Specialized / Demo 7, 8 et 9

Je ne sais pas vraiment ça par contre..

c'est pas grave je vais rechercher !

en tout cas ce qui m'embete le plus c'est de pas pouvoir lire les derniers messages autrement que en les regardant juste avant de posté !!

EDIT : trouvé juste 17 mm d'ecart pour le top tube et l'empattement , par contre le reach est a 458 mm mais bon avec des bases a 421mm c'est bien !!

J'appel tous les possesseur/Connaisseur de Démo.
Savez vous si les roues arrière d'origine des Démo 2012 (Démo 8 I) sont décentré comme avant ?

non décentré

Donc c'est bon si je met cette roue arrière de Demo 8 I 2012 sur mon M9 ?

exacte

Biscuit_Rider ( 6 mai 2012) disait:

Demontepneu ( 6 mai 2012) disait:

Biscuit_Rider ( 6 mai 2012) disait:

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/575238_3836774200027_1298153134_33559101_491293952_n.jpg
Nouveau petit jouet !
Ca marche du feu de dieu ça :'D

Aller Aller, matte le ce poseur, Abercrombie, les petites WayFarer, juste la petite faute de goût sur ce tableau c'est d'avoir mis des chaussettes. Fallait mettre des mocassins sans chaussettes et là on avait un winner XD

Edit : Par curiosité, c'est un taille M ? Et tu mesures combien ?

Tenue de ride hors montagne ! (mais je troc les lunettes pour un casque, je ne roule jamais sans !)

Sinon c'est un taille M et je fais 1m80, c'est un vrai jouet !

great spad biscuit ,ya plus K !!!!

Oh les gars svp évitez de tous citer le photo, on a le droit à 10 fois le même vélos sur deux pages....

voila un montage de mon démo avec un cane creek ...
faites péter les remarques !

Comme il se la pète ziva !!!

fab543 quand tu upgrade,tu le fais pas à moitié !!!

Juste superbe , il reste plus que la couronne et les galets de dérailleur anodises dorés et la black'n'gold attitude !!

c'est beau quand ça brille !!!
Magnifique Demo

pour ma part j'ai enlever le garde boue... je supportai pas le bruit de claquement (même en mettant de la mousse) puis si on le nettoie bien après "chaque" sorties c'est un peu useless.

Mis à part le bash à changer (question d’esthétique), je ne vais pas faire de frais sur mon Demo cette année je pense !

Voilà, petit retour sur les saint 2013.

et bien une fois ce plus... pas de surprise, Shimano n'a pas failli.

alors certes, ceux qui ont déjà rouler le saint 810 n'y verront pas une révolution incroyable, mais pour ce qui me concerne, je me retrouve avec un frein full stock qui marche autant bien que mes anciens saint 810 que j'ai du modifié à coup de Durite Avia et plaquette générique pour obtenir ce que je souhaitait.


Donc rien qu'a ce niveau, le travail effectué par Shimano est remarquable.

L'ergonomie des levier est juste parfai, et pas d'inquiétude: malgré la présence d'un petit levier... ca freine fort... très fort, et je retrouve effectivement la modularité de puissance que l'on retrouve déjà sur les XT ou XTR actuelle. ca c'est LE plus par rapport au 810.

Ces perf' sont d'autant plus remarquable que je roule maintenant avec les plaquettes Metal qui plante à merveille, et sans bruit, chose.

quand au système de refroidissement, je crois bien que ca marche . On verra cela en station sur de la bonne grosse dh rapide avec de bon gros freinage. mais en tout les cas là, la constance de freinage est là.


Simple petit bémol:

Les plaquettes avec ailettes sans un peu plus bruyante: sans les grossse secousses, elles s'entrechoc avec la pince et font un minibruit s'élément non vissé/serré. Un peu déroutant au départ, on y fait plus cas par la suite.

salut tous le monde
Il m'est arrivé un petit problème aujourd’hui avec mon demo 8 de 2012.
voila je l'ai acheté il y a 1 mois et depuis 2 semaines il y avait des légers craquements dans la direction.
donc je déserre le té supérieur de ma fourche puis la coupelle au dessus.
c'est la que je vois l'étoile de l'éxpandeur a quelques millimètres du bord.
je ne l'ais pourtant pas sérer fort.
si vous avez une idée de se que sa peut être???

Salut a tous
je souhaite changer de jante sur mon demo 8.1 de 2010 mais je ne suis pas sur de l'entraxe et le diamètre des axe .
si quelqu'un peut me renseigner sa serait cool
Au passage vous me conseiller quel jante ?

merci a ceux qui prendront le temps de me répondre

une petite photo au passage :
http://img40.imageshack.us/img40/4410/photopwh.jpg

salut,

alors a l'arrière c'est du 135x10 et à l'avant un axe de 20 .. (site specialized)

après je vois que tu as des spikes (?) pour les avoirs testés, elles n'ont rien a envier à des deemax .. avis perso

pour répondre à ta question :

-mavic deemax
-mavic ex721
-mavic deetrack

ce sont les valeurs sur pour moi .

tchouss et bon ride

Merci pour pour ta réponse
oui se sont des spank spike , j'ai un budget de 500 euros donc je vais faire le tour des site voir ce que je peut avoir

Pourtant des spike c'est pas trop mal, comment ça se fait que tu veuilles changer?

La roue arrière est bien voilée puis j'ai des rayon qui ceux sont cassée
j'aimerais en trouver des plus robuste
Pour le moment je pense changer que la roue arrière

J'ai eu les MAVIC ex 721 sur mon ancien dirt c'est que du bon , javais monté un moyeu Atomlab GI et rayons DT Suisse j'ai jamais étais déçu et je lui en méttais plein la tête pourtant ...