Young Talent Industries

Ok mais jusqu'à maintenant c'est une marque plutôt fiable ?

Avis perso: pour moi pas encore assez de retour !

Pour avoir fait un tour sur les forum allemand a l'époque du premier tues beaucoup fissurer leur bases. Mais des modifications on été rapporté sur les modèles suivant rapidement. Il faut espéré qu'il apprenne de leur erreur.

Je voulais pas le dire mais oui j'en ai vu quelques uns fissurer à la douille ou basses arrières ^^

Ca fait un an que je roule avec mon wicked que je commence à bien secouer et aucun problème malgré pas mal de chutes. Aucune marque sur la peinture non plus...

salut a tous je separe de mon tues s'il y a des personnes interessées faite moi signe
merci davance


velovert.com

C'est pas cher

cannondale57 ( 3 août 2012) disait:

salut a tous je separe de mon tues s'il y a des personnes interessées faite moi signe
merci davance


velovert.com

je suis sur que ya des mecs qui vont essayer de négocier malgré le petit prix...

cannondale57 ( 3 août 2012) disait:

salut a tous je separe de mon tues s'il y a des personnes interessées faite moi signe
merci davance


velovert.com

Si en décembre il n'est toujours pas vendu, tien moi aucourant, je changerai en décembre

Salut les gars,

mon frère aussi vend son tues (bon un peut plus chere, il est un peu gourmand)

velovert.com

perso j'en ai un aussi et je le gars j'en suis super content

il a un peu plus d'un an et je n'ai eu aucun probleme

Dite le noton 2.0 si il serait vendu en france dans une enseigne
vous pensez qu'il serait vendu dans les combien a peu prêt ?

Pour me faire une petite idée comme ça.
Je compte l'acheter dans les mois qui suive.

Pas trop comparable mais je dirai dans les 4000 euros, vu l’équipement quand même haut de gamme

C'est somme toute pas mal...
Je viens de voir que le Tues 2.0 est au même prix d'ailleurs (2499), cote Dh/Fr je débute
(je fais du dirt a la base) pour une utilisation en statopn comme aux gets
le quel est le mieux adapter ?

Le Tues sera peut être plus confortable que le Noton, mais je pense qu'il y a de quoi plus s'amuser avec le Noton, il sera plus joueur plus manaiable et je pense que tu peux avoir un bon rendu au niveau des suspensions (je pense surtout au vivid air).


À toi de voir si c'est occasionnel ou si tu veux te mettre plus sérieusement à avaler du dénivelé negatif

Okok je vois, ça sera plus utilisation occasionnel n'ayant pas vraiment beaucoup d'endroit pour de la DH ou du FR vers chez moi.

Petit bobo sur mon noton

Tu as écrit au SAV?

Oui le cadre est parti hier.
Il m'en envoyé un document à remplir et renvoyer par mail avec photo + facture et j'ai mis la meme chose dans le carton.

Ils veulent le cadre + amorto, donc j'ai tout démonté.
Délai annoncé environ 20 jours ouvrés sans compter les jours de transport.

Mauvais SAV... 20 jours!!!!

J'ai le souvenir d'un SAV d'un amortisseur FOX, 2,5 mois.

c'est pas tribe...

Ca c'est sur.

nico_arg (24 août 2012) disait:

Mauvais SAV... 20 jours!!!!

J'ai le souvenir d'un SAV d'un amortisseur FOX, 2,5 mois.

sav bh pour 2 cadres au vernis foireux.....4 mois juste pour que la demande soit traiter et 6 au total j'vous dit pas la tete des clents !
mais bon, bh c'est la seul entreprise ou la sieste et dans le planning journalier

Es ce que quelqu'un ayant un Tues 2.0 (ltd ou pas) serait intéressé par une protection de cadre en polyéthyléne thermoformé? C'est blanc ou imitation carbone, costaud et s'intégre parfaitement au cadre car produit sur mesure pour le cadre!

Je demande ici car la personne réalisant ce produit est basée en France dans le 66 et il faut faire une empreinte la première fois... Etant dans le 57 je n'ai pas l'occasion de descendre avec mon vélo. Donc si quelqu'un est intéressé et est du 66 voire 11 ou 34 ce serait faisable!

J'ai pu voir plusieurs réalisations notamment sur des Spé Demo et franchement le résultat est nickel: trés bonne protection et beau (pour une protection!!)

Plus d'info: amygos.fr