je l'ai deja dit ailleurs... et vu pas tro pchers sur le site au dessus..

Message de nos modérateurs

Message supprimé

"Young Dirter" disait:

Classe, puissants, rares donc chers Freins à disques The Cleg Le levier est tout de même magnifique, avec une finition laser Compter 320? le frein.... http://www.the-cleg.com/Bilder/Bremsgriff.jpg http://www.the-cleg.com/Bilder/DH_Internet_small.jpg

les frein "the cleg" reprenne juste les plaquettes du xt 4 pistons la conseption et les materiaux sont completement different. tu m'aurais dis dis les grimeca system6 ou les sram 9.0 ok.

dans l'original il y a aussi straitline compter 130? les pedales pareil pour la potence et dans les 90? pour les levier de frein mais bon c'est super bien fini http://www.yodobike.com/hires/interbike2007_hi/straitline10.jpg http://www.yodobike.com/hires/interbike2007_hi/straitline1.jpg http://www.yodobike.com/hires/interbike2007_hi/straitline3.jpg

au touché les levier de freins straytline doivent etre super confortable mais bon vus ole prix je crois que sa vaut pas la meme je vais garder mes vieux avid ./...

"Fabinou_1" disait:

canyon.com ce n'est pas du vtt, mais c'est du matos rare et exotique donc ça rnetre dans le cadre de ce topic.

ça c'est du light a 800 grame le cadre presque le poids d'un pedalier xtr on se pose quand meme des question , du style comment il on fait ?? et au final 4kg le velo complet

certain velo de route de pro on pour la montagne un poids de 6kg le velo de route complet a pour le poids le plus leger atteind 5.4kg fin du hs velo de route.

c'est pas limité a 7kg pour le tour par hasard?

si pour le plat.mais la montagne c 6.

ça doit être 6kg4 ou un truc dans le genre mais les pros montent des vélo à un peu plus de 7kg pour que ce soit fiable.

Message de nos modérateurs

Message supprimé

Hum, pour les liviers, si Shimnao en faisait des pareils, ca se saurait.. Mais regardez un peu ces leviers!!! C'set hallucinemment beau, fin, precis, etc.... http://www.the-cleg.com/Bilder/Bremsgriff.jpg EDIT : et si quelqu'un pouvait mettre une photo des Xt qui ont servi de modele, je suis preneur!!

le designe me fait pensé au magura louise ou au formula extreme dh on est d'accord que la finition n'est pas pareil....

ils sont magnifiques mais ils m'on l'air mal proportionné. j'ai l'impression que vu le diametre des bagues pour le guidon,que le levier de frein est a 5 bons centimetres... on va mettre sa sur l'effet de perspective!

detrompe toi le maitre cilindre est tout fino.

le maitre cylindre c'est pas sur l'etrier?

Le toux : j'ai eu un formula extrème DH qui a cette forme un peu "loin du cintre", et en fait ce n'est pas du tout génant En plus le formula possède une molette permettant de choisir la distance du levier, ce qu'on ne peut pas voir ici vu la taille de la photo.

le prob avec les formulas extreme c'est l'adpatateur pour passer en postmount autrement c'est de trés bon frein je les est sur mon orange

salut voilà un cadre(street dirt) assez exotique qui est sympa en plus je le met en photo plus, une photo du bike monté en 24'

Photos cadre
rose
http//img50.imageshack.us/img50/4981/156821av6.jpg
blanc
http//img240.imageshack.us/img240/7960/156824ze4.jpg

existe en noir ^^

Photo du bike monté
http//img50.imageshack.us/img50/4999/pbpic1302867gi8.jpg

voilà

j'aime pas

"Dark-Rider" disait:

j'aime pas

moi non plus !