Maniabilité

Profil du testeur : m
Spécificités du montage : cadre : Absolut CG 2008 fourche : DJ 3 2008 jeu de direction : Can creek potence : Commencal Alloy 60mm cintre : commencal deluxe grips : commencal freins av : avid freins ar : avid levier de frein av : commencal levier de frein ar : commencal cassette : single speed chaine : shimano pédalier : Ruktio boitier de pédalier : uwativ holitze pédales : Welgo jante av : Commencal deluxe jante ar : Commencal deluxe pneu av : K-rad 2.3 pneu ar : K-rad 2.3 moyeu av : Commencal moyeu ar : commencal selle : SDG tige de selle : uvativ poids : ~15kg couleur : ~15kg prix : 650€ (je l'ai eu à 55
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois

Géométrie / prise en main :
Impecable!
On le prend en main en un rien de temps le temps d'un ou deux passages et on commence à faire ce qu'on veut.
On voit qu'il reagit bien aux coups de reins et d'epaules.
Aucun problème en dirt ou en street bien qu'il soit prevu pour le freeride bas.
Il est aussi tres agréable en park et en 4x.
Bref il est maniable, autant pour les rotations que pour les manuals et le pompage.
Il est aussi tres stable comparé à d'autres

Suspensions / comportement :
La dj3 offre une sensation tres agréable, elle ne pompe pas toute la vitesse pendant l'appel et ejecte pas mal à l'eject.
Elle ammortit bien en street, je me sus pas encore fait mal au poignets en sautant des escaliers

Freinage :
Tout va pour le mieux, ce freine sec mais pas trop.
Encore faut il savoir regler les freins...
J'ai enlevé le frein avant pour les bar spin, je voulais pas acheter de gaine plus longue.

Transmission :
Le single speed est un peu hard au debut, ca muscle les jambes. Mais à la 2eme session on s'y habitue. Et je trouve ca mieux de pas trop pedaler dans le vent surtout en dirt ou il faut pas trop perdre l'equilibre

Autres périphériques :
La peinture est tres peu solide, attention!
Les grips font mal aux mains c'est horrilbe! Gants recomandés et frote les fortement de temps en en temps histoire de les user, apres ils sont super agréables.
J'ai remarqué que le pneu arrière est vachement proche des pattes (si je connais bien mon vocabulaire...) et donc si on veut changer de pneux faut verifier les dimensions...
Et des que la roue est un peu voilée le pneu touche, ca freine pas (enfin on s'en rend pas compte) mais ca fait un bruit agaca

Points forts :
-Maniabilité
-Estethisme (ca s'ecrit comme ca? :s)
-Polyvalence
-Prise en main

Points faibles :
-Peinture fragile
-Assez bas de gamme
-Beacoup de casses sur ce model
-Pas tres original :s

Avis perso :
Ce velo est fait pour les debutants dans le freestyle sachant manier un velo un minimum. Il peut etre utilisé en dirt, street, park, 4x.
C'est un velo qui a du potenciel, il y'a moyen de progresser vite avec un spad comme ca entre les pattes

Informations complémentaires :
J'ai enlevé le frein avant pour le bar spin et peut-etre le tail whip.

0/10

nevarax Joli !!

psyco59 tres constructif ton commentaire, jte remercie...

nevarax ok... tres joli ca te vas ?

loris37510 simpa le vélo, mais peu etre des piéces qui seront à changer avec le temps ( je pense majoritairement au jantes qui sont peu solide, je parle en connaissance de cose ) sinon ton boitié de pédalié est un truvativ howitzer.

psyco59 ca y est j'ai voilé la roue arriere, un ptit chouilla je sais reparer ca donc ca va^^

fifoou Pal mal le CG je possède moi même un 2008. Il est vraiment super, sauf les jantes... évidament je les est changer pour des Spank stiffy =p est sa donne vraiment quelque chose de bien d'un point de vue esthétique comme d'un point de vue randemant.

Bast_89 Beau test! J'aimerais me procurer ce bike pour l'année 2009 mais je ne sait pas ou me le procurer (je voulais le prendre sur barracuda mais il y en a plus)pouvais me conseiller des bons sites ou magasins ? (pour les magasins je suis dans le 89)