Pedales autos

"xavier24" disait:

Ca me parait logique que les bunny soient plus faciles avec des auto, vu que tu es "attaché" au vélo, non ?

Effectivement, tu peux tirer le vélo en l'air, sans même forcement faire le geste du bunny up, il est d'ailleurs conseiller d'apprendre le bunny up en pédale plate car on effectue le vrai geste , tandis qu'en auto, on " triche " et on apprend pas bien le bon geste

"biker2309" disait:

"xavier24" disait:

Ca me parait logique que les bunny soient plus faciles avec des auto, vu que tu es "attaché" au vélo, non ?

Effectivement, tu peux tirer le vélo en l'air, sans même forcement faire le geste du bunny up, il est d'ailleurs conseiller d'apprendre le bunny up en pédale plate car on effectue le vrai geste , tandis qu'en auto, on " triche " et on apprend pas bien le bon geste

Et on fait de jolie nose en tirant sur les pédales

j'avais des autos et je suis repassé en mountainhigh tellement j'avais des épines dans la tronche à force de finir dans les buissons...

aujourd'hui mon guidon a taper un arbre grace a la rupture de pente derriere je suis partie en stopise ma pédale auto cotes arbre c'est déclencher j'ai pue passer ma jambe de l'autre cotes du bike et déclipser l'autre pédale auto pour courir a cotes du bike et le lacher pour pas que je me prenne un arbres et tout sa en un milieme de seconde tout sa pour dire que en auto ou en plate c'est la même chose faut juste savoir les réglés et pas dénigrer

toute façon, tu peux regler que les shimano

C'est pour sa que j'ai des shimano pas con le Shock lol

Pareil, pour commencer ya pas mieux je pense

"biker2309" disait:

"xavier24" disait:

Ca me parait logique que les bunny soient plus faciles avec des auto, vu que tu es "attaché" au vélo, non ?

Effectivement, tu peux tirer le vélo en l'air, sans même forcement faire le geste du bunny up, il est d'ailleurs conseiller d'apprendre le bunny up en pédale plate car on effectue le vrai geste , tandis qu'en auto, on " triche " et on apprend pas bien le bon geste

Jsuis d'accord avec toi, une fois le bon geste du bunny maîtrisé en pédales plates ça passe aussi bien qu'en auto!Mais c'est vrai que les autos permettent de faire un semblant de bunny même si on maîtrise pas la technique!

j'ai des times, bien large et pour la descente quand c'est moyennement accidenté tu les met (les cales) en position "débutant" genre décrochage a 13 degrés et en cas de chuttes, grace a des reflex sorti d'on ne sais trop où tu décroche facilement, et en position sportive (17°) bah en cas de choc elle partent... bon c'est tjs plus dangereux qu'en plates.... je pense qu'il faut adapter suivant le terrain et l'état physique mdr

J'ai jamais tester mais en descente ca passe t'es vraiment callé.

T'as jamais testé et tu dis que ça passe? . . .

quand vous dites de mettre du WD40, ça attire la poussière non?

lu Flo-du-31, questions : -tu as quoi comme chaussures avec tes DX -Puis, est ce les meme ? chainreactioncycles.com bike-mailorder.de -Et, lesquelles as tu ? quelles années ? -les trouves tu bien ? merci

"rider 92" disait:

quand vous dites de mettre du WD40, ça attire la poussière non?

Non, enfin si, mais la boue accroche moins facilement et c'est plus facile à enclencher

"judu01" disait:

lu Flo-du-31, questions : -tu as quoi comme chaussures avec tes DX -Puis, est ce les meme ? chainreactioncycles.com bike-mailorder.de -Et, lesquelles as tu ? quelles années ? -les trouves tu bien ? merci

-Shimano DX -Pas compris -Shimano DX pour les pédales et les shoes année 2007 -Nickel, car: un rélgage super pratique, une cage assez large pour poser le pied si t'as déclencher, une bonne facilité à clipser.

ok merci bien Pour des premières pédales auto, j'éspère que ça va le faire !!! La 2ème question était facultative, je demandais si les pédales étaient les meme sur les 2 liens ? car les noms et la couleur change

J'ai commencé avec ça, et j'en suis toujours aussi content que le premier jour, enfin au début tu te prends deux trois rêche conne car t'as pas l'habitude, mais après nickel. A aussi, au début règle les presque au plus souple pour commencer à prendre l'habitude Et ton second lien ne marche pas

ah désolé pour le lien ops: bike-mailorder.de euh, c'est le meme

Oui, c'est les mêmes, la bonne couleur est celle de CRC

Pour moi, la bonne couleur, c'est la moins cher donc ça serait B-Mailorfer

les pédales autos me tentent biens mais ça me fais chier de devoir acheter en plus les chaussures qui vont avec. mon choix se porterait sur un de ces deux modèles: les crank brother mallet dh et les shimano dx quelqu'un à déjà testé les crank brother?

D'après mon bouclard le crank' ne sont pas trés fiable au niveau de la cage (il me semble que c'est sa) en tout cas les shim' on l'air meilleur. Bientôt je m'achète les miennes

les mallet, elle sont vachement fragile puis dessus, ont a pas vraiment l'impression d'etre clipsé, et sa part tres facilement (un peu trop meme ..) après, le top reste les shimano par leur reglage du ressort (mais pas par leur prix ) sinon les times (que j'ai) sont pas mal, le ressort est juste comme il faut, ont peut faciliter l'enclenchement et le déclenchement en mettant du wd40 ! ensuite, un bon avantage pour les times, c'est dans la boue, la où les dx ont un peut plus de mal !

Mon bouclard ma dit (si j'ai bien compris) que les time ont le ressort qui touche la cage et a force sa s'abime . Après peut être je me trompe mais je crois avoir compris sa.