Histoire
Suite à quelques essais de tous suspendus et à la suite de 2 endurigides (Commencal AM HT et AM HT Crmo), je cherchais un bike capable de m'emmener sur des randos et raids de 60 kms avec du D+ mais qui descende surtout le mieux possible. Après plusieurs tests lus sur le net, je jette mon dévolu sur un cadre Meta V4 Trail + amortisseur BOS de 2015 que j'équiperai à partir des pièces de mon Crmo.
Set-Up du Bike
Cadre Meta V4 Trail, Rockskox Yari RC 130mm, amortisseur BOS VIP'R 2.1, Groupe 1x11v GX/XT, freins Deore, roues Shimano XT 8020 Trail, TDS TransX, poste de pilotage Truvativ, poignées Ergon GA1. Un vélo plutôt orienté plaisir en descente que rendement en montée. Poids d'environ 14 kgs.
Sur le terrain.
Testé sur de la rando, un raid, des parcours Enduro.
Un vrai vtt très polyvalent. Capable d'avaler du kilomètre en roulant, de très bien monter (battu tous les segments Strava) et de très bien descendre (battu tous mes segments Strava)
En montée, la fourche de 130mm permet de garder un vélo avec une assiette correct et de ne pas cabrer sans porter trop le poids sur l'avant. Le rendement avec un pneu en 2.1 (Spécialized GroundControl Grid) est très bon, même réussi à doubler des XC dans les raidillons.
En descente, grâce au couple Yari/VIP'R, on se retrouve avec un gros AM / Enduro léger. On peut y aller sans trop réfléchir et en prenant des trajo propres çà va vite très vite. Dans le cassant, le vélo est très sécurisant. Dans le technique çà tourne très bien.
Conclusion
Un vrai mini enduro, qui permet de bien rouler/grimper. Un vrai Commencal. Taillé pour le descente, fun mais permettant de s'aligner sur les raids, rando etc... Un vélo qui porte bien son nom de TRAIL!
Aucun commentaire