Specialized / Demo 7, 8 et 9

ok , bizare... pake moi j'ai un 400*2.80 et il va pas au bout de l'amorto. Donc je pensais prendre un 400*3.00 . Mais bon comme je te dis j'ai même pas mon sag avec le 400 ... et sur tftuned il me conseil un ressort en 350 car je fais 70 kg. Tu mets combien toi dans ta boost valve ?

http://img408.imageshack.us/img408/2808/img0001fc.jpg http://img294.imageshack.us/img294/8571/img0004bm.jpg photo du sabot fait maison

ça a l'avantage de s'enlever facilement

et d'etre simple, pas chere, et efficasse .. mais pas super beau, mais en réalité, c'est discret

"traputaca" disait:

et d'etre simple, pas chere, et efficasse .. mais pas super beau, mais en réalité, c'est discret

c'est deja beaucoup plus jolie qu'une vielle carcasse de pneu comme beaucoup de monde fait....

puis franchement quand t'es debout, tu vois juste les rislan, il dépasse a peine sur les coté ..

"traputaca" disait:

puis franchement quand t'es debout, tu vois juste les rislan, il dépasse a peine sur les coté ..

De toute beauté ton demo! Je pense que cet été ont ira rouler ensemble aux Portes du soleil!

avec plaisir deja faudra qu'on aille a montmel ...

Ouuuh pinaise Traputaca, tu connais Meuric?
Ca va il fait pas trop de bêtises?

"pingouinnuclaire" disait:

Ouuuh pinaise Traputaca, tu connais Meuric? Ca va il fait pas trop de bêtises?

il habitait a coté de chez moi jusqu'a il y a peu .. maintenant il est un peu plus loin ..

voila le mien is.pinkbike.com

"defeugs1870" disait:

voila le mien is.pinkbike.com

AhAh, il va y avoir des jaloux, dont moi :/

et moi aussi joli joli !

Yep Pascal ! Bon sa yé je suis rentré chez moi ( et oui je suis déja en " vacances " ), et je suis allé rider hier , ba , j'ai pas talloné une seul foi ! pourtant j'ai bien rouler , j'ai sauté , nikel ! Donc pour moi je reste sur in 400 X 2.80 avec 100 psi dans la boost valve ! Mais bon je vais quand même peut être mettre un ressort plus long pour gagner en sensibilité . voilà !

"defeugs1870" disait:

voila le mien is.pinkbike.com

sympa jaime bien la couleur dit moi pour le poids tu ten sort a combien merci

"n9tmare" disait:

Yep Pascal ! Bon sa yé je suis rentré chez moi ( et oui je suis déja en " vacances " ), et je suis allé rider hier , ba , j'ai pas talloné une seul foi ! pourtant j'ai bien rouler , j'ai sauté , nikel ! Donc pour moi je reste sur in 400 X 2.80 avec 100 psi dans la boost valve ! Mais bon je vais quand même peut être mettre un ressort plus long pour gagner en sensibilité . voilà !

cool ! moi je viens de tester le bike avec le DHX4 qui sort tout juste des ateliers de UNIK suspensions pour une préparation.... ben, c'est le jour et la nuit les pierriers sont avalés sans broncher et le vélo reste très réactif dans les appuis et relances. le pied je découvre enfin ce bike et son potentiel énorme

a ba sa, c'est clair, moi j'ai le dhx 5 et la boxxer qui sont passer chez unik, c'est de la tuerie comme sa marche !!

"Pascal_1" disait:

et moi aussi joli joli !

moi aussi !! il est sublime

"traputaca" disait:

a ba sa, c'est clair, moi j'ai le dhx 5 et la boxxer qui sont passer chez unik, c'est de la tuerie comme sa marche !!

un régal ces prépas bon, par contre, j'ai encore un peu de mal à me placer sur les virages en appui: soit je suis trop en ar à la sortie et adieu la relance, soit je suis trop en avant et j'ai l'ar du vélo qui fout le camp... j'avais pris l'habitude de tirer comme un âne en sortie de virage avec mon Rmx mais là, faut doser !

moi je trouve que dans les virage y'a vraiment une accroche de dingue ..

Je ride sur un bighit mais j'ai pu tester mon 5 élement préparé par Exauss racing aussi sur un démo 8 et c'est devenu un bike super agréable en descente un vrai régal sa change juste en terme de posotion du bighit Vous avez bien de la chance de rider sur des montures pareil, rien n'est sur mais cet été je devrais surement me le faire pété

Moi aussi en virage , c'est une tuerie !! il y a une accroche de folie !!!

"n9tmare" disait:

Moi aussi en virage , c'est une tuerie !! il y a une accroche de folie !!!

en ce qui me concerne j'accroche effectivement dans les virages, mais surtout les pédales...je vois venir ceux qui vont dire de veiller à ma position etc. je leur réponds histoire de gagner du temps que oui j'y fais gaffe. Pour être plus précis, genre dans le relevé bien engagé des fois je touches, et pire, dans certaines relances dans du cassant bim! alors j'ai fais moultes réglages sur l'amorto mais bon...connaissez vous ce pb ?