argyle pb de fiabilité?

salut a tous, bon ben j'en étais a mon troisieme jour de ride et voila qu'apres une recep un peu plus dure que les autres sur une table mon argyle 318 se tord donc je voulais savoir étant donné que je l'ai acheté en ligne sur probikeshop si il valait mieux leur envoyer la fourche a eux ou directement a rockshox pour faire passer en garantie voila merci

faut leur renvoyer à eux et pas directement à Sram. d'un coup je me sens moins seul ^^ ps : c'est chiant de plu avoir de fourche pour les vacances hein ps² : j'ai toujours pas reçu la mienne

lol surtout qu'elle a pas pliée sur un saut énorme donc ca m'inquiete lorsque je ferais du dirt

L'argyle m'a bien l'air d'ête une belle daube, dommage sur le papier elle avait l'air sympa....

pour une fourche soit disant super, la pur fourche de dirt/street ba, il n'a que des problèmes ....

POUR LA PREMIERE SERIE ! La seconde série est une tuerie ! GRR ^^ Marzo aussi quand elle entré sur le marché avait des probleme ! Mais bon jvais pas lancé le débat !

"franck_stp_67" disait:

POUR LA PREMIERE SERIE ! La seconde série est une tuerie ! GRR ^^ Marzo aussi quand elle entré sur le marché avait des probleme ! Mais bon jvais pas lancé le débat !

MAis comment être sûr qu'il n'y a plus de 1 ere série sur le marché, car s'il ne l'a utilisé que 3 fois, son achat doit être récent, Rock shox a donné les n° de série concernés ???

il y a juste marqué 07 sous le té de la fourche après rien ne m'indique de quelle série il s'agit

Perso je penssais que Marzo c'était le top ba ... en freeride peut etre mais bon rapport prix pour une DJ 3.5 par ex ( XD ) et une argyle 302 ya pas photo. Aucun claquement sur la 302 facile de réglagle un amorti vrmt tres confortable et tt Et apparament la mienne n'a pas de défaut 2 semaine de tres tres bon service en street et dirt et aucun signe de faiblesse. J'espere pas devoir la renvoyer a CRC

"Martin59" disait:

Perso je penssais que Marzo c'était le top ba ... en freeride peut etre mais bon rapport prix pour une DJ 3.5 par ex ( XD ) et une argyle 302 ya pas photo. Aucun claquement sur la 302 facile de réglagle un amorti vrmt tres confortable et tt Et apparament la mienne n'a pas de défaut 2 semaine de tres tres bon service en street et dirt et aucun signe de faiblesse. J'espere pas devoir la renvoyer a CRC

Salut, tu n'a plus ta 3.5 ?? photo ? sinon tu viens quand a Tournai c'est pas sympa t'es plus jamais sur msn ....

Perso je cherche une fourche pour du FR Hardtail essentiellement mais en 100/110mm pour mon Maxmax.... l'Argyle me semble convenir, vais attendre les modèles 2008

"violentmarv" disait:

Perso je cherche une fourche pour du FR Hardtail essentiellement mais en 100/110mm pour mon Maxmax.... l'Argyle me semble convenir, vais attendre les modèles 2008

marzo 4X 110mm mais je sais pas la qualité 2008 pike rabaissé 110mm

Eh ba non je roule Florbea ^^. Fin c'est tps si avec un roue arriere en moin c'est dur !! Non mais un bléro m'a envoyé un truc bizard sur msn du coup des que je me connecte je l'envois a tout mes contacts. Pour la pike en 110 .... Si t'es un ptit peu lourd et que sa t'arrive de faire des récep a l'arrache évite !! Je connais plein de monde qui la casse. Par contre la 4X est superbe, niveau amorti et rigidité niquel. Un seul hik elle est haute.

"power red" disait:

il y a juste marqué 07 sous le té de la fourche après rien ne m'indique de quelle série il s'agit

y'a un "07" sous le T de ta argyle qui vient de péter ??

bon moi j'ai envoyé un mail pour savoir ou ça en était, elle est en ce moment chez rock shox, mais pas plus de news...., sachant que barracuda l'ont reçu le 27/07 c'est pas étonnant, et pour l'instant je roule en rock shox tora 302 dont je suis certain le pivot est plus solide (c'est une fourche de xc). d'ailleur si l'argyle ne passe pas en garantie je récupère té et pivot de la tora puis je visse sur les plongeurs de l'argyle). c'est l'avantage de la 302 t'as pas d'air ou de réglage au niveau du té, il ya juste a dévisser il me semble). par conre j'ai un peu peur que le té de la tora casse étant donné que c'est pour xc

"tom_de_stras" disait:

"power red" disait:

il y a juste marqué 07 sous le té de la fourche après rien ne m'indique de quelle série il s'agit

y'a un "07" sous le T de ta argyle qui vient de péter ??

ouais c'est bien 07 j'ai contacté le shop qui a contacté rockshox ,apparement il y a peu de chances que la fourche passe en garantie,il feront une expertise pour voir d'ou vient le probleme

bin merde nous qui pensions que seulement les "06" avaient un défaut, vla que certaines "07" l'ont !

putain de merde alors la mienne a encore des chance de péter jvais y alller tout doux alors... fin ça vas être dur

"AM_87" disait:

bon moi j'ai envoyé un mail pour savoir ou ça en était, elle est en ce moment chez rock shox, mais pas plus de news...., sachant que barracuda l'ont reçu le 27/07 c'est pas étonnant, et pour l'instant je roule en rock shox tora 302 dont je suis certain le pivot est plus solide (c'est une fourche de xc). d'ailleur si l'argyle ne passe pas en garantie je récupère té et pivot de la tora puis je visse sur les plongeurs de l'argyle). c'est l'avantage de la 302 t'as pas d'air ou de réglage au niveau du té, il ya juste a dévisser il me semble). par conre j'ai un peu peur que le té de la tora casse étant donné que c'est pour xc

L'argyle n'est pas en 35mm ? parceque la tora c'est 32mmm

non 32mm comme la Tora

"tom_de_stras" disait:

non 32mm comme la Tora

oui et d'ailleur je trouve ça élevé pour du cross country mais bon tant mieux

"AM_87" disait:

"tom_de_stras" disait:

non 32mm comme la Tora

oui et d'ailleur je trouve ça élevé pour du cross country mais bon tant mieux

la tora est utilisé en xc, mais est une fourche d'enduro