Mondraker Summum

"barjou" disait:

moi le mien viens d'être envoyé je le reçois samedi ou mardi enfin après plus de 6 moi d'attente commander le 7 octobre !!!! on va pouvoir envoyer

photo !!!!!!!!!!

Voila quatre photos de moi en action avec la bête - Laudun: http://nsa15.casimages.com/img/2010/05/19/100519065156960320.jpg http://nsa15.casimages.com/img/2010/05/19/100519065355821532.jpg http://nsa15.casimages.com/img/2010/05/19/100519065446794775.jpg - Anduze: http://nsa15.casimages.com/img/2010/05/19/100519065553428165.jpg C'est vraiment un super vélo, qui demande qu'à mettre de l'angle et à aller vite. Il est à l'aise dans les sauts, il est maniable, assez stable, ... En bref, pour moi les seuls défauts sont le prix, et la difficulté du réglage de la suspension arrière, mais une fois réglé ça marche à merveille.

Intérêt qu'il soit stable... Payes ton angle de chasse OMG

J'ai laissé l'angle de chasse d'origine (63°) et j'ai raccourcis les bases (en 435mm), et même avec cet angle de chasse, il change facilement de direction entre les arbres. Dans les pifs pafs serrés, c'est facile de le balancer d'un côté et de l'autre.

sa change quoi de mètre a 67° ???

Logiquement ça ouvre l'angle de chasse donc plus stable mais moins maniable.

C'est pas l'inverse, plus l'angle est ouvert, c-a-d vers 90°, plus il est maniable et moins stable, et inversement, vers 0° ?????

à 67° l'angle est beaucoup plus fermé qu'à 63°. Un XC je crois que c'est vers 70.

Autant pour moi ops: ops: ops:

me voila avec le monstre ^^ http://img7.hostingpics.net/pics/785828DSC_0172.jpg je suis complètement d'accord pour la suspat Une fois bien réglé parfait ! sinon c'est un vélo bien stable et qui demande une seul chose manger du raide !! maintenant quand c'est pas raide je me fait chier, sa doit être du a l'angle (63 ) je vais bientôt tester en 61 62 par contre au plus on augmente l'angle au moins la fourche marche comme il faut sur les choc a plat

Je déterre un peu le sujet, j'ai remarqué un enfoncement dans le tube inférieur du triangle avant, long de 5-6 cm a peu près, mais pas profond, j'aimerais savoir si, ca risque de rentre le cadre trop fragile? Je suis le second utilisateur, est-il possible de le faire passer en SAV ? PS : le poc n'est pas dut a un choc ni au transport, car je ne suis pas tombé avec ... Sportivement

Un enfoncement, ni due au transport, ni à un choc? ça me parait impossible. Il n'y a eu aucun summum (il me semble) de cassé. Même Sam Dall a pas réussit à le casser. Normalement la garantie marche pour une cassure, ou un cadre félé, là je sais pas, tu peux toujours demander. Par contre la garantie à vie n'est valable que pour le premier utilisateur, il faut que tu t'arranges avec lui, sinon ça marche pas. Je ne pense pas que ton cadre soit vraiment fragilisé, faudrait que tu nous mettes une photo pour voir un peu mieux.

J'ai rouler en DH depuis et ca a pas bouger, a voir avec le temps, sur la facture le nom du premier acheteur n'est pas spécifié, c'est un cadre co-fact..

C'est pas la facture qui compte, faut s'incrire sur le site avec le numéro du cadre il me semble, donc a voir si il l'a déjà fait ou pas.

juste comme ca l'angle de chasse il se mesure dans le prolongement de la fourche et le sol donc en gros plus l'angle est fermé, plus ta fourche "part" vers l'avant, et plus l'angle et ouvert plus ta fourche "rentre" à la verticale.

 

sa doit être du a l'angle (63 ) je vais bientôt tester en 61 62 par contre au plus on augmente l'angle au moins la fourche marche comme il faut sur les choc a plat

sinon je suis pas un pro a ce sujet mais dans la logique si l'angle et est trop fermé ca peut nuire au bon fonctionemment de la fourche pour les chocs a plat.

Ouvert non plutôt ? Qui tend vers 0 non ? D'un côté la grande rigidité d'une 40 peut-être un atout dans ce cas là.

"flo-du31" disait:

J'ai aussi "cassé" un demo . . . Faut pas de suite faire des généralités

Pareil pour un pote et pareil pour mon M3, c'est simple et personne veut comprendre, TOUT CASSE OU FISSURE!

"Intense67" disait:

"flo-du31" disait:

J'ai aussi "cassé" un demo . . . Faut pas de suite faire des généralités

Pareil pour un pote et pareil pour mon M3, c'est simple et personne veut comprendre, TOUT CASSE OU FISSURE!

C'est la magie des matériaux rigides ! J'aime lire ce genre de chose avant la fin d'année, merci !

Et 1 summum désosser .. 1 ! http://img268.imageshack.us/img268/2505/wp000010.th.jpg

bonjour , quelqu'un aurait la mesure du reach du summum 2010 ? merci

Bonjours Des info sur le summum 2012 ? J'ai entendu dire que cétait une bombe, on peu me renseigner sur les changement par rapport au summum 2010. Merci, principalement sur le haut de gamme !

voila un liens sur les 2012 : primussports.com

je connais , mais justement le reach n'apparait pas ! sur ce post forum.velovert.com teeone explique ce qu'est la mesure du reach et on voit bien qu'elle n'apparait pas dans ton lien , ni sur le site mondraker