titane

Je rêvais d'un Titus dernièrement mais voilà... je rêvais ! Plus tard quand le porte-monnaie sera d'avantage fourni...

rrrhhhaaa! le titane et puis le cross bas c'est très bien , et il y a des crosseus ici ( dont moi lol ) des photos seraient forts sympathique lol

"Ju" disait:

"Fabinou" disait:

c'est un forum de freeride, dirt ,street, dh donc les cadres titane, c'est pas tellement ici. Mais je veux bien une photo de tes montures stp.

Tu veux que je te morde ? Je suis un crosseur avant d'être jumper alors du respect pour les copains à cintre plat ! Greugreugreu !!!

j'ai etais desagreable avec les crosseux? Je pratique moi meme le cross regulierement et j'aime sa

je vais en prendre, je reviens.

autant pour moi ça marche...et combien sa pèse?

je ne sais pas, je ne les pas pesé monté comme ça, vers les 10kg

impressionant le poste de pilotage avec le dedoublement de potence avec le cintre! j'avais jamais vu ça, il y a un avantage sur un systeme plus classique si ce n'est le look ?

En meme temps Ju les crosseux, y sont de moins en moins nombreux à rouler avec un cintre plat! POur le titane, ils va normalement bientot y avoir un MOON fait dans cette matiere! Le cadre sera commercialisé à environ 1500?, et sera en serie tres limité

les plus bo cadres titane viennent des states... (merlin, litespeed, et ma préference:MOOTS) L'avantage du titane est le poids 'un alu avec le confort d'un acier

"benett" disait:

les plus bo cadres titane viennent des states... (merlin, litespeed, et ma préference:MOOTS) L'avantage du titane est le poids 'un alu avec le confort d'un acier

l'avantage est dabors le poids oui, mais les cadres en titane ont une nervosités hallucinante! on ne peut pas comparer le titane avec de l'alu ou de l'acier!

l'annee derniere, j'ai raté un morati a moins de 400? etat neuf variobikes, joli velo, mais tant qu'a avoir un cadre Ti, j'aurais mis d'autres composants (a venir peut etre ?) dessus comme un JDD King ou Acros par exemple, mais belle bete, ca c'est sur ! Ps: j'aime bien aussi mon ressort titane (bon, c'est pas un cadre, mais ca reste du Ti )

"Sephiroth 66" disait:

impressionant le poste de pilotage avec le dedoublement de potence avec le cintre! j'avais jamais vu ça, il y a un avantage sur un systeme plus classique si ce n'est le look ?

oui je pense que c'est pour le look, mais l'ensemble est aussi trés light, c'est morati qui fabriquait ce genre de cintre, il etait d'origine quand je les acheté, (morati fabriqué les cadre pour sunn j'usquà 2000) maintenant je crois qu'ils ont fermé....

[quote]l'avantage est dabors le poids oui, mais les cadres en titane ont une nervosités hallucinante! on ne peut pas comparer le titane avec de l'alu ou de l'acier![/quote +1 mais cette nervosité ressemble plus à du bon acier qu'a de l'alu

oui cela procure une genre d'élasticité qui te propulse d'un coup!

le titane est surtout inalterable. Un velo en titane est "eternel"!

oui impossible de faire rouiller du titane il est inoxidable! le titane c'est garantie à vis en plus!

aaaaaah, il ya plein de copains crosseux. quand aux cintres plats, allez faire un tour sur les compètes de cross, et contez le nombre de cintres relevés......... sinon, j'adore ton cadre. le titane c'est pour moi le matériau de rêve, devant le magnésium, le scandium, l'aluminium, et l'acier.

je crosse en prophet depuis 10 jours donc cintre semi relevé et avant cintre relevé car le plat est trop typé.

ah, mais c'est pas pareil. Pour moi (c'est mon avis hein, ne gueulez pas trop fort) un cross se fait sur un vélo rigide avec maximum 100mm (perso j'ai 80, mais j'hésite a mettre une fourche rigide en titane justement) des pneux de moins de 2.00 de section et une paire de bar ends. rendement forever

 

oui impossible de faire rouiller du titane il est inoxidable!

ouais mais attention: "soudure" avec des composants en titane ou alu garanti (tige de selle...)..ce qui implique montage à la graisse impératif (graisse au cuivre même...appelée en english anti seize paste pour pate antigrippage/soudure).

pour moi se seras tige de sélle + axe de pédalier en titane pour mon street dirt je fiat le gros bourgois avec mon chris king et tout ce qui s'en suis surtout en street dirt park