Parfaitement heureux avec mon commencal meta am v4 2015 (gros enduro tout mou dont vous pouvez lire le test ici ), j'avais tout de même certaines choses à lui reprocher :
Je me suis donc mis en quête d'un petit semi rigide sympa, pour perdre un peu de poids sur la bête, avoir plus de rendement au pédalage quand je fais du vélotaf ( aller retour de 23km pour aller au boulot avec moitié route, moitié chemin sans aucune technicité) et pouvoir monter ce fameux porte bébé.
Bon puis tant qu'à y être ca serait bien que ce 2ème bike soit sympa a piloter si je me mettais à faire le con avec, ou à le prêter à des potes qui n'ont pas de bike pour les initier à l'enduro/am.
Décision prise: ça sera donc un endurigide! Et dans cette gamme la, de modèles pas trop chers et présents en occaz il n'y en a pas 36: allez c'est parti pour un commencal meta ht am 2015 jaune (pile la même déco que mon gros enduro, ca tombe bien !).
Vu que les modèles tout montés étaient chers aux vues de l'équipement, j'ai décidé de partir sur un kit cadre d'occaz (mais comme neuf) et de faire le montage moi même un mix entre bonnes affaires sur les petites annonces et pièces neuves, et voici le montage final( les lignes en gras sont les pièces neuves):
Le tout pour 900€ tout compris (pièces, frais de port, frais paypal, etc).
Montage effectué sans aucun souci, si ce n'est s'assurer que toutes les compatibilités sont respectées, et faire "le nécessaire" pour passer la reverb en stealth comme les modèles 2016.
A l'utilisation maintenant:
Clairement, après 10 ans au moins sans être sur un semi rigide, qu'est ce que c'est tape cul,et qu'est ce que ça gigote quand on roule fort en descente! Mais au delà de ça, c est super joueur, super vif, ça grimpe partout, ça encaisse en descente (même si ça brasse bien plus qu'un tout mou),ça a un rendement au pédalage vraiment plus élevé, et je peux aller balader le gosse avec! Et je rechigne moins a prendre le vélo pour aller au taf.
Contrat parfaitement rempli!
A y réfléchir c'est même LE bike à tout faire qui conviendrait à vraiment plein de personnes:
C'est vraiment le couteau suisse du bike, qui me permettra de faire l'intérim quand je revendrai mon tout mou, et que j'aurai pas encore le suivant.
Très présent en occaz à des prix sympa, les moins forts en mécanique trouveront déjà leur bonheur avec des montages tout faits, mais pour les débrouillards, partir d'un cadre nu ou d'un kit, et tout remonter, permet de faire de super économies(pas en temps par compte, ça m'a pris un mois de temps et bien plus de 100 mails pour finaliser les achats). et il y aura toujours du monde sur le forum en section technique pour aider à lever les doutes sur les compatibilités ou montages.
pour être honnête, en retournant les annonces 26in/VV/troc velo/le bon coi pour trouver de quoi me monter ce bike, je suis tombé sur plein d'autres pièces à des prix honteusement bas (reverb à réparer, morceaux de transmi,etc) et j'ai acheté bien plus que nécessaire pour revendre à tel poit qu'à un moment j'avais quasiment deux bikes!
après avoir tout revendu le surplus, le vélo à bien couté 900€, mais si je soustrais les benefs que j'ai fait sur les autres pièces retapées, je m'en sort tout solde fait à 500€ ! qui dit mieux pour un tel montage ?
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