J’ai pu essayer la fourche Pike de chez Rockshox en 160 mm pendant 1 an et demi
Réglages :
Comme à l’habitude chez Rockshox, le réglage de la fourche n’a pas été compliqué à trouver. Le SAG, facilement fait, grâce à l’indicateur de pourcentage indiqué sur la fourche et le rebond, de même, avec 13 cliques.
La fourche dispose ensuite de 3 positions : ouverte, pédalage et fermé (qui n’est pas totalement fermé). Le mode pédalage réduit bien l’effet pompage de la fourche lors des phases de roulage.
Utilisation :
Pour moi c’est une très bonne fourche, elle répond bien sur le terrain que cela soit en sortie cross-country, même si elle à tendance à pomper en mode ouvert. Ou sur des sorties plus typées enduro et même en montagne sur les pistes de descente, où elle m’a agréablement surpris.
Elle est tout de même peu sensible sur les petits chocs, et encore plus quand les aspérités du terrain sont très proches et répétées. A cause de ça, cela peut tirer un peu sur les bras.
Entretient :
Cette fourche ne m’a demandé que très peu d’entretien à la longue, seulement un bon lavage et quelquefois un peu de graisse sur les plongeurs et c’est tout ce qu’elle vous demandera.
Je ne lui ai fait faire qu’une révision parce qu’elle ne revenait pas à son débattement maximal. Elle a été envoyé chez Rockshox, on m’a changé les tiges et, les joints et l’huile ont été remis à neuf. Depuis ce jour elle marche encore mieux (heureusement je vais vous dire, pour les 200 euros de réparations …).
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