new scott voltage fr [recap' 1er page]

d'un autre côté tu n'as pas le choix et ce n'est pas si cher vu que tu n'as pas contrôlé le serrage des pattes

Ouai et moi j'ai eu la débilité de commander l'axe en 150mm et je suis bon pour commander le 135mm et mettre 30balle --'

"alzy" disait:

Pattes arrière : 57e Axe de 12 : 15e Le prix que j'ai payé à mon shop.

J'ai des pates arrières en 12*135 si ça t'intéresse

Moi si quelqu'un veut un axe de 12 en 150mm ..

Sur mon FR30 2010, à la base c'est du 9/135 il me semble, mais ayant des Deetraks, l'axe AR est en 12/135. Donc pour ne pas avoir à changer des pattes et avoir plus de rigidité sur le triangle AR, j'ai un axe Azonic Momentum réducteur 135/12->10 et franchement ça vaut bien le coup comme bidule Bon je verrais peut être après pour passer vraiment en axe de 12, mais pour l'instant c'est nickel

impeu de pub velovert.com

C'est fou quand même le nombre de Voltage Fr sur Velovert. L'année prochaine je sens que je vais avoir du mal à le vendre ...

"querom" disait:

C'est fou quand même le nombre de Voltage Fr sur Velovert. L'année prochaine je sens que je vais avoir du mal à le vendre ...

détrompe toi, en semaines j'avais vendût le mien ( faut dire qu'il y avait quasi que le cadre d'origine....)

Salut, n'ayant plus de voltage FR je vends patte de fixation de roue arriere en axe de 12 NEUF sous emballage et l axe de 12 neuf sous emballage je donne avec des patte de fixation amortisseur en 222. 25€

salut ! vous savez quand les fr10 2012 seront livrable ? merci d'avance

"xtense" disait:

Salut, n'ayant plus de voltage FR je vends patte de fixation de roue arriere en axe de 12 NEUF sous emballage et l axe de 12 neuf sous emballage je donne avec des patte de fixation amortisseur en 222.

Ouai .. et puis tu ne répondra pas au MP des personnes intéressées .. Et puis ton axe de 12 n'est pas bon car c'est le 150mm et non le 135mm

Vendu

"Kant1du60" disait:

Sur mon FR30 2010, à la base c'est du 9/135 il me semble, mais ayant des Deetraks, l'axe AR est en 12/135. Donc pour ne pas avoir à changer des pattes et avoir plus de rigidité sur le triangle AR, j'ai un axe Azonic Momentum réducteur 135/12->10 et franchement ça vaut bien le coup comme bidule Bon je verrais peut être après pour passer vraiment en axe de 12, mais pour l'instant c'est nickel

Ca c'est de la véritable info, car il fallait la dégoter une pièce comme ça! bravo Pour l'arrière on dit diam 9 mais en réalité c'est du 10mm d'où 12 réduction à 10mm dans ce cas présent. Tu as une photo de cette pièce ou une adresse pour la visualiser? C'est en deux parties je suppose?

J'sais pas si t'es au courant mais tu peux passer les deetracks en 10x135mm avec les réducteurs founis.

"kampfar" disait:

"Kant1du60" disait:

Sur mon FR30 2010, à la base c'est du 9/135 il me semble, mais ayant des Deetraks, l'axe AR est en 12/135. Donc pour ne pas avoir à changer des pattes et avoir plus de rigidité sur le triangle AR, j'ai un axe Azonic Momentum réducteur 135/12->10 et franchement ça vaut bien le coup comme bidule Bon je verrais peut être après pour passer vraiment en axe de 12, mais pour l'instant c'est nickel

Ca c'est de la véritable info, car il fallait la dégoter une pièce comme ça! bravo Pour l'arrière on dit diam 9 mais en réalité c'est du 10mm d'où 12 réduction à 10mm dans ce cas présent. Tu as une photo de cette pièce ou une adresse pour la visualiser? C'est en deux parties je suppose?

"kampfar" disait:

"Kant1du60" disait:

Sur mon FR30 2010, à la base c'est du 9/135 il me semble, mais ayant des Deetraks, l'axe AR est en 12/135. Donc pour ne pas avoir à changer des pattes et avoir plus de rigidité sur le triangle AR, j'ai un axe Azonic Momentum réducteur 135/12->10 et franchement ça vaut bien le coup comme bidule Bon je verrais peut être après pour passer vraiment en axe de 12, mais pour l'instant c'est nickel

Ca c'est de la véritable info, car il fallait la dégoter une pièce comme ça! bravo Pour l'arrière on dit diam 9 mais en réalité c'est du 10mm d'où 12 réduction à 10mm dans ce cas présent. Tu as une photo de cette pièce ou une adresse pour la visualiser? C'est en deux parties je suppose?

Rien de plus simple, une tige de 12 reduite a 10mm aux 2 extremités et filetés... http://ecx.images-amazon.com/images/I/21fw882XPVL._SL500_AA300_.jpg D'ailleurs suite a sa trouvaille j'en ai commandé un sur CRC.

Exact c'est cet axe là, l'Azonic Momentum sur CRC J'avais bien sûr les réducteurs avec mes deetraks, mais la rigidité était pourrie, ma roue se décalait lors de trop fortes accélération ou gros freinages sur mon Mountain Cycle Battery ! Donc une fois cet axe dispo ( j'ai bien du attendre 6 mois facile ), je me suis jeté dessus et j'en suis bien content ! N'empêche ce sont les seuls à faire cet axe il me semble, et c'est vachement utile quoi

Bonsoir à tous ! Désolé si je fait un hors sujet mais je trouver sa plus simple de poser ma question ici que de réouvrir un sujet ... Donc voilà j'aimerais m'acheter un voltage fr pour décembre ( je précise que se sera mon premier "tout-mou" )et faute d'un petit budget ( entre 900 et 1000 € , je dois me rabattre sur des occasions. Donc j'aimerais savoir où se produisent précisement les fissures sur les voltage fr ( par exemple j'ai pus voir précedemment quelques problemes de fissures au niveau du collier de selle, etc ...)

Les fissures elles "se produisent , elles se produisent pas"

Il faut arrêter de croire que tout les Voltage se fissures j'ai un Fr30 2010 et un pote a le fr 10 2010 ça fait deux ans qu'on roule régulièrement en Bike Park et on a jamais eu le moindre problème de fissures .

Sinon bah des voltage d'occaz t'en trouve pas mal en ce moment ou sinon vas voir en station lorsqu'ils vendent leurs bike de loc du côté des Portes du Soleil il ya pas mal de shop qui en louent .

Salut à tous. Futur possesseur de voltage (j'èspère) je voudrait savoir quelle taille choisir. Je fais environ 1m90, taille L non???

"2_Rist" disait:

Salut à tous. Futur possesseur de voltage (j'èspère) je voudrait savoir quelle taille choisir. Je fais environ 1m90, taille L non???

Je fais un peu moins de 1m90 et j'ai un S, mais si ton programme tourne vers la grosse descente et le freeride bien fast, prend un L pour la stabilité

"PEP_Lucas" disait:

Les fissures elles "se produisent , elles se produisent pas" Il faut arrêter de croire que tout les Voltage se fissures j'ai un Fr30 2010 et un pote a le fr 10 2010 ça fait deux ans qu'on roule régulièrement en Bike Park et on a jamais eu le moindre problème de fissures . Sinon bah des voltage d'occaz t'en trouve pas mal en ce moment ou sinon vas voir en station lorsqu'ils vendent leurs bike de loc du côté des Portes du Soleil il ya pas mal de shop qui en louent .

Merci pour ta réponse

"stif_rider" disait:

salut ! vous savez quand les fr10 2012 seront livrable ? merci d'avance

upppp svp