maxmax superteam

oui c'est un bon vélo mais si tu change des pièces parce que les roue sont en carton déja (aprés faut voir si tu compte changé la fourche et les freins moi non en tou cas)

les roues sont donc si pourries que ca ?

Roues pourries, JDD pourri, freins pourris, fourche pourrie ... 'Fin bref j'serait toi j'économiserais et je m'acheterais un bike un peu mieux A part si t'a la thune pour tout changer dès l'achat ... Personellement je trouve ça nul mais bon

Je m'incruste pour rajouter une question peut-i être bon pour un peut de monté du 4x de la dh après être équipé ?

"SXS_Windham" disait:

Roues pourries, JDD pourri, freins pourris, fourche pourrie ... 'Fin bref j'serait toi j'économiserais et je m'acheterais un bike un peu mieux A part si t'a la thune pour tout changer dès l'achat ... Personellement je trouve ça nul mais bon

C'est un vélo a faire évoluer les roues ok (quoi que moi je m'entraine aux 180 elle tient toujours), JDD pour l'instant pas de problème, frien v-brakes si ils sont bien réglés c'est suffisant pour le street dirt, et la fourche si t'aime le rigide et que tu n'est pas un fada du moindre gramme elle va bien aussi ...

ok merci vous auriez pas des modeles de roues a m'donner svp

"biker39" disait:

ok merci vous auriez pas des modeles de roues a m'donner svp

bah des modèle de roue... yen a à la pelle... (choix du moyeu arrière limitant par contre), mais fixe toi un budget car on trouve de tout...

YA des milliards de post sur le MAXMAX! superteam ou non c'est le même à part la couleur

"diamonbiker" disait:

YA des milliards de post sur le MAXMAX! superteam ou non c'est le même à part la couleur

merci. chose que j'allais dire.

ouai le maxmax on en parle partout ^^ et tous ceux qui vont poster pour dire les composant c'est dla merde... ne venez meme pas ^^ vous l'avez ? vous l'avez tester ? vous etes sur de ce que vous dites ? ou c'est simplement des ragot qui trainent sur vttfreeride? je vote poru les ragots moi... je l'ai le team et je dit pas qu'il est bien parce que c'est mon velo, mais parce que c'est vrai... le SEUL truc naze dessus sont les jantes. qui parle de JDD? je voit pas le moins tiens très bien les frein ? ben V-brake bien réglé c'est cool meme si par le temsp j'ai prit un disque. la fourche est bien meme si elle est lourde ( faut arreter le maxmax fait 13.5Kg... une fourche lourde ou pas sa change quedal ) moi j'ai prit une dj3 donc voila je voit pas vraiment ou on va sortir que tout les composant sont a chier perso j'ai fait sa parce que mon pere n'aurait pas pu gober que je mette autant dans un bike d'un coup alors la c'est progressif et sa me coute carrement moins cher pour un bike qui me plait ( perso moi tu me file n'importe quelle bike d'origine les jantes sont a changer... a par avec du haut de gamme mais un bike a 400€ qui est le prix du cadre faut pas s'étonner... ^^ )

encore plus simple, j'en vends... donc oui je peux dire que c'est de la merde. certes, c'est bien de proposer un vélo a ce prix la. mais bon, fiabilité?? env 2 cadres par mois pour le sav...

on vas dire.... LOL tu mfait rire c'est pas notre faute si tu roule peut eetre comme "un porc" le maxmax ( et les absolut en general ) ne sont pas des freeride... met toi sa dans le crane et tu cassera pas de cadre

perso j'ai la roue arrière du maxmax, acheter a un pote, bah elle tien bien, juste quelque voile, mais c'est tout, et pourtant les déhancher, et les bosses elle est a bouffer, avec pour entretien un coup de clé a rayon tous les .... 3 mois peut etre, et c'est parce que je suis parano

J'ai un pote qui roule propre, rien de méchant, son maxmax il a cassé net, c'est un bike pour débuter à changer dés que tu prends un peu de niveau C'est quand même censer être un bike de street/dirt donc censé resister à des rotations ou des stairgaps

ben mon con, on voit que tu sais lire... je ne roule pas avec des merde de commencal. suis plus a rouler avec des vélo au prix a 4 chiffre proche du 5. je vends ces truc au taf.

"gtabenji" disait:

perso j'ai la roue arrière du maxmax, acheter a un pote, bah elle tien bien, juste quelque voile, mais c'est tout, et pourtant les déhancher, et les bosses elle est a bouffer, avec pour entretien un coup de clé a rayon tous les .... 3 mois peut etre, et c'est parce que je suis parano

Même une jante décathlon de bitwin resite aux déhancher comme tu dis (whip ou invert)

apprend a t'exprimer quand tu dit je vend... tu vend surement ton bike mais bon bref toi si tu roule avec des pur bike qu'est ce que tu vient parler de sa ici ? moi mec avec mon maxmax les rota jlui en met plein la gueule ma jante arriere jlé changer evidement mais niveau cadre et autre composant d'origine je n'ai RIEN absolument RIEN

C'est pas sur les rota qu'un cadre va se péter

"kifran78" disait:

ben mon con, on voit que tu sais lire... je ne roule pas avec des merde de commencal. suis plus a rouler avec des vélo au prix a 4 chiffre proche du 5. je vends ces truc au taf.

donne moi du fric alors j'aurais acheté autre chose

merci diamonbiker je suis pas con... je faisait reference au rota dont ils parlait tout a l'heure et je parlait des autres composant qui ne bronchait pas... me dites pas d'apprendre a lire svp...

Faut bosser et faire des concessions pour avoir un bike qui tient la route!

on a pas dit le contraire mais a 16ans a par bosser pendant les vacances tu peut pas faire grand chose... malheuresement... moi je bosserai a fond pour m'acheter un pur bike sinon ( meme si mon maxmax me convient bien ^^ )

t'es un marrant diamonbiker je bosse mais je vais pas mettre 2000€ dans un dirt