Manual

tkt j'ai un démo la c'est gros . enfait moi comme sa fait 5 jours que je les jean ji comme une merde mais en fait surfer63 tu te connsantre bien tu tire comme un ouff et tu va voir tu va te retrouvé par terre et tu va dir que ta des frein

En gros c'est que de l'entrainement si j'ai bien compris, comme le wheeling ?

oué et la force

la fourche double té est pas un probleme , ya pleins de gens qui arrivent a en faire avec , il faut juste s'entrainer effectivement

Perso avec mon bighit pour taper des manuals je tirais sur mon guidon pas spécialement fort, mais par contre j'appuyais bien sur les pédales pour comprimer la suspat' ... ca marche plutôt pas mal

wéé j'ai tapé 10 metre aujourd'hui youpi ça va faire 2 ans que je roule lol

"25demo8" disait:

et la force

qu'est-ce qui faut pas entendre

"eb17" disait:

"25demo8" disait:

et la force

qu'est-ce qui faut pas entendre

pourquoi gringalé :

Moi ca fait un peu plus de 3 ans que j'essaie le manual je depasse pas les 3s tenues en manual J'en ai deja tenu un ou 2 à plus de 10s mais c'etait surement du bol

J'ai réésayé le manual avec un vtt de street, et ben je me suis senti partir en arrière pour la première fois sans utiliser les pédales Plus qu'à m'acheter un bike de street maintenant

"surfer63" disait:

J'ai réésayé le manual avec un vtt de street, et ben je me suis senti partir en arrière pour la première fois sans utiliser les pédales Plus qu'à m'acheter un bike de street maintenant

entraîne toi sur un vélo bien maniable et après tu retentes avec ton vélo moi par exemple le bunny up j'ai appris en BMX avant de le refaire sur mon vtt

sur un gro velo c' est dur de faire les manual moi quand j'éssayé sur un kaktus , voila comment il faut tiré et puis esaye de réglé le rebond pour qu' il revient plus vite pour t' aider

moi c'est l'inverse je commence sur un gros velo et ensuite je me retrouve sur le cul avec un street

et puis commencé avec un kaktus voila bah ça pique Enfin bref Moi le manual je le rentre pas du tout avec mon chase et je m'entraine pas car je trouve pas ça top si on a pas les trick qui vont après genre les bus ou autre ...

ca me fais pensé que cette aprem j'ai posé manual to bus et manual to 180 bus sur un plan incliné

"mikael77" disait:

et puis commencé avec un kaktus voila bah ça pique Enfin bref Moi le manual je le rentre pas du tout avec mon chase et je m'entraine pas car je trouve pas ça top si on a pas les trick qui vont après genre les bus ou autre ...

c 'est pas avec le kaktus en 1er que j' ai esayé mais en tékila maintenant je fais plus de 300 m en manual en descente ( sur route , et j' arrive a prendre des virage aussi

Je commencé à bien tenir mais depusi un gros shoot à la con avec 1 cotes fracturées sur un manual .... je n ose plus le tenir... En fait je faisais un petit manual avec mon TS sur un terrain accidenté lorsque la suspension se comprimant de plus à plus c est soudainement soulagée dans un trou.... Au final.... une crepe directe sur le dos avec le velo dans les pieds (because pedales auto clipsées)... Depuis j ai des craintes!

normal quel idée as tu eu de le faire en auto moi je dis le manual faut pas le claqué n'importe ou non plus du genre un manual sur la route je ne vois pas d'interet... mais après un tit bunny sur un muret ou un truc du genre PS: GG minio !

moi avant d'essayer les manuals je gerait parfaitement les weelings que je peut faire a l'infini si j'en est envie; et donc je me suis dit faut que jessaye les manuals et j'ai trouver le truc direct et en une semaine je comencait a gerer; et o bout de quelque moi jarrivait a faire plus de 200m en manuals et mes plus rapide passe les 60km lol mieu vos avoir confiance en ces freins xD

[size=24][color=red]STOPPPP![/color][/size] C'est quoi ces mecs qui pensent géré les manuals parce qu'ils tiennent 3 km ! Un vrai manual ce tiens SANS frein et non en s'aidant des freins !!!!!!! Hé oui le manual est a la base une "figure" de street donc plus beau sans frein ! désolé de décevoir tout ceux qui pensent que les manuals a 60km/h sont des vrai manual car un manual ne se tiens qu'a la force de tes bras et de tes reins ! Voila désolé pour ce coup de gueule mais ça m'énerve de voir des mecs faire des manuals avec les freins !

quand ej suis sur le point d'équilibre j'tiens niquel mais j'ai trop du mal à m'y foutre j'dois pas me mettre suffisament sur l'arrière ... c'est simple sur le terrain ou j'roule y a une table avec une eject pile comme il faut ! quand j'arrive dessus ça me cale sur le pt d'équilibre et la je tiens je tiens mais j'arrive pas sans la ptite ejec des conseils ?

Tes bras et il faut que tu arrives a mettre ton centre de gravité plus bas... en gros il faut qu'en levant moins ta roue avant, tu te retrouve en balancier donc il faut que ton corps fasse poids inverse derrière ta roue arrière ... Hé oui encore une petite précision pour les manuals ( vu que certains le font avec un frein) un manual ne se fait pas assis