Vos spad(s) et vos sauts... (taille 800*600 merci)

jujubiker (25 janv. 2013) disait:

Petite pensée pour Kalim, un pote a reçu son Glory aujourd'hui :

... QULAY!!!

Merci de penser a moi en tout cas! Le Glory 0 en plus!! Moi je dis "Monsieur"!

kalim (26 janv. 2013) disait:

jujubiker (25 janv. 2013) disait:

Petite pensée pour Kalim, un pote a reçu son Glory aujourd'hui :

... QULAY!!!

Merci de penser a moi en tout cas! Le Glory 0 en plus!! Moi je dis "Monsieur"!

ce sera le même pour toi kalim? il pète sa "reme"

Rom_78 (25 janv. 2013) disait:

le seul hic des marzo je suis d'accord c'est que sa plonge trop au freinage

une 40 j'en ai pas rouler donc je peux pas trop me prononcé mais des potes en on et en dise que du bien

la Boxxer c'est pas mal, les nombreux réglage permette d'en faire a peu prés ce que tu veux (après je sais pas quel problème tu as eu)

et La BOS pour moi c'est la meilleure que j'ai testé

je roule avec un stoy a l’arrière c'est juste magique a quel point sa colle au terrain sans jamais être mis en défaut et tu peux rouler avec un sag entre 40-50% et tu talonne jamais l'amortisseur rester toujours haut quand tu roule c'est assez magique

Ce que je reproche à la boxxer :
un chassis pas suffisamment rigide et un comportement de la fourche sur les HV qui n’atteins pas la bos marzo ou fox .

Et sur les BV tu n'arrives pas à trouver un lecture du terrain comme pourrais l'avoir ces derniers.
Apres sa ne reste que mon simple avis , je ne dis pas qu'il s agit d'une mauvaise fourche , loin de la , mais que les autres marques ont une grosse longueur d'avance niveau comportement hydraulique.

Concernant marzo , je trouve que sa s'accorde hyper bien au comportement du stoy ( pour en avoir eu un sur mon yt) , mais le seul défaut le manque un peu de basse vitesse accentuer ( je pense quand passant sur un grade d'huile en 10w sa aurait été top).

Apres du stoy d'un cane creek ou du rc4 je pense qu'il faut passer du temps dessus à régler et peaufiner.

Je suis passée du vivid au stoy sur mon tues dh et oui la il y a bien eu une différence en therme de grip de confort etc .

Par contre quand j'ai fais l’étape inverse du stoy/yt au rc4 et yeti j'ai trouver le RC4 aussi confortable sur les HV seul les BV sont plus accentué et sa présente beaucoup moins de confort mais pour l'optique race RAS

Mon Supreme 8 en cours d'upgrade ..

http://img805.imageshack.us/img805/4530/img20130126162844.jpg" border="0">

A venir :

- Cercles Mavic ex721
- DHX Rc4

Modo : euuh imageschack doit bugger...

fail

Put*%n clairement le fail ouais..!!!

Mon ordi est raide et j'essaie d'uploader depuis mon smartphone.... C'est pas gagné...

Si la modération avait l'extrême obligeance de corriger le tire ça serait bien aimable.. Je ne peux plus éditer le post..

http://img805.imageshack.us/img805/4530/img20130126162844.jpg

Merci !!!

Mon petit commencal





Vraiment une bombe ce cadre ! Le pire c'est pour les whip ca part tout seul

Un peu gros les disques pour un SR, non ?

C'est vrai que les diques sont quand meme en 203 mais ca fait partit des pièces qui étaient dessus alors j'ai gardé et ils me posent pas problème
Pour info il avoisine les 12kg

Pierrerider1 (24 janv. 2013) disait:

Mon petit glory pour la saison 2013 : Changement du ressort pour un noir à prévoir,http://img13.imageshack.us/img13/1096/gloryli.jpg

Pour changer la couleur d'un ressort, pas besoin de le changer, il suffit de le peindre d'une autre couleur

yutrika95 (26 janv. 2013) disait:

C'est vrai que les diques sont quand meme en 203 mais ca fait partit des pièces qui étaient dessus alors j'ai gardé et ils me posent pas problème
Pour info il avoisine les 12kg

c'est un absolut alu ça ?

moi je trouve ça pas mal les ressorts sur les glory ça change un peu ...

Voici mon Canyon que je viens de remonter. il est fin prêt pour affronter la Schneeparty avec des wetscream flambant neuf! rhaaa j'ai hâte!!

Ouai un al1 de 2006 ! C'est vieux mais quel pied ^^
Je me suis jamais sentis aussi bien sur un dirt/4x

kampfar (26 janv. 2013) disait:

Pierrerider1 (24 janv. 2013) disait:

Mon petit glory pour la saison 2013 : Changement du ressort pour un noir à prévoir,http://img13.imageshack.us/img13/1096/gloryli.jpg

Pour changer la couleur d'un ressort, pas besoin de le changer, il suffit de le peindre d'une autre couleur

J'en profite pour changer de tarage,sinon,oui je ll'aurais juste repeind !

Bien, ce 4x

Merci !
D'ailleurs je pense que je changerais pas de cadre mais ya des avis sur le cove cove foreplay mx qui me fait de l'oeil ?

ceddu38550 (26 janv. 2013) disait:

ce sera le même pour toi kalim? il pète sa "reme"

Glory 2 pour moi, Boxxer RC, Kage R ou vivid Air R (le 2eme selon le site de Giant), Elixir 5... Ca ira bien dans un 1er temps!!

Arrivée prévue 28 février!

C'est bien le 2013 kalim?

[quote=yutrika95 (26 janv. 2013)]
C'est vrai que les diques sont quand meme en 203 mais ca fait partit des pièces qui étaient dessus alors j'ai gardé et ils me posent pas problème
Pour info il avoisine les 12kg
[/quote

Fais gaffe tu va baiser ton cadre avec du 200 a l arrière..