Pedales autos

^^ moi j'ai deja vu sur les times d'un pote que le ressort avait 1 ou 2 mm de jeu entre le ressort et la cale, mais rien de bien grave !

Fin' bref moi je m'en fou je vais passer sur shim'

Les shim' sont moins cher que les mallet, non ? (52 euro sur bikemailorder) Et perso, j'aime pas la qualité CB, c'est cool il y a plein de couleur ( ) mais ça prend du jeu et ça fonctionne mal !

"judu01" disait:

Les shim' sont moins cher que les mallet, non ? (52 euro sur bikemailorder) Et perso, j'aime pas la qualité CB, c'est cool il y a plein de couleur ( ) mais ça prend du jeu et ça fonctionne mal !

Pour le prix je sait pas je les prends en magasin. Sinon j'ai aussi entendu des mauvais échos des crank'

merci pour vos impressions. je vais surement prendre les shimano. reste plus qu'à économiser pour des shoes, en parlant de shoes auriez-vous quelques suggestions sur une paire?

Tu vas passez en auto? Ah marrant, j'espere que tu prendra l'habitude pareque si tu te prend une taule comme la derniere fois tu vas faire comme le mec qui s'est crasher au lanzinger

je vais lui apprendre a sens servir mdr

Tu te tapes 800bornes pour me montrer comment sa marche a moi aussi :

oui je veux passer en auto parce que ya pas mal d'avantage en dh et vu que je suis pas trop freeride saut et tout. en plus oui ya flo qui pourras m'apprendre et me donner des conseils.

ah bon t'es pas trop freeride? je pensais que t'etais plus freeride, enfin bon comme moije prefererais faire de la dh Mais obn je me contente de ce que j'ai car c'est deja tres bien, Mais tu en fait ou de la dh igor?

quand je dit freeride je pense aux jumps et tout. dh a la tour, a verrière, aux marches..c'est pas les spots qui manquent.

T'es en mode msn la xD ah, je toruve que si justment la tour ya pas forcement beaucoup de dh^^

On peut revenir au sujet?

"flo-du31" disait:

On peut revenir au sujet?

ok alors j'ai fait 4 semaines de pédale plate je me suis pris 3 retour de pédales méchant , mon bike est partie a l'appelle d'un saut , je ne peut pas pédaller en force sionon je les perds ....donc .... je suis repasser en auto hier bah franchement y a rien a dire deplus comme il pleuvais les racines était glissante j'ai du posée 2 ou 3 foie le pied pour pas tomber bah sa marche nickel VIVE les pédales AUTO

apres sa depend ou on ride non ? style on va pas trop de mettre en auto la ou il pleut tout le temps ?

si tu fait de l'enduro ou du XC c'est mieu pour les monter en dh c pas tip top si a chaque minute tes obliger de sortir le pied

"shock92" disait:

si tu fait de l'enduro ou du XC c'est mieu pour les monter en dh c pas tip top si a chaque minute tes obliger de sortir le pied

ouais je parle pour le DH. en gros pedales auto bien pour gros pierrier et grosses ligne droites non ?

Pour les relances aussi

"vadoor" disait:

Pour les relances aussi

ouais dans les grose ligne droites c'est se que j'ai dis ok ok

ba apres sa dépent vraiment de chaque personne .. ! il y en a qui ne s'y font vraiment pas ! mais je pense que globalement, il n'y a "que" des avantage

Par exemple à Champéry plus de la moitié des riders roulaient en plates, et même 15 sur les 20 premier roulaient en plates.

dans les conditions grasse, je pense que sa le fait encore ! mais a champéry, il y a aussi le fait que c'était tres pentu ! donc je pense que roulé en auto aurait été dingue !

Champéry: Très technique, et très boueux, donc comme tu dis, à moins d'être extrêmement bon techniquement, c'est "dingue" de rouler en auto sur une piste comme celle là.