new scott voltage fr [recap' 1er page]

Beaux sauf la Totem grise

"PEP_Lucas" disait:

"bullet" disait:

"lwibox" disait:

@ kalim : Malheureusement comme tu le sous-entends, il suffit d'une erreur..! @bullet : si tu veux j'ai un super cadre! humouuuuuur! plus sérieusement, si ton gabarit n'est pas trop imposant, le voltage pourra te convenir, mais surtout ne le prends pas en court, trop instable pour les courses de DH (quoi que par exemple, à Super Besse, les pistes sont idéales pour des vélos très courts..)

Ok merci ! Non je ne suis absolument pas lourd, 1m73 pour 60-65kg mais bon sa va changer sa ! Et je pensais a un M. Le L sera trop long et le S trop petit ! Enfin j'aime pas les vélos qui font nain !

Le M n'existe pas sur le Voltage c'est soit S soit L

Je fais 1m73 et 62kg, le S me convient parfaitement

salut a tous,ça fait 1 mois que j'ai mon fr30 de 2011(acheté neuf),et depuis 2/3 semaines j'ai un couinement super chiant(je déteste les bruits parasites),au niveau je ne sais pas trop(en tout cas c'est quand je pédale),mais au niveau du pédalier ou de l'amorto(quand ça pompe)je pense. j'ai lu pas mal de pages pour voir si d'autres ont eu se problème,mais po trouvé.. dans 2 mois je dois le ramener pour sa première révision(magasin a 80 bornes),mais en attendant ça me soul. j'ai graissé tout ce que je pouvais,mais rien a changé.. et vous, avez vous eu ce petit problème ? sinon c'est dla boulette ce vélo !

"artotec" disait:

salut a tous,ça fait 1 mois que j'ai mon fr30 de 2011(acheté neuf),et depuis 2/3 semaines j'ai un couinement super chiant(je déteste les bruits parasites),au niveau je ne sais pas trop(en tout cas c'est quand je pédale),mais au niveau du pédalier ou de l'amorto(quand ça pompe)je pense. j'ai lu pas mal de pages pour voir si d'autres ont eu se problème,mais po trouvé.. dans 2 mois je dois le ramener pour sa première révision(magasin a 80 bornes),mais en attendant ça me soul. j'ai graissé tout ce que je pouvais,mais rien a changé.. et vous, avez vous eu ce petit problème ? sinon c'est dla boulette ce vélo !

Salut C'est tout simplement le rodage si tout est bien graissé et sérré

ouet je vais continuer a rouler,je vais voir par la suite si ça s'arrange. mais en 1 mois,j'ai déjà bien bien roulé et d'une façon assez hard .

@bullet : la question du choix du court ou du long, n'est pas rapport à ta taille, les deux ont strictement la même géométrie, sauf un empattement plus long de 3cm sur le L (donc le top tube et le tube diagonal aussi) Je roule (roulais...) sur un S, je fais 1m83,et 80kg... c'est le comportement recherché qui doit orienter ton choix!

"duffman" disait:

"artotec" disait:

salut a tous,ça fait 1 mois que j'ai mon fr30 de 2011(acheté neuf),et depuis 2/3 semaines j'ai un couinement super chiant(je déteste les bruits parasites),au niveau je ne sais pas trop(en tout cas c'est quand je pédale),mais au niveau du pédalier ou de l'amorto(quand ça pompe)je pense. j'ai lu pas mal de pages pour voir si d'autres ont eu se problème,mais po trouvé.. dans 2 mois je dois le ramener pour sa première révision(magasin a 80 bornes),mais en attendant ça me soul. j'ai graissé tout ce que je pouvais,mais rien a changé.. et vous, avez vous eu ce petit problème ? sinon c'est dla boulette ce vélo !

Salut C'est tout simplement le rodage si tout est bien graissé et sérré

salut essaie de voir l'anti déraillement. Le mien a couiné pendant un temps... un bon nettoyage de la chaîne et des roulettes de l'anti D puis un graissage et hop cela ne fait plus de bruit. @+

"sangoku91" disait:

salut essaie de voir l'anti déraillement. Le mien a couiné pendant un temps... un bon nettoyage de la chaîne et des roulettes de l'anti D puis un graissage et hop cela ne fait plus de bruit. @+

ouet effectivement ça a l'air de venir de cet endroit,jvais bien nettoyer et régresser et je vous dirai ça.. par contre autre chose,je pense que mon dérailleur arrière(forcement) est tordu,enfin la chape,je vais y prendre en photo et vous me direz ce que vous en pensez. tout de façon je pense qu'une chape courte est indispensable pour du freeride,car franchement a la vitesse où les pierres sont projetées sur le cadre ou autres,ce dérailleur est vachement exposé.ça change la longueur de la chaine de changer la longueur de la chape?

Ouep y tire un peu la gueule, mais pas asser pour en changer

Artotec, j'ai l'impression que ton dérailleur à quelques petit soucies :/ Il a l'air pas asse serré (pas complétement colé à la patte de dérailleur) Mal réglé, (la roulette du haut pas super bien aligné avec le pignon de la cassette) Et shappe légérement vrillé (les deux roulettes pas dans l'axe) A chaque fois, de pas grand chose et comme dit au dessus surement pas suffisant pour t'obliger à en changer. Mais dans le temps c'est peut être sa qui fait venir le bruit et pourrat te l'endommager rapidement

ah ouet donc y'aura surement une usure prématurée... en mettant la dernière vitesse,c'est encore plus tout de travers: http://img542.imageshack.us/img542/1884/dsc6828bis.jpg Uploaded with ImageShack.us bon je vais voir si j’investis dans autre chose ou je le laisse comme ça,en essayant de l’arranger un peu comme je peux,sachant que je déteste et je suis nul en mécanique.. merci les gars de votre aide ! dernière chose vous savez si je change de dérailleur avec chape courte,si il faut raccourcir la chaine ?

Remettre ton dérailleur droit..(la chape + roulette) et également aligner ta patte de dérailleur à mon avis... (se fait soit à la bourrin, ou alors avec un outil spéficique... que ton mécano aura très certainement...sinon change de mécano ).

@ Artotec : tu es un exemple bien courant de ce qu'il ne faut pas faire.. comment peux tu démonter ton vélo, graisser les pièces et ne pas te rendre compte que ton dérailleur est plié, et mal serré.. Ne vois aucune méchanceté dans ce que je vais dire... mais laisse la mécanique a des professionnels... c'est ta sécurité qui est en jeu... et je me doute bien que d'autres vis sur ton vélo sont soit pas assez, soit trop serrées. @RIP : l'outil pour aligner le dérailleur ne doit servir que sur de l'acier... et sur des pattes intégrées au cadre.

euh ouais c'est un dérailleur mal serré, faut quand même pas exagérer !

"canadou" disait:

euh ouais c'est un dérailleur mal serré, faut quand même pas exagérer !

ah oué mais attention faut des outils spécifiques et 1 diplôme ès serrage de vis

euh....oui j'ai graissé ce que j'ai pu,mais j'ai rien démonté,je l'ai dit je suis nul en mécanique(même un boulon a déserrer ,certain je le foire..). je vais regarder si il est mal serré,mais perso on voit bien qu'il a reçu un choc.il n'est pas juste désaxé,mais bien vrillé,tordu,enfin tout sauf bien parallèle a la roue..quoi. logiquement pour être tordu ainsi,c'est surement pendant une grosse compression,il a du toucher une caillasse,enfin jdis ca,jdis rien ...

"artotec" disait:

euh....oui j'ai graissé ce que j'ai pu,mais j'ai rien démonté,je l'ai dit je suis nul en mécanique(même un boulon a déserrer ,certain je le foire..). je vais regarder si il est mal serré,mais perso on voit bien qu'il a reçu un choc.il n'est pas juste désaxé,mais bien vrillé,tordu,enfin tout sauf bien parallèle a la roue..quoi. logiquement pour être tordu ainsi,c'est surement pendant une grosse compression,il a du toucher une caillasse,enfin jdis ca,jdis rien ...

Ou bien une fois, tu as appuyé ton vélo et tu n'as pas vu qu'il tenait sur ton dérailleur, tu l'as laissé longtemps comme ça et il s'est tordu.

ouet c'est pas impossible non plus...

le mieux, achète toi le velo vert pratique : shop.velovert.com tout est expliqué, pour bien entretenir, réparer et régler ton vélo! @romD, je ne sais pas pour toi, mais une vis, en automobile, vélo, aéronautique devrait toujours être vissée à la clé dynamométrique... le contraire est une erreur. T'achètes une fourche à 1000€, les vis qui tiennent l'axe de 20 sont trop serrées => fissure gratos et 1 smic dans les dents si ce n'est pas un arbre...

"lwibox" disait:

le mieux, achète toi le velo vert pratique : shop.velovert.com tout est expliqué, pour bien entretenir, réparer et régler ton vélo!

C'est vraiment intéressant ce truc là ou y'a plus de photos de mannequin que de texte ?

je me suis formé là dessus, c'est très très bien expliqué puisque je suis sympa la version 2006 en pdf : nossssvtt.free.fr