La géometrie

Profil du testeur : m
Spécificités du montage : cadre : Transition Trail Or Park fourche : Rock Shox Argyle 318 jeu de direction : FSA Orbit XLII potence : Transition Temple 50mm cintre : Transition T Ba grips : Odi Lock O freins av : / freins ar : Hayes Hfx 9 levier de frein ar : Hayes Hfx 9 cassette : Single Speed chaine : KMC Z410N BMX pédalier : Transition Chromo 175mm boitier de pédalier : Transition Euro pédales : Transition Stepdown Pedals jante av : Transition Revolution Wheelse jante ar : Transition Revolution Wheelse pneu av : Maxxis Holy Roller 2.4 pneu ar : Maxxis Holy Roller 2.4 selle : Deity Jump Saddle tige de selle : Truvativ XR poids : 14.6 couleur : 14.6 prix : 14
Conditions du test : Durée : De 6 mois à un a

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judu01 je n'y crois pas, tu les collectionnes !!!
en tous cas, magnifique et pas cher .

birach

trop bon!!!
mais dis moi sur www.xcytt.com il est a 1600euros complet?

cort_rider bon test et le velo à comment dire quelque chose de magique ^^

baobaberider c'est clair tu les collectionne sinon il et magnifique, c'est cool de voir d'autre bike que du Spé ou du giant

Benny_1 manifik velo, rien a dire....

tom_de_stras bon test et magnifique vélo ! j'adhère totalement au choix des équipements ! très cohérent

Dirt_Stp les roues tiennent les rotations ?

clem59 si tu m' étais une goutte d' huile fine sur les fourraux pour les bruits
ça pourrait venir de là
sinon belle monture

fr33_dir7er nan pour ta fourche y a eu un topic faut la demonter cote ressort, replacer le bout de chambre a air au MILIEU du ressort et le chauffer pour le retracter un peu voila sinon don test