Alors évidemment, bonjour à tous !
Pour commencer, la marque Specialized réalise des vélos et des composants pour vélo que notre équipe sportive (@twobrosriding) apprécie tout particulièrement ! Alors pour la saison 2017 on s'est dit pourquoi pas essayer le Specialized Dissident Comp, il est léger et pas cher ! Nous n'avons pas été déçus, nous nous sommes ré-axés vers Specialized pour la saison 2018 et il en sera de même pour 2019 !
Pour commencer, là ou le Troy Lee Design D3 Carbon demande un budget de facilement 400€, le Specialized Dissident Comp se place beaucoup plus bas aux alentours de 100€, la qualité n'en est pas pour autant négligée ! C'est donc un point plutôt attirant sachant qu'il pèse environ le même poids que le D3.
Quelques caractéristiques :
-Conçu pour protéger les riders Gravity, Bike park et Descente.
-Conforme aux normes d'essai Descente de l'ASTM pour la protection contre les chocs et l'efficacité de la mentonnière.
-Coque légère en matériau composite.
-Le système de refroidissement 4e Dimension procure un confort supérieur.
-Compatible système Helmet EJECT™.
-Compatible protège-cou Leatt™.
-Garnitures démontables et lavables.
-Un poids entre 950 grammes et 1140 grammes suivant la taille (vérifié par mes soins)
Premières impressions :
La première surprise c'est son look, il n'est pas incroyable mais quand même, pour un casque dans cette gamme de prix on retrouve un casque assez beau avec un look agressif (quoiqu'un peu tortue ninja si on casse la visière) et surtout avec des couleurs très vives, il y a un grand choix de couleur sur ce modèle, parfait pour choisir un casque adapté à son bike ! (Ce n'est pas très important mais c'est toujours un petit plus !).
Deuxième surprise, et bien il n'y a pas beaucoup de ports de ventilation et ils sont très petits ! Bon on passe par dessus comme c'est un casque de DH/Gravity mais, ça anéantit tous vos espoirs de vous servir de votre casque pour l'enduro aussi ! Cependant, ces ports de ventilation sont assez bien finis, leur design est plutôt soigné, je pense que les plus friands de design apprécieront ce point là !
Troisième surprise, le casque taille grand, voir très grand ! Habituellement, je roule avec des casque taille L, j'ai préféré partir sur un taille M pour ce modèle, et après coup je me rend compte que j'ai bien fait !
Quatrième surprise, à dire vrai, on voit assez facilement à l'oeil que ce casque à été crée pour la sécurité, il est plutôt mastoc et il est parfaitement compatible avec un protège-cou (comme l'avait précisé la marque).
Cinquième surprise, c'est le poids !!! Ayant l'habitude de rouler avec des casques "enclumes" (mon ancien casque était un BlueGrass à 60€, ça ne m'étonnerait pas qu'il pèse 100 kilos ) j'ai tout de suite été séduit par ce côté léger, le casque est assez facile à porter durant des journées entières !
Sixième surprise, le maintient et le champ de vision sont top ! Dès le premier essai de ce casque on se sent comme à la maison, le casque ne bouge pas d'un poil sans pour autant trop serrer le crane et petit plus, malgré sa grande taille il se fait oublier car on ne l'aperçoit presque pas dans notre champ de vision !
Enfin, la mentonnière est plutôt rigide et résistante, c'est un assez bon point, d'un côté la marque l'avait annoncé, le casque est conforme aux normes d'essai Descente de l'ASTM pour la protection contre les chocs et l'efficacité de la mentonnière.
C'est bien beau mais
Quand on roule, il donne quoi ??
Le poids : Pour le poids, rien à dire, les casque est très léger (dans la même gamme de poids que le Troy Lee Design D3) et se fait rapidement oublier ! Un plaisir de rouler des journées entières avec un casque aussi léger !
Ventilation et respirabilité : D'après moi les seuls point un peu négatif de ce casque c'est sa ventilation, et sa "respirabilité", je l'ai testé pour quelques sorties Enduro et, c'est impossible de garder le casque sur la tête en montant, on étouffe car l'air ne circule pas bien ! Cependant en descente, aucun soucis le casque est assez bien ventilé pour répondre aux exigences de votre corps, attention cependant, je ne le garde jamais sur le télésiège car on étouffe ! Le seul point noir en descente, c'est ce moment ou l'on à devant nous un nouvel obstacle que l'on trouve un peu dur et que l'on hésite un peu avant de se lancer dedans ! La minute d'hésitation vous paraîtra durer une éternité tant vous allez transpirer et avoir du mal à respirer !
Confort : Après avoir roulé avec ce casque pendant plus de deux ans, je peux vous assurer qu'il est très confortable lorsque l'on roule ! C'est dût aux mousses de qualité et à la sangle un peu molle ! Le casque couvre tout le crâne de manière uniforme et n'appuie pas sur un point du crâne en particulier ! Les seuls problèmes que ce casque à avec le confort c'est lors de l'enfilage et lorsque l'on retire le casque, dans ces moments, il frotte fortement vos joues et vos oreilles, avec le temps on s'y fait mais au début c'est clairement insupportable !
Visibilité et port de masque : Au niveau de la visibilité je n'ai rien à redire, une fois dans son casque la visibilité est juste excellente, on ne voit pas la visière et on voit très peu la mentonnière !
Pour ce qui est de mettre un masque, aucun soucis, je fais aisément rentrer mon gros masque Oneal avec cache nez et il reste encore de la place ! Je pense que ce point ne devrait poser problème à personne !
Placement pour une GoPro :
Ok, sur ce casque les endroits ou placer une GoPro sont nombreux, on peut aisément placer son attache de caméra sur le dessus du casque ou sur le côté du casque, cela ne pose AUCUN PROBLEME ! Cependant, je suis tatillon et je préfère le rendu lorsque la GoPro se trouve sous la visière, pour cela c'est un peu plus dur, il faudra prendre son attache de caméra, rajoutes un peu de scotch double face dans les formes de la visière... Cependant, en une dizaine de minutes j'ai réussi à placer mes supports GoPro sur les deux casque et ils ne bougent plus depuis 2 ans maintenant !
Gros point positif, sa résistance aux chocs :
Ok, un point que l'on à beaucoup apprécié c'est la grande résistance aux gros chocs de ce casque ! En effet après moultes et moultes chûtes, parfois légère et parfois plus violentes (Pour 2018 on à réussi à faire déplacer l'hélicoptère rouge et jaune :) ), on se rend compte que le casque ne bronche pas, voilà deux ans qu'on ne fait que violenter ces casques et ils sont toujours là ! Pas une fissure, pas un enfoncement ! Ok la peinture s'est un peu enlevée sur certains points de choc mais ça on en parle juste après !
La longévité de la peinture : La longévité de la peinture est elle aussi plutôt excellente, nous n'avons pas réussi à la mettre en défaut ! Enfin presque pas, parce que quand même, quand on tombe fort et bien la peinture disparaît un peu sur la zone d'impact, d'un côté, aucun casque ne peut se vanter de ne pas perdre sa peinture après de nombreux chocs !
Solidité de la visière :
Un petit point un peu noir, sur ces deux ans, à nous deux, nous avons réussi à casser une visière lors d'une chûte, ce n'est pas excessif mais la solidité peut toujours être améliorée !
Pour conclure
Pour conclure, le Spécialized Dissident joue clairement dans la cour des grands et avec le prix des petits ! Après plusieurs mois intensifs, il n'a jamais montré signe de faiblesse il a toujours été fiable ! Nous remercions Spécialized d'avoir fait un si bon casque à un budget si réduit !
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