dde conseil achat VTT descente/bosses

Oui c'est vrai qu'avec le Growler en dirt c'est plus que moyen Avec le Hood tu pourras sans problèmes faire du dirt et des descentes (en stations ou ailleurs).

Le hood se touche à 700 en négociant bien séré. Et tu peux lui en faire voire au Hood! (enfin, mon 2007, 2 cadres out quand même, mais mauvaise série) Si non, au niveau SAV chez Qbikes c'est pas mal. Delais corrects, 2 semaines j'ai eu à attendre à chaque fois. Et au retour, un bike monté et révisé. le top Renseignes toi auprès d'eux sur les revendeurs, ils te donneront surement des "références". Si tu veux commander sur le net, un revendeur pas mal à moins de 500m de chez moi: www.troc-athlete.com" target="_blank" rel="noopener nofollow">www.troc-athlete.com Voilà pour la petite pub, il est sympa, mais très lunatique

Pas mal le site, il y a de bonnes promos, dommage j'ai pas vu le HOOD. Bon demain je vais négocier sévère xD

Son site est basique, mais le mec est très complet en compétence. Sympa. dauf quand je lui ramenai le bike... en 3 (mon record absolu!) Et tu peux négocier, il à une petite boutique sur Stras, je passe tous les jours devant, et vu le nombre de livraisons... il doit faire du chiffre! Téléphone lui, et discute. Il nike le peuple des bouclard avec ses prix

J'ai appelé ce matin la boutique près de chez moi, le mec à des Qbikes HOOD à 850€, je vais négocier mais si il veux pas baisser le prix je vais essayer de négocier un peut de matériel. A votre avis je peux demander quoi d'interessant? (il m'a dit que le vélo était équipé exactement comme sur le site de Qbikes) edit: je pense à des bons pneus par exemple.

ça te permet d'appréhender le bike

Tu peux toucher le HOOD à 750. J'ai eu le mien à 580 au lieu de 700 (modèle 2007) C'est bien jouable! Appelles Troc-Athlète! Si non, pour les pneus, c'est pas le top du top, mais tu sais, au début ça suffit. Vaut mieux évoluer petit à petit, ça te permet de mieux appréhender le bike, et de ne pas te ruiner d'un coup! A mettre en priorité dessus: Protège base si tu veux pas avoir des éclats de peinture, et des protections au niveau des zones de frottement sur le cadre. Je l'vais pas fait et j'ai regrété, la peinture est dans le genre fragile

Bon voilà, Qbikes HOOD 2009 commandé pour 820€, il à pas voulu lâcher grand chose (il à vendu son dernier 2008 il y a 2semaines à 750€ ) c'est toujours 30€ d'économie, il m'a aussi rajouté 1an de garantie pièces et main d'œuvre. C'est pas autant que j'espérais mais je préfère avoir quelqu'un sur qui taper en cas de problème et c'est le seul revendeur Qbikes près de chez moi, donc c'est mieux que la VPC. Le vélo doit arriver en fin de semaine, je posterais surement quelques photos si certains sont intéressés. merci à tous pour vos conseils.

"Kona.shred.67" disait:

Tu peux toucher le HOOD à 750. J'ai eu le mien à 580 au lieu de 700 (modèle 2007) C'est bien jouable! Appelles Troc-Athlète! Si non, pour les pneus, c'est pas le top du top, mais tu sais, au début ça suffit. Vaut mieux évoluer petit à petit, ça te permet de mieux appréhender le bike, et de ne pas te ruiner d'un coup! A mettre en priorité dessus: Protège base si tu veux pas avoir des éclats de peinture, et des protections au niveau des zones de frottement sur le cadre. Je l'vais pas fait et j'ai regrété, la peinture est dans le genre fragile

tu t'es fait griller

Arrêtes de recopier ce que je te dis sur Skype imbécile

Bon ceux qui l'on touché moins cher dites rien svp Ça ressemble à quoi un protège base? Quelles zones sont à protéger?

Mec, chopes mon MSN dans mon profil ou cherches PierreJean Albisser sur skype. Je t'expliquerais tout

ou qu'il est le msn? je vois pas dans ton profil. (j'ai pas skype) par contre le site web à l'air interessant

Yop, mon msn alors: XXXXXXXXgrand-zebrex@xhotmail.frXXXXX On va me prendre pour un acteur porno

pensez à cacher votre msn, par ex: XXgrand-zebreXX@hotmail.fr et tu dis d'enlever les X. Sinon tu vas te prendre plein de spams

Bon voila je reviens d'une boutique à perpet de chez moi ou j'ai trouvé un Qbikes HOOD, donc ça y es il est @ home pour pas trop cher Par contre le vendeur m'a parlé de plein de trucs pour l'entretient (nettoyage, purge, plaquettes, etc) et du coup j'ai oublié de lui poser 2-3 questions... Est-ce qu'il y à quelque chose à faire sur le vélo avant de rouler? (graisser la fourche ou la chaine je suppose?) D'ailleurs y a t'il des réglages possibles sur la fourche?

"railg" disait:

Bon voila je reviens d'une boutique à perpet de chez moi ou j'ai trouvé un Qbikes HOOD, donc ça y es il est @ home pour pas trop cher Par contre le vendeur m'a parlé de plein de trucs pour l'entretient (nettoyage, purge, plaquettes, etc) et du coup j'ai oublié de lui poser 2-3 questions... Est-ce qu'il y à quelque chose à faire sur le vélo avant de rouler? (graisser la fourche ou la chaine je suppose?) D'ailleurs y a t'il des réglages possibles sur la fourche?

malheureux! mets de l'huile téflonné sur les plongeurs mais c'est tout. Sinon graisse la chaîne si elle ne l'est pas suffisamment, resserre les axes de roues et vérifie toutes les différentes vis!

Merci flator, De l'huile teflonné je trouve ça ou? Je peux utiliser quoi comme graisse pour la chaine? Je viens de remonter la roue avant parce que j'avais du l'enlever pour mettre le vélo dans la twingo mais la plaquette du coté intérieur touche le disque (léger bruit de frottement). Je dois re-démonter pour écarter les étriers?

"railg" disait:

Merci flator, De l'huile teflonné je trouve ça ou? Je peux utiliser quoi comme graisse pour la chaine?

Les deux en shop ou sur le net.

"railg" disait:

Je viens de remonter la roue avant parce que j'avais du l'enlever pour mettre le vélo dans la twingo mais la plaquette du coté intérieur touche le disque (léger bruit de frottement). Je dois re-démonter pour écarter les étriers?

en oui, soit tu prends un tournevis plas et tu fait levier sur les plaquettes (mais attention car ça les abîmes) et tu enlèves les plaquettes (t!inquiète c'est pas dur même si ça parait compliquer) et tu pousse avec ce que tu veux. Le fait que la plaquette se soit rapprocher vient aussi du vient que tu as appuyé sur le frein, donc quand ya pas la roue/disque il faut pas freiner. +

"railg" disait:

Merci flator, De l'huile teflonné je trouve ça ou? Je peux utiliser quoi comme graisse pour la chaine? Je viens de remonter la roue avant parce que j'avais du l'enlever pour mettre le vélo dans la twingo mais la plaquette du coté intérieur touche le disque (léger bruit de frottement). Je dois re-démonter pour écarter les étriers?

Jamais mettre de graisse sur le chaine !!! Tu peux mettre de l'huile de vaseline où du lubrifiant spécial en bombe.

le spay, c'est de l'huile pas de la graisse c'est ça? Mais dans l'huile ya beaucoup de matière grasse nn? ok

J'ai démonté les plaquettes et le petit truc métallique qui les retiens mais j'arrive pas à pousser les étriers Quand je représente la roue c'est pareil. edit:quand je regarde après avoir enlevé les plaquettes, ça fait un petit plot au milieu, je fais levier dessus avec un tournevis mais ça bouge pas. Quand je remet la roue sur la fourche, les plaquettes touchent encore le disque.