"s.tereo" disait:Non, pas vraiment. En fait, à supposé que tu lances ton turn en tournant le guidon à doite (pied d'appel gauche): - Au moment où tu décolles, commences à tourner légèrement ton guidon à gauche pour lancer un léger déhanché. - Ensuite, commences à tourner le guidon dans le bon sens du turn en ramenant les jambes. - Une fois que le tout est bien lancé, tu tends les jambes et tu tournes fort! Pendant toutes ces phases, il faut bien regarder là où tu vas et tenter de garder les épaules droites. Forcément, vu que tu tournes le guidon, elles vont pivoter un peu, mais reste bien concentrer sur où tu vas pendant le mouvement.en fait il faut juste tourner le guidon en restant droit, le déhancher se fera tout seul ?
j'essayerais ca ce soir 
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inscrit le 28/12/06
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