Elle est arrivée un beau jour d'été, montée sur mon intense spider, et n'est jamais repartie.
Caractéristique (plus ou moins techniques :-) )
Fourche Pike RTC3 140mm
Couleur : noire
Réglage pression : air fourreau gauche plus cales à installer dans le fourreau pour une compression plus progressive.
Pré contrainte : réglable avec molette sur le dessus du fourreau droit
Rebond : réglable avec molette sous fourreau droit
Indicateur sag avec bague sur fourreau bien pratique pour régler la fourche. Il y a également un sticker sur la fourche avec une recommandation de la pression en fonction du poids du rider.
En pratique la fourche fonctionne bien dans l'ensemble.
Une fois la bonne pression trouvée vous avez la une belle arme pour attaquer tous les terrains. En 140mm c'est une bonne fourche de trail, qui colle la roue au terrain. La précontrainte est pratique et facile à régler en mouvement.
Ferme pour les routes et montées, et souple sur les descentes et le park. Le seul bémol c'est que la fourche ne puisse pas être complètement bloquée. En position ferme, le début de course est moins sensible sur les petites irrégularités du terrain. Mais si l'on se met en danseuse pour monter il ya toujours une bonne perte d'énergie via la fourche.
Le rebond fonctionne parfaitement. Rien à dire de ce côté.
Je l'ai depuis trois ans maintenant, et elle en a vu : trails en forêt, sur la place, en montagne, bike park, par temps pluvieux et par temps chauds. Elle est même allée en Afrique du sud et à l'île Maurice. Et pour l'instant aucune panne, aucun soucis.
Je l'ai entretenue régulièrement et entièrement démontée pour changer joints et huile.
C'est plutôt simple d'entretien, bien qu'il faille quelques outils spécifiques, notamment un adaptateur pour pouvoir purger la cartouche côté pré contrainte.
Au final j'en suis vraiment satisfait et ai même décidé de rester fidèle à Rockshox car je trouvé l'entretien plus simple et moins coûteux que chez Fox pour une qualité équivalente.
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