Specialized / SX trail

nan la cest simple curiosité et alor c'est un forum je crois pis j'ai pas de largent a balancer par les fenetre et changer de bike tout les mois

Alors 2-3 sorties avec la totem: Rien à dire je préfère nettement la totem mission control DH SA à la 36 van rc2, beaucoup plus progressive, et plus confortable également! Je n'ai malheureusement pas pu mettre le jdd intégré car le sx ne le permet pas en fait , only jdd externe... Je me retrouve donc avec 2cm de hauteur supplémentaire... Déroutant au début, je m'y suis fais, je rentre toujours pareillement dans les virages (fort appui de l'avant ).Le bike est toujours aussi joueur, par contre je sens la différence de poids en l'air par rapport a la van...mais rien de génant...plus une habitude. (je précise que j'ai un guidon race face low rise, et juste une rondelle sous la potence contre 3 en dessous avant). Les tofs arriveront bientôt... j'attends que l'amie m'envoie ça et j'en posterais une deux ici

oui! montre nous le sx chaussé d'une totem, et de ton P2 aussi! La totem solo air avec mission.co DH assure? car toute les fourches à air de chez rockshox m'ont toutes déçues. Beaucoup trop dur et trop linéaire. L'impression d'avoir un ballon de foot trop gonflé en guise de fourche

Pour les tofs ca vient, j'attends tjs que la copine mes les envois... Sinon pour moi pas photo je préfère mille fois mieux la totem et oui c'est celle avec le mission control DH. Je la trouve 15x fois mon linéraire que ma van rc2... il me reste encore 2 cm sur mes parcours habituelles la ou ma van touchait le fond assez souvent... Après question de feeling, moi en tt cas c'est la fourche qu'il me faut

Salut R.I.P. dis moi tu mets combien en pression sur ta totem SA, moi j'ai fais ma premiere sortie avec la mienne avec la pression preconisé et je pense que je vais la réduire de 10 psi environ pour btenir un sag de 20% .

salut a tous les riders, J'avais une petite question qui me trotais dans la téte a savoir, ence moment ce passe la wc in maribor et j'ai vu que le team specialized roulait avec des sx trail double T, si vous savez quel estt l'intéret d'utiliser celui la et pas le demo je sais pas si c'est le bon post pour demander sa simple curiosité de ma part

Ces ont des demos qui sont utilisés,ils on juste une geometrie differente ça tourne sur tous les post en ce moment De plus le debattement max a mettre sur un sx c'est 175mm donc pas conseillé la double t

on ma dit que c'était un proto donc :S

"jacky06_" disait:

on ma dit que c'était un proto donc :S

Un proto de Demo^^

^^ mais il ressemble vachement au sx trail comme a canberra par la c'était des sx trail je me trompe?

Regarde l'arrière, tu retrouve les 2 haubans spécifiques du démo !

"jacky06_" disait:

^^ mais il ressemble vachement au sx trail comme a canberra par la c'était des sx trail je me trompe?

Il ressemble,mais c'est pas.

Alors pour la pression je suis à la pression indiquée, ou alors un léger poil au dessous, un petit doute... Les hautes vitesses serrés à fond... mais je vais pt être mettre une chouille plus de pression En attendant les tofs de l'autre amie (qui n'a pas l'air pressé...grrr), voici mon jouet: http://img405.imageshack.us/img405/750/p1030890v.jpg http://img215.imageshack.us/img215/1521/p1030889a.jpg http://img25.imageshack.us/img25/7051/p1030891md.jpg

De diou !!! Ca claque

superbe bike , j'aurais peur de l'abimer en roulant tellement il en jette je trouve ^^, sinon petite question peut etre indiscrète tu en a eu pour combien ? c'est pour savoir la somme que je devrait économiser pour me payant ce montage

Sympa ce nouveau bike enfin la new fourche plutot mais je preferais avant avis perso ^^

Merci pour les commentaires Alors pour ce qui est du prix je peux pas trop de dire étant donné que je bosse comme aide dans un shop . Mais si tu comptes que j'ai revendu la van pour prendre la totem, j'ai pas remis énormément pour l'autre . Après tu ajoutes un cintre, des pédales (straitline c'est pas donné, mais c'est du super(be) matos dans tous les sens du terme, ca accroche, c'est beau, c'est bien fini..., et un anti-D et hop le tour est joué! Pour la fourche, j'aurais bien pris autre chose, mais plusieurs raisons m'ont poussé sur cette fourche: solidité niveau gros sauts, et j'aime son amortissement!. Après idéalement j'aurais pas pris une fourche en 180, et les fourreaux de 40 paraissent big sur la photo (moins génant en vrai), mais je n'étais pas trop fan de la rc2 2010, me restait alors lyrik 170, totem..., et 55rc3 ti, mais pour les 2 autres modèles...ils ne sont pas prévus pour du gros freeride et ..., j'avais donc peur qu'elles ne tiennent pas pour les gros jumps (dont la châtel mountain style en amateur pour cet été normalement ).

bon voila je me décide a mettre un ressort titane sur mon sx 09 mais il y a un truc que je comprend pas : d'origine il est livré avec un ressort fox 550x2.35 actuellement j'ai un ressort nuke proof en 500x2.25 et en les comparent je me suis appercu que le 2.25 est plus long que le 2.35, est ce normal : Est ce que quelqu'un a déja testé un ressort en 2.75 car le 2.35 je le trouve un peu court

salut tout le monde je vend mon sx trail pas chère et en tres bon etat /annonces/annonce-26108-sx-trail-2005.html

salut a tous heureux possesseur d'un sx trail 2009 que je roule largement en enduro j'aimerais l alleger encore un peu et c'est la que j'aimerais un peu d'aide apres avoir monter lyrik solo air et dt ex1750 j'aimerais monter un amortisseur a air type RP23 et c'est la ou j'aimerais savoir si on peut obtenir la pate de fixation de l'amortisseur du SX (SX hein pas SX trail) pour monter un amortisseur a air?est ce que quelqu un a deja fait?entendu parler?vu?bref je suis preneur d'info... merci et a plus

L'amortisseur a air, certain en ont mis sur l'ancien sxtrail. Mais ils montaient des dhx5 air ou équivalent chez marzo.

exemple :

/matos/spad-1005-specialized-sx-trail-ii-kit-frame.html

oui j'avais deja vu ca merci mais moi c'est sur la nouvelle generation de sx trail la ou l'amortisseur est relié avec une patte spéciale au haubans.je voulais savoir si la patte de fixaton du SX etait compatible avec le SX trail? merci

"pic" disait:

salut a tous heureux possesseur d'un sx trail 2009 que je roule largement en enduro j'aimerais l alleger encore un peu et c'est la que j'aimerais un peu d'aide apres avoir monter lyrik solo air et dt ex1750 j'aimerais monter un amortisseur a air type RP23 et c'est la ou j'aimerais savoir si on peut obtenir la pate de fixation de l'amortisseur du SX (SX hein pas SX trail) pour monter un amortisseur a air?est ce que quelqu un a deja fait?entendu parler?vu?bref je suis preneur d'info... merci et a plus

Envois un mail direct au sav specialized ou vois ca avec ton bouclard, car ta demande est assez rare. Sinon passé à air te fera perdre du débattement si tu met la patte du sx ....