Topic des Fourches

"easy_skanking" disait:

Salut a tous. Je pense être sur le bon post pour poser cette question (question de fourche sur un post fourche...) J'hésite pour la fourche de mon prochain spad entre une 888 RC3 WC Ti neuve de 2009 et une Boxxer R2C2 (montée d'origine). Si vous avez un avis "objectif" je suis preneur. Merci d'avance.

"razgriz65" disait:

t as de la chance, les rock shox sont des systèmes a cartouche fermée(et non a bain ouvert comme marzo) ainsi cette remontée d'huile a travers les joints spi et cache poussiere traduit bien que ceux cis fatiguent, mais ce n est que l huile de lubrification qui stagne en bas du fourreaux qui peut passer a cet endroit, alors même si ce n est pas top, que ca fait que ta fourche a accrocher un peu plus, ce n'est pas foncierement grave, pense a bien nettoyer a chaque fin de ride et a les changer a la prochaine purge ou a l occaz....(sauf si ca empire bien sur) au passage ce probleme arrive souvent chez les roch shox, surement du fait que c est moins grave que chez marzo et que donc ils sont un peu plus aches sur a fabrication.... aucant toi aussi t es fan le claudy focan?

"rom73" disait:

"razgriz65" disait:

t as de la chance, les rock shox sont des systèmes a cartouche fermée(et non a bain ouvert comme marzo) ainsi cette remontée d'huile a travers les joints spi et cache poussiere traduit bien que ceux cis fatiguent, mais ce n est que l huile de lubrification qui stagne en bas du fourreaux qui peut passer a cet endroit, alors même si ce n est pas top, que ca fait que ta fourche a accrocher un peu plus, ce n'est pas foncierement grave, pense a bien nettoyer a chaque fin de ride et a les changer a la prochaine purge ou a l occaz....(sauf si ca empire bien sur) au passage ce probleme arrive souvent chez les roch shox, surement du fait que c est moins grave que chez marzo et que donc ils sont un peu plus aches sur a fabrication.... aucant toi aussi t es fan le claudy focan?

Merci, donc un changement des joins Spi serait bon ? Claudy Focan, bien plus qu'une légende. Plus communément appelé sous le nom de Monsieur Focan.

bonjour, vous en pensez quoi? velovert.com

"hosker" disait:

bonjour, vous en pensez quoi? velovert.com

"jimrider" disait:

Bonjour a tous ! J'ai une fox 40 RC2, et j'ésite a la faire préparer par x1 racing ,j'aimerais avoir des avis si y en a qui l'on déja fait ? Merci d'avance, dsl si cette question a déja été possée Bon ride a tous !

"Demontepneu" disait:

J'ai testé une Fox R0 RC2 préparée par X1 Racing. HAAAAANNNNNNNNN CA MARCHE SI BIEN !!! C'est franchement incroyable.

Nouveautés Fast Suspension : plongeurs BoXXer anti-frictions img218.imageshack.us img36.imageshack.us "..Fabien Glatre, à l'image des grandes marques de suspensions, s'est sérieusement penché sur les problèmes de frictions. Voici le résultat ! Ces plongeurs réalisés dans les ateliers bretons Fast Suspension sont en aluminium 7050 traités couche dure avec imprégnation de Teflon. Ce procédé est utilisé sur les fourches usine KTM en Grand Prix. Tarifs à venir mais Fabien nous promet déjà d'être moins cher que les plongeurs d'origine ! D'autres coloris à venir..." velovert.com

sympa, en plus des propriétés techniques améliorées, c'est esthétique, que demander de plus (enfin bon moi j'aime pas le rouge, et puis le goûts et le couleurs...) bon voila, je suis en plein dilemme! j'ai deux annonces qui me tape dans l'oeil: velovert.com velovert.com elles ont toutes les deux l'air d'être en super état et pas chère du tout, mais voila, VAN ou TALAS, air ou ressort....! je sais pas trop quoi prendre sachant que j'ai toujours eu des fourches ressort... selon vous la quelle est la mieux (je pense que c'est en fonction des goûts mais j'arrive vraiment pas à me décider!)