Rampage 2023

Les montages sont quand même super stylés

davelepec (12 oct.) disait:

A force de lâcher de la viande ils vont souffrir je pense qu'une semaine sur place pour se régler sur des sauts aussi gros c'est trop court:
https://www.pinkbike.com/news/video-bienvenido-aguado-massively-overshoots-his-canyon-gap.html


Mais pourquoi cette année y'a aucun Commencal?
https://www.pinkbike.com/news/16-bikes-of-red-bull-rampage-2023-vote-for-your-favorite.html

davelepec (12 oct.) disait:

A force de lâcher de la viande ils vont souffrir je pense qu'une semaine sur place pour se régler sur des sauts aussi gros c'est trop court:
https://www.pinkbike.com/news/video-bienvenido-aguado-massively-overshoots-his-canyon-gap.html

Comme quoi, "toutes les roues n'auraient pas cassées !"
Bonne pub pour ses sponsors matos !

davelepec (12 oct.) disait:

Mais pourquoi cette année y'a aucun Commencal?
https://www.pinkbike.com/news/16-bikes-of-red-bull-rampage-2023-vote-for-your-favorite.html

Mais ya pas que commencal dans la vie
Ils ont peut être peur de voir leur vélo casser.

Aspic_Hall (12 oct.) disait:

Les montages sont quand même super stylés

davelepec (12 oct.) disait:

Mais pourquoi cette année y'a aucun Commencal?
https://www.pinkbike.com/news/16-bikes-of-red-bull-rampage-2023-vote-for-your-favorite.html

Carrément !
Pourquoi il ne font pas une version l'année suivante à partir de la peinture de la rampage (et des world champ) !

davelepec (12 oct.) disait:

Mais pourquoi cette année y'a aucun Commencal?
https://www.pinkbike.com/news/16-bikes-of-red-bull-rampage-2023-vote-for-your-favorite.html

Soit ils ont lâché leurs riders en fin de contrat (strait, dj brandt) soit ils font pas la rampage parce qu’ils sont pas invités (w Robert ) ou parce qu’ils veulent pas aller (rheeder). Mais oui du coup ils ont personne ça doit les faire chier un peu ..

Ils ont lâché wiwi depuis 2 ans. Il roule sur Norco.

Riddle toujours dans son délire de réplique de MX, perso j'adore

Aspic_Hall (12 oct.) disait:

Riddle toujours dans son délire de réplique de MX, perso j'adore

Pareil !

NBF-Ronron (10 oct.) disait:

Y en a pas eu souvent des gars bien classé en t shirt...

lacondelui

Ca envoie du lourd !
pinkbike.com

Awesome (12 oct.) disait:

NBF-Ronron (10 oct.) disait:

Y en a pas eu souvent des gars bien classé en t shirt...

lacondelui

La con de lui?
Je connaissais pas cette insulte.

Je constate globalement que les vélos sont plutot ramassé (reach court) et haut. Le transition de jaxxson riddle a un coté big hit dans les proportions.
Les canons de la rampage ne corresponde clairement pas aux canons des wc et enduro.

Normal, pas du tout la même pratique

Surprenant, des gars qui se prennent des tires de 20m, descendent des falaises droit dans la pente n'ont pas tant besoin que ça de stabilité... mais j'en Michel qui fait du sentier de montagne si.

didero (13 oct.) disait:

Normal, pas du tout la même pratique

C'est clair !

NBF-Ronron (13 oct.) disait:

Surprenant, des gars qui se prennent des tires de 20m, descendent des falaises droit dans la pente n'ont pas tant besoin que ça de stabilité... mais j'en Michel qui fait du sentier de montagne si.

Et oui on me chie dessus à chaque fois que je dis que des bases de 435mm voir max 440mm(en 29pouces) c'est le max qu'on devrait avoir sur nos bikes comme sur le Meta V5 SX avec 447mm pour avoir plus de grip avec une petite roue à l'arrière, mais Jean Michel l'a lu sur sentier magasine que plus c'est long plus c'est bon.

Comme les hauteurs de poste de pilotage, tous ont de la cale de potence/ont des cintres avec du rise conséquent sur la rampage car ils roulent dans la pente et niveau solidité rigidité le 31.8mm est aussi majoritaire, mais je reçois un capra neuf avec un poste de pilotage en 35mm de diamètre et tout plat car dans sentier magasine ils disent que plus c'est gros et plat mieux c'est....

davelepec (13 oct.) disait:

NBF-Ronron (13 oct.) disait:

Surprenant, des gars qui se prennent des tires de 20m, descendent des falaises droit dans la pente n'ont pas tant besoin que ça de stabilité... mais j'en Michel qui fait du sentier de montagne si.

Et oui on me chie dessus à chaque fois que je dis que des bases de 435mm voir max 440mm(en 29pouces) c'est le max qu'on devrait avoir sur nos bikes comme sur le Meta V5 SX avec 447mm pour avoir plus de grip avec une petite roue à l'arrière, mais Jean Michel l'a lu sur sentier magasine que plus c'est long plus c'est bon.
Comme les hauteurs de poste de pilotage, tous ont de la cale de potence/ont des cintres avec du rise conséquent sur la rampage car ils roulent dans la pente et niveau solidité rigidité le 31.8mm est aussi majoritaire, mais je reçois un capra neuf avec un poste de pilotage en 35mm de diamètre et tout plat car dans sentier magasine ils disent que plus c'est gros et plat mieux c'est....

Comme dit plus haut affaire de pratique et de niveau.
Le capra est avant tout un super enduro.
Les cintres en 35 mm c'est une connerie depuis le début. Je pourrais ressortir mes posts ou j'expliquais qu'en planche à voile de vague il avait fait exactement l'inverse à savoir des diamètres de mats plus réduit et plus épais pour gagner en flex et solidité. Les cintre en 35 mm c'est des barres à mine.

Peut être tout simplement parce que jean michel gagnera plus a rouler un cadre long qu'un pilote expert à la rampage et que jean michel bah les épingles il les passe à pied.
Un expert en enduro gagne aussi a rouler sur des cadre plus long

ratm54 (13 oct.) disait:

davelepec (13 oct.) disait:

NBF-Ronron (13 oct.) disait:

Surprenant, des gars qui se prennent des tires de 20m, descendent des falaises droit dans la pente n'ont pas tant besoin que ça de stabilité... mais j'en Michel qui fait du sentier de montagne si.

Et oui on me chie dessus à chaque fois que je dis que des bases de 435mm voir max 440mm(en 29pouces) c'est le max qu'on devrait avoir sur nos bikes comme sur le Meta V5 SX avec 447mm pour avoir plus de grip avec une petite roue à l'arrière, mais Jean Michel l'a lu sur sentier magasine que plus c'est long plus c'est bon.
Comme les hauteurs de poste de pilotage, tous ont de la cale de potence/ont des cintres avec du rise conséquent sur la rampage car ils roulent dans la pente et niveau solidité rigidité le 31.8mm est aussi majoritaire, mais je reçois un capra neuf avec un poste de pilotage en 35mm de diamètre et tout plat car dans sentier magasine ils disent que plus c'est gros et plat mieux c'est....

Comme dit plus haut affaire de pratique et de niveau.
Le capra est avant tout un super enduro.
Les cintres en 35 mm c'est une connerie depuis le début. Je pourrais ressortir mes posts ou j'expliquais qu'en planche à voile de vague il avait fait exactement l'inverse à savoir des diamètres de mats plus réduit et plus épais pour gagner en flex et solidité. Les cintre en 35 mm c'est des barres à mine.

Peut être tout simplement parce que jean michel gagnera plus a rouler un cadre long qu'un pilote expert à la rampage et que jean michel bah les épingles il les passe à pied.
Un expert en enduro gagne aussi a rouler sur des cadre plus long

Pour le 35mm je ne connais pas l'abr### qui a sorti ce format à la con mais soit c'est un adepte du bodybuilding sous stéroïde ou alors il nous a pris pour des bons pigeons.

Pour le reach aller ok un vélo plus grand pour pédaler à l'aise surtout avec les tubes de selles redressés et pour rouler vite des sentiers que tu découvres ou que tu ne roules pas beaucoup(le propre de l'enduro) ok, mais le coup des bases faut vraiment rouler énerver pour avoir besoin de base de plus de 440mm mais là aussi tout le monde n'aime pas forcément jouer avec son vélo.....

davelepec (13 oct.) disait:

ratm54 (13 oct.) disait:

davelepec (13 oct.) disait:

NBF-Ronron (13 oct.) disait:

Surprenant, des gars qui se prennent des tires de 20m, descendent des falaises droit dans la pente n'ont pas tant besoin que ça de stabilité... mais j'en Michel qui fait du sentier de montagne si.

Et oui on me chie dessus à chaque fois que je dis que des bases de 435mm voir max 440mm(en 29pouces) c'est le max qu'on devrait avoir sur nos bikes comme sur le Meta V5 SX avec 447mm pour avoir plus de grip avec une petite roue à l'arrière, mais Jean Michel l'a lu sur sentier magasine que plus c'est long plus c'est bon.
Comme les hauteurs de poste de pilotage, tous ont de la cale de potence/ont des cintres avec du rise conséquent sur la rampage car ils roulent dans la pente et niveau solidité rigidité le 31.8mm est aussi majoritaire, mais je reçois un capra neuf avec un poste de pilotage en 35mm de diamètre et tout plat car dans sentier magasine ils disent que plus c'est gros et plat mieux c'est....

Comme dit plus haut affaire de pratique et de niveau.
Le capra est avant tout un super enduro.
Les cintres en 35 mm c'est une connerie depuis le début. Je pourrais ressortir mes posts ou j'expliquais qu'en planche à voile de vague il avait fait exactement l'inverse à savoir des diamètres de mats plus réduit et plus épais pour gagner en flex et solidité. Les cintre en 35 mm c'est des barres à mine.

Peut être tout simplement parce que jean michel gagnera plus a rouler un cadre long qu'un pilote expert à la rampage et que jean michel bah les épingles il les passe à pied.
Un expert en enduro gagne aussi a rouler sur des cadre plus long

Pour le 35mm je ne connais pas l'abr### qui a sorti ce format à la con mais soit c'est un adepte du bodybuilding sous stéroïde ou alors il nous a pris pour des bons pigeons.
Pour le reach aller ok un vélo plus grand pour pédaler à l'aise surtout avec les tubes de selles redressés et pour rouler vite des sentiers que tu découvres ou que tu ne roules pas beaucoup(le propre de l'enduro) ok, mais le coup des bases faut vraiment rouler énerver pour avoir besoin de base de plus de 440mm mais là aussi tout le monde n'aime pas forcément jouer avec son vélo.....

Ah moi pareil, hors vae, les bases 440 mm grand max ca me suffit (capra xl 442mm) !

NBF-Ronron (13 oct.) disait:

La con de lui?
Je connaissais pas cette insulte.

j'ai ripé, je voulais écrire Andreu Lacondeguy

Awesome (12 oct.) disait:

NBF-Ronron (10 oct.) disait:

Y en a pas eu souvent des gars bien classé en t shirt...

lacondelui

Brandon !
bigbike-magazine.com

(cela dit c'est surement une image des entraînements)

Hello la comu.

Vous savez si un site ou autres diffuse avec la traduction en français?