Une jolie histoire en vérité, celle d'un mec (moi donc), qui roule depuis 2011 avec son Santa Cruz Nomad, qui en est très content, mais qui commence à rêver de changer de vélo, sans vraiment y croire, puisque mes moyens ne sont pas vraiment à la hauteur de mes ambitions. Je suis pas un super pilote, j'aime juste me faire plaisir sur un vélo, à mon modeste niveau, et un de mes plaisirs, c'est de rouler sur du beau matos, généralement Américain. Oui c’est un peu le cliché du type qui se la pète plus avec sa machine qu'avec son niveau, mais j’assume complètement...
ceci étant, je fais un peu de VTT depuis quelques années, je sais à peu près tourner, pédaler et sauter, gérer mes freinages, et envoyer en descente. Donc je cherche un 27.5 de bonne facture, apte à me faire passer un cap. Et là miracle, je tombe en début d'année sur une annonce de vente d'un Tracer 27.5 Kit Pro, dans mes cordes financièrement. Je saute dessus, et moins d'un mois après, la bête est à la maison.
Bon déja, visuellement, c'est magnifique. La ligne du vélo est plutôt épurée, mais agressive à souhait, et donne carrément envie de rouler. Premier test à coté de la maison, je me souviens encore de ces sensations. La première, c'est la facilité de prise en main. A part le cintre large vs mon Nomad, j'ai eu l'impression d'avoir toujours roulé sur ce bike. Il est hyper sain, et facile.
Le carbone le rend très réactif, les suspensions sont un vrai bonheur, et apportent une efficacité très correcte au pédalage, quitte à bloquer la fourche et l'amorto. La position est facile à trouver sur le vélo. J'ai eu l'impression qu'il était fait pour moi.
Puis vint la première descente,et là mes amis, j'ai compris que ce vélo, j'allais l'aimer. Oh oui c'est bon de se jeter dans la pente avec lui!!! le spad est incroyablement joueur; très réactif, facile à emmener dans chaque épingle, mais aussi très stable dans les parties rapides, un vrai bonheur. Il demande juste d'avoir une caisse suffisante, pour assumer les relances incessantes qu'il demande, car on a qu'une seule envie, c'est aller vite!!! Il est rassurant aussi sur les sauts, et reste stable et facile à diriger.
Depuis, on a fait plus de 1000 Kms ensemble, en station, en rando, en famille, et je n'ai jamais eu à regretter mon achat. Je trouve toujours ce vélo incroyable visuellement, mais aussi parfaitement adapté à ce que je lui demande.
De plus, et ça ne gâche rien, bien au contraire, le montage est parfait. la transmission gérée par un ensemble SRAM X01 c'est efficace, et fiable, et pas plus fragile que ça. Les SRAM guide RS m'ont fait une petite frayeur au début avec un toucher un peu mou, mais une fois purgés, c'est reparti, et depuis, plus un souci. Disques de 180 à l'avant comme à l'arrière, sans ressentir le besoin de passer en 200 mm. Cintre large, ça surprend au début, mais je ne reviendrais pas en arrière, la stabilité incomparable le justifie.
Voilà ce qui fait que ce bike est de loin le meilleur que j'ai jamais eu, et je pense sincèrement que j'aurais du mal à trouver mieux. Il est certain que je ne le pousse pas dans ses limites car techniquement je suis trop limité, mais pour un pilote comme moi, c'est une chance de sortir tous les week end avec, et j'espère que ça va durer bien longtemps...
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