Freeride 180mm

Merci de ta réponse pour le pédalage je n'est besoin que de pédaler sur 6 km max c pour ca que j'hésite entre un dh comme les commencal ou un freeride comme le cube qui me parait tres bien et dans mon Budget ou alors le scott voltage 730 moins bien équipé
J'hesite

rosebikes.fr

Prends une cassette shimano 11-46 et avec ca tu peux faire du freeride et rouler 30 kms tranquille, voir t'aligner sur un enduro ou une mega !

c'est vrai qu il est bien entre deux mondes celui la aussi.

en gros faut que tu voies si tu veux pouvoir faire des bornes comme tu faisais avec ton genius, ou si tu passes clairement du coté freeride et la t embete pas, pars sur un gros tout mou,et tant pis si ca pedale pas, vu que c'est pas au programme!

De toute façon le pédalage c'est juste pour aller au spot ou faire une session ville ducou pour moi le 180 mm de deb minimum me paraît bien ( le cube tres bien equipé ) ou le scott pour plus de dh mais moins bien équipés

Le scott est garantie 2 ans le cube 3 ans. Le rose est garantie 5 ans
/forums/rouler/vtt/sujet-46687-cadre-freeride-dh-garantie-cinq-ans-ou.html

J'aurai une dernière petite question. Est-ce que le cube fritzz peux aller en station ou au moi avoir un programme saut mais aussi un minimum de pédalage car ma pratique commence a être de plus en plus freeride mais "léger" des saut de 1,50m max

Jeannnau btz (31 janv. 2017) disait:

J'aurai une dernière petite question. Est-ce que le cube fritzz peux aller en station ou au moi avoir un programme saut mais aussi un minimum de pédalage car ma pratique commence a être de plus en plus freeride mais "léger" des saut de 1,50m max

bigbike-magazine.com

Donc oui mais avec modération. Cela étant je trouve que les axes et rouelement des cubes sont sous dimensionnés. Un copain a eu des problème récurrent d'axe et roulement qui lachait en un an sur l'enduro.

Merci de ta réponse les axes sont des 20mm de dh jveux juste savoir si oui ou non je peux faire saut ou si je dois plus m'orienter sur le voltage730 mais qui pédal mois

Jeannnau btz ( 1 févr. 2017) disait:

Merci de ta réponse les axes sont des 20mm de dh jveux juste savoir si oui ou non je peux faire saut ou si je dois plus m'orienter sur le voltage730 mais qui pédal mois

Je parle des axes de la cinematiques, on est bien sur la même longueur d'onde. 5-6 kms en pédalant avec le voltage ca va être tendu ! Il ne faut pas de côtes. A plat (au pire faux plat montant) et si par miracle la tige de selle se sort jusqu’à la bonne hauteur pour pédaler.
Vu que tu fait 50 kgs il devrait pouvoir résister.

Avis personnel je trouve les cube esthétiquement moche.

pour 5 ou 6 bornes ca devrait passer tout de même, n espere juste pas faire des randos avec!

Merci mais vous ne répondez pas à ma question est-ce que le fritzz peux faire des sauts allant jusqu'à 1,50m parceque pour l'instant les sauts font plus 1,20 mais je veux pas changer tout les mois le scott voltage et trés bien mais moin bien équipé que le fritzz sachant que mon budget est de 3000€ est ce que acheté levoltage et changéles pièces entré de gamme comme l'amorto et les freins ne serait pas meilleur surtout si je veux aller enstation mais que je veux quand même pédaler

Jeannnau btz ( 1 févr. 2017) disait:

Merci mais vous ne répondez pas à ma question est-ce que le fritzz peux faire des sauts allant jusqu'à 1,50m parceque pour l'instant les sauts font plus 1,20 mais je veux pas changer tout les mois le scott voltage et trés bien mais moin bien équipé que le fritzz sachant que mon budget est de 3000€ est ce que acheté levoltage et changéles pièces entré de gamme comme l'amorto et les freins ne serait pas meilleur surtout si je veux aller enstation mais que je veux quand même pédaler

Si la réponse a été donné
Apres ça, un saut de 1m50 peux passer aussi bien avec un 140 pour certains comme talonner avec 200 pour d'autres

Vous ne répondez toujours pas a mas question

ratm54 ( 1 févr. 2017) disait:

Jeannnau btz (31 janv. 2017) disait:

J'aurai une dernière petite question. Est-ce que le cube fritzz peux aller en station ou au moi avoir un programme saut mais aussi un minimum de pédalage car ma pratique commence a être de plus en plus freeride mais "léger" des saut de 1,50m max

bigbike-magazine.com

Donc oui mais avec modération. Cela étant je trouve que les axes et rouelement des cubes sont sous dimensionnés. Un copain a eu des problème récurrent d'axe et roulement qui lachait en un an sur l'enduro.

voila 5 posts au dessus...

barth_65 ( 2 févr. 2017) disait:

ratm54 ( 1 févr. 2017) disait:

Jeannnau btz (31 janv. 2017) disait:

J'aurai une dernière petite question. Est-ce que le cube fritzz peux aller en station ou au moi avoir un programme saut mais aussi un minimum de pédalage car ma pratique commence a être de plus en plus freeride mais "léger" des saut de 1,50m max

bigbike-magazine.com

Donc oui mais avec modération. Cela étant je trouve que les axes et rouelement des cubes sont sous dimensionnés. Un copain a eu des problème récurrent d'axe et roulement qui lachait en un an sur l'enduro.

voila 5 posts au dessus...

Pas mieux !

Bien sûr que c'est possible de faire des sauts de 1m50 avec un 180! Avec mon bottlerocket en 140 des gap de 1m50 c'est DE la rigolade !!

Gasp_ ( 3 févr. 2017) disait:

Bien sûr que c'est possible de faire des sauts de 1m50 avec un 180! Avec mon bottlerocket en 140 des gap de 1m50 c'est DE la rigolade !!

Le bottlerocket c'est un vélo de slopestyle c'est fait pour !
Le frittz c'est un gros enduro limite freeride. En utilisation exclusivement bikepark il va finir par ramasser. Pour quelques jours de bikepark dans l'année ca le fera sans problème.

Vous trouverez dans le Big bike actuellement en kiosque l'essai du Cube Fritzz hpa et du Rose soulfire.
Ils sont tous les 2 en catégorie Freeride Dh.

Merci pour. Vos réponse le choix est difficil soit le scott voltage 730 ou le cube fritzz cela va dépendre de mon budget mais le problème c que j'ai pas envie de changer de vélo tous les ans parceque le cube ne suffit plus sachant que je fais 4ou5 km pour aller au spot peut être que le voltage serait plus adapté est conçu pour les saut que le fritzz. Si je prend le voltage jevoudrait changer l'amort pour un dhx2 et les freins pour saint shimano est vous d'accord?

Jeannnau btz ( 4 févr. 2017) disait:

Merci pour. Vos réponse le choix est difficil soit le scott voltage 730 ou le cube fritzz cela va dépendre de mon budget mais le problème c que j'ai pas envie de changer de vélo tous les ans parceque le cube ne suffit plus sachant que je fais 4ou5 km pour aller au spot peut être que le voltage serait plus adapté est conçu pour les saut que le fritzz. Si je prend le voltage jevoudrait changer l'amort pour un dhx2 et les freins pour saint shimano est vous d'accord?

La question qui n'a pas été posé c'est, tu roule propre ou bourrin?
Comme je l'ai dit plus haut, propre avec un 140 c'est genial, alors que tu peux talonner avec un 200 si tu roule comme un porc.

Jeannnau btz ( 4 févr. 2017) disait:

Merci pour. Vos réponse le choix est difficil soit le scott voltage 730 ou le cube fritzz cela va dépendre de mon budget mais le problème c que j'ai pas envie de changer de vélo tous les ans parceque le cube ne suffit plus sachant que je fais 4ou5 km pour aller au spot peut être que le voltage serait plus adapté est conçu pour les saut que le fritzz. Si je prend le voltage jevoudrait changer l'amort pour un dhx2 et les freins pour saint shimano est vous d'accord?

cube.eu

Le frittz est un enduro (bike catégorie 5 chez cube)
catégorie 5 : "jumps with a height up to 1m" : saut jusqu'a un mètre. Donc ponctuellement tu peux faire un peu plus mais si tu ne fait que cela a la longue il n'aimera pas.

cube.eu

Full suspension mountainbike with 180/190 mm travel
Classification: Category 5

Like category 4 Plus riding on/in:

on very rough and rocky terrain with intermittent jumps with a height up to 1m
in named sport and bike parks (occasional)

Bikes of that category shall intensely be checked for da- mages after every ride due to the higher forces exerted.


Donc clairement plutôt le voltage. Mais 4-5 kms aller donc 10 kms aller-retour j'espère pour toit que c'est plutôt plat.

Après tu pourra le customiser comme bon te semble. Mais pour demarrer c'est n'est pas si mal. Les frein si c'est bien les shimano deore, pas d’inquiétude ca fait le taf pour peu qu'il soit purger une fois par an et que les disques soit en 200 mm.

Merci donc plus le voltage alors? Et sachant qui me restera normalement du budget que pensez vous que je dois changer. J'aurai penser à l'amorto pour un dhx2

Jeannnau btz ( 5 févr. 2017) disait:

Merci donc plus le voltage alors? Et sachant qui me restera normalement du budget que pensez vous que je dois changer. J'aurai penser à l'amorto pour un dhx2

Roule déjà avec et tu sauras très vite ce qui te limite et que tu doit changer. Quand cela arrivera on pourra en discuter. Si c'est de l'occasion il faut prévoir de un budget pour l'entretien des suspensions (200 € pour av/ar environ).
Garde également un peut de budget pour de la casse assez fréquent dans cette discipline.

Un dernier point scott ne garantie ses vélos seulement deux ans et je t'invite à lire les 5-6 deniers message de ce post :
26in.frhttps

et ce poste le dernier message de ce post :
/forums/rouler/vtt/sujet-46687-cadre-freeride-dh-garantie-cinq-ans-ou.html