"biker30210" disait:un harissa en fin de saison de location au 2alpes = 1000e voir moins, j'en ai vu sortir a 750e sans la transmission...le jour ou tu trouvera un glory ou un vario harissa a 1000 euros tu me feras signe ! ( je c est se que je dit j ai moi memeun vario harissa ) et a 1000 euros tu a un fr et franchement tres mal equiper donc vos mieux un bon semi
Alors là y'as une perle...Regarde un mec qui n'as jamais fait de semi sur une grosse Dh qui tabasse,et un mec qui est passé par le semi...tu verra que ce que tu dit est totalement faux...opposés..Surtout que la technique de dh pure est un peu opposée avec le semi et le ts (que ca soit la position sur le bike, la lecture des trajec', la technique en appuis...)
Au contraire...si tu arrive à passer dans un devers plein de racines en semi,avec le tout mou tu reprend la meme position,sauf que tu passe à mach 10....
Bref,si il veut se faire plaisir sur le moment ,qu'il prenne un tout mou,mais quand dans un ou 2 ans , il se rendra compte qu'à cause d'un manque de technique il ne peut pas passer un saut ou je ne sais quoi,il se dira,merde j'aurai du les écouter.
Non sèrieusement mec...prend du semi neuf...pas d'emmerde avec les garanties,t'as du neuf...la plupart sont en 160 à l'avant avec des cadres vraiment robuste pour la dh et le freeride..t'as quà regarder les mecs en catégorie sport en Dh..y'en a qui se gavent...Et puis comme ça tu aura toujours l'occasion d'alléé faire un peu de park,de street,de dirt..sans trop être à la ramasse,....parce qu'avec un tout mou...oublie.
"Kona.shred.67" disait:Putain mais la STOP!!!!!$ Vous devenez fou, mais tous, chacun à votre tour, des gars qui racontent de la merde parce que t'es vendeur dans le shop le plus chieur d'alsace et qui ride comme une tache arrête de l'ouvrir car toi on voit que le semi ça t'aide pas. Il a déjà un bike suspendu, il veut se faire plaisir, il va se prendre un lapierre malgrès que moi je te conseille un intense M1 dernière génération, tu trouve des m1 à 900€ avec 888rc, rocco wc trucs du genres. Moi j'ai attaqué la dh en touchant 2 fois un furious en station puis après j'ai vendu mon street pour un big hit d'occasion et voilà. Passe pas par les occasions mais vous êtes naze les gars. J'ai acheté un big hit, un v10, un sx trail, et un m3 d'occasion et j'ai jamais eu aucun soucis, à part les pièces d'usures classique (roulements et buselures amorto). Le lapierre c'est un bon planCe que je répète souvent, et bon nombre n'ayant suivi mon conseil s'en sont mordu les doigts. Jeune homme... Si tu n'as pas un budget exponentiel, n'achètes pas d'occase c'est la dernière chose à acheter. Les frais par la suite, surtout sur les vélos que tu as présenté seront énormes. Le matériel en VTT vieillit très très vite et n'est pas toujours bien entretenu. Ce qui, à long terme, risque de te donner un vélo complètement obsolète et onéreux à souhait, au détriment du prix d'achat. Car il faut aussi calculer le prix de revien! Fais-toi la main sur un bon semi rigide, les Shaolin sont en ce moment à prix déments, cassé à 30% voir mieux. Pareil pour le SUNN FORESTJUMP. A toi de voir, mais ne viens pas chouiner dans 2 mois que tu n'as plus de sous pour entretenir ton vélo et que tu ne peux faire marcher de garantie. Ce qui n'arrivera pas sur un vélo neuf et garanti!
"Nico.tmm" disait:Au fait je me rapelle juste que lorsque ben a pris ton vélo pour te faire un bunny ta superbe roue arrière made in mondovélo c'est pliée."Kona.shred.67" disait:Putain mais la STOP!!!!!$ Vous devenez fou, mais tous, chacun à votre tour, des gars qui racontent de la merde parce que t'es vendeur dans le shop le plus chieur d'alsace et qui ride comme une tache arrête de l'ouvrir car toi on voit que le semi ça t'aide pas. Il a déjà un bike suspendu, il veut se faire plaisir, il va se prendre un lapierre malgrès que moi je te conseille un intense M1 dernière génération, tu trouve des m1 à 900€ avec 888rc, rocco wc trucs du genres. Moi j'ai attaqué la dh en touchant 2 fois un furious en station puis après j'ai vendu mon street pour un big hit d'occasion et voilà. Passe pas par les occasions mais vous êtes naze les gars. J'ai acheté un big hit, un v10, un sx trail, et un m3 d'occasion et j'ai jamais eu aucun soucis, à part les pièces d'usures classique (roulements et buselures amorto). Le lapierre c'est un bon planCe que je répète souvent, et bon nombre n'ayant suivi mon conseil s'en sont mordu les doigts. Jeune homme... Si tu n'as pas un budget exponentiel, n'achètes pas d'occase c'est la dernière chose à acheter. Les frais par la suite, surtout sur les vélos que tu as présenté seront énormes. Le matériel en VTT vieillit très très vite et n'est pas toujours bien entretenu. Ce qui, à long terme, risque de te donner un vélo complètement obsolète et onéreux à souhait, au détriment du prix d'achat. Car il faut aussi calculer le prix de revien! Fais-toi la main sur un bon semi rigide, les Shaolin sont en ce moment à prix déments, cassé à 30% voir mieux. Pareil pour le SUNN FORESTJUMP. A toi de voir, mais ne viens pas chouiner dans 2 mois que tu n'as plus de sous pour entretenir ton vélo et que tu ne peux faire marcher de garantie. Ce qui n'arrivera pas sur un vélo neuf et garanti!
"Kona.shred.67" disait:Héhé kona ce n'est pas de la poubelle pour moi, mais bon en même temps t'as fais évoluer tes bikes mais toi....Eh connard, j'ai aucune roue "Mad in mondovélo"... C'était avec quel vélo? Ma poubelle de Kona surement... Eh oui l'homme évolue!
Vous sortez un peu du sujet à mon avis... Pour ma part je pense que débuter en semi aide bien. Notamment dans les trajectoires, la position sur le vélo et la technique. Après débuter en ts c'est pas forcément un inconvénient. Tu mettras plus de temps à rouler propre, à avoir ton propre style, et encore... Moi j'ai commencer en semi et dans les bike park ben c'est mort. J'ai absolument pris aucun plaisir. ( Lac blanc , châtel, morzine , les gets ). Par contre une fois passé en ts c'est sur que c'est très fluide et propre. Je te conseil d'acheter directement le vélo qui te plait. Regarde sur troc vélo y'a des stinky 2007 - 2008 et même 2009 qui rentre dans ton budget. C'est un très bon vélo pour débuter et prendre du plaisir. Tu as le coilair aussi qui est moins axé DH mais qui te permettras une utilisation plus polyvalente. Aussi un très bon vélo, j'ai vu des mecs en coilair mettre des mines extraordinaire à des scott gambler ou au autre session. Mets toi en tête que le vélo ne fait pas tout. Je te conseil donc de chercher une bonne occas ( attention par contre à l'état du vélo ! si tu veux pas avoir des frais 1 mois après ton achat ) Regarde les stinky , les furious , les big hits, les coilairs , voir même les stab, les gamblers, les various etc... C'est tout à fait possible de trouver un vélo de DH en occasion dans ton budget. troc-velo.com troc-velo.com velovert.com velovert.com etc etc..
"Nico.tmm" disait:Je plussoie. Facile face à ton écran, tu n'as pas eu le cran pour me faire la remarque en face. J'attends. A la prochaine"Kona.shred.67" disait:Héhé kona ce n'est pas de la poubelle pour moi, mais bon en même temps t'as fais évoluer tes bikes mais toi....Eh connard, j'ai aucune roue "Mad in mondovélo"... C'était avec quel vélo? Ma poubelle de Kona surement... Eh oui l'homme évolue!
Il te feront comprendre que le SR sert a se faire la main, mais que c'est aussi le top quand tu roules fort niveau sensations. 
inscrit le 24/01/07
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