new scott voltage fr [recap' 1er page]

jetrouvepasdepseudo ( 4 mai 2013) disait:

Salut tout le monde !
j'ai un FR30 de 2010 et le moyeux à l'arrière est un shimano. J'aimerai bien le changer mais contre quel autre ? Sachant que l'axe n'est pas un traversant, je risque de devoir me tourner vers de moyeux de cross non ? Pas terrible... Si vous en avez d'autres à me conseiller je suis preneur

Personne... ?

Bonjour à tous,

Je suis sur le point de m'acheter mon premier bike, un Voltage FR.
Mon budget étant de 1300€ max, je me tourne donc vers des modèles de 2010/2011/2012.
Après avoir fait le tour des principaux bouclards autour de chez moi (région parisienne), personne n'en avait en stock.

Du coup je me tourne vers les vélos d'occasion et après avoir épluché les annonces, 2 offres m'intéressent :
- Scott Voltage FR 30 de 2010 (vendu par un particulier) : avec fourche Rockshox Totem et amortisseur Fox Dhx5, seconde main.
ou
- Scott Voltage FR 20 de 2012 (vendu par un pro) : c'était un vélo de location pendant l'été 2012.

Les deux sont au même prix et j'aurais besoin de votre expertise pour trancher.
Le FR 20 a l'air moins bien équipé que le FR 30, mais comme je débute je ne sais pas vraiment si les différences sont notables et si elles me sont nécessaires.

Merci !

Sont'ils de même taille? Combien mesures tu?
Soit tu privilégie le montage ou l'état et le bike le plus récent.

Si tu es pret à faire la route, Il y a celui ci également en FR 20 26in.frannonces avec un prix négociable.

Le shop provélo à Annecy vend un FR 30 déstocké de 2012 neuf à 1360 euros.

will88 > Oui ils sont tous les deux en L, et je mesure 1m90.
Est-ce que le montage du FR 30 justifie son prix ? Quelle est ta préférence entre les deux ?

usaddict > malheureusement je préfèrerais trouver un vélo dans le coin pour éviter les frais d'essence/péage + le temps de transport. Je vais me renseigner sur les offres que tu m'as proposées

Pour répondre à ta question oui le fr30 justifie son prix, j'en avait un monter haut de gamme que j'avais vendu 1700e. Là c'est pas évident, si upgrade par la suite avec un peu de budget prends le fr20 sinon reste sur le fr30

Je pourrai surement avoir du budget pour l'upgrader l'été prochain si j'en ressens le besoin.

Concernant l'achat d'un vélo qui était un vélo de location, c'est une pratique courante ?
En général après un été de location, les vélos sont toujours aussi frais grâce à un bon entretien ou alors ils ont été utilisés un peu négligemment et du coup sont dans un état moyen ?

J'ai peur que le vélo soit une "ruine" comme j'ai pu le lire sur le forum, surtout que je n'ai pas la possibilité de me rendre sur place pour vérifier l'état par moi-même.

Perso de ne te conseil pas d'acheter un vélo de location sans pouvoir l'inspecter.
Je l'ai fait une fois avec un DH il y a 4 ans et je me suis fait bien avoir.
La photo ne correspondait pas à l'état réel du bike car elle avait été prise avant la saison de location.
Les roulements étaient HS, une des roues d'origine avait été changée pour une roue de daube, la fourche n'avait pas été entretenue ...
Je l'ai revendu aussi vite que j'ai pu.

En fait, il y a un certain nombre de loueurs de bike dans les stations qui viennent du ski et qui n'y connaissent absolument rien. Or, l'entretien correcte d'un bike de freeride ou DH requière un minimum de connaissance en mécanique.

Par ailleurs, ceux qui loue un bike pour un jour ont tendance à rider comme des porcs.
Alors attention aux fissures de cadres à peine visibles etc ...

Merci Ultranikos pour ta réponse, ça rejoint donc les avis en général sur le forum. Je ne préfère pas prendre de risques et écarte cette piste de mes choix !

Le mieux reste quand même de le voir avant achat !

Est-ce que vous mettez des protections de cadre sur vos voltages ? Et si oui lesquelles ?

Je vous presente, mon scott Voltage repeind
Je le mets aussi en vente pour passez sur une double T.
Le vélo est tres performant et a etais upgradé poru repondre a mes meilleurs exigences

Je vend mon Scott Voltage de Mars 2011. Il a été upgradé au fur et a mesure pour répondre a mes exigence.

Il est monté ainsi:
Fourche: Rock Shox domain
Amortisseur: Fox Dhx3
Cintre: Spank 777
Potence: Trukativ hussefelt
Frein: Avid elexir 7
Pédalier: Trukativ Ruktion
Dérailleur: Sram x3
Moyeux av/ar: Scott
Jante: Alex Fr 32
Pneus: Mignion Dh neuf

Le vélo a été révisée le samedi 27 avril 2013. Les pneus, poignée et plaquettes de freins ont été changé.
La purge des freins a étais faites ainsi qu'une révision complète.
Le vélo n'a étais utilisé que une saison en bike park ( 7 sorties ) et le reste du temps quelque fois sur des spots aménagé. Pas de grands sauts, aucun problème, aucune marque sur la fourche.
Le vélo neuf coûte 1800. Modification coûte 750€ et révision tout les 4 mois en plus.
Le vélo a étais acheté en mars 2011.
Le vélo neuf coûterais 2550€ sans les revisions. Je le vends 1300€ a négocier

Pour plus de renseignements et de photos: 0689644363

Cordialement.

Lucas Colney

Quelque photos

On voit cette annonce sur les 4 sites majeurs

Mais il ne se vend pas :/
POurtant c'est le prix correct

J'aime bien la peinture

Kasperproduction (15 mai 2013) disait:

Mais il ne se vend pas :/
POurtant c'est le prix correct

perso, un cadre repeint sa m'inspire pas confiance et je m'attarde pas sur l'annonce ..

C est kasperproduction
Ben la peinture a été faite par un carossier professionnel donc aucun problème
Et justement pour pas avoir le même que tous le monde

+1 pour Hoel
Et c'est pas le problème de qualité de peinture, c'est surtout le fait qu'il a été repeind.
Un cadre qui n'a pas sa peinture d'origine se vend moins bien et "décote"

canadou (16 mai 2013) disait:

+1 pour Hoel
Et c'est pas le problème de qualité de peinture, c'est surtout le fait qu'il a été repeind.
Un cadre qui n'a pas sa peinture d'origine se vend moins bien et "décote"

+2, j'acheterai jamais un cadre repeint personellement

Je ne comprend pas qu il soit repeind ou pas vous change quelque chose a part qu'il soit plus beau

Tout simplement car il y'a eu trop de vice cacher ! Le mieux reste un raw sur un voltage