Specialized / SX trail

très beau vélo. Si je voulais faire le pointilleux je dirais que les pédales en blanc sont de trop

Rhooo, c'est beau ! c'est pas de trop les pédales en blanc, c'est un endroit stratégique de rappel de couleurs : le carré selle/pédales/fourche/cintre en blanc c'est cool ! bravo.

A Stiff, je ne vois pas bien sur la photo, tu as mis un roulement inférieur externe ou tu as réussi à mettre un rlt semi intégré et comment? Bien clean le SX

merci les gas ! pour kampfar en fait j'ai pris la fox en 1.1/8 et j'avais un jdd syncros fbi réducteur qui trainait...donc j'ai tout simplement planté la partie inférieure dedans...et pour les pédales si je garde le sx...me tâte avec le voltage fr^^ paritir pour changer les cercles par des blancs avec nipples bleu, rayons noir car blancs trop cher...et pédales bleues reverse^^...le rouge est trop commun sur beaucoup de bikes...alors vive le bleu^^

Magnifique, je veux le même <3

http://img138.imageshack.us/img138/4293/18078218469456945331267.jpg Nouveau anti dérailleur, nouvelle selle, nouveau guidon!!!! Histoire qu'il soit nikél

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/182229_1893758303351_1223346072_2247307_1660230_n.jpg pour vous faire plaisir vu que vous avez aimer...et je réserve une petite surprise pour dans 1-2 semaine avec de la chance...ou peut-être pas de surprise...sa dépends pas de moi malheuresement...

Vraiment beau ton SX Stiff rider... Le mariage blanc/Noir/Rouge est plutôt rare et rend vraiment bien!

Je lui métrai un anti-D blanc pour casser le bloc noir au niveau du pédalier.

je voudrai savoir si quelqu'un a eu des problèmes avec les leviers de freins (avid code c mag custom) c'est les frens monté seulement sur les spé les miens se déclipse vers l'avant au moindre choc et c'est pas top de roulé comme ca

minimoi35: on est deux !!!! sur mon sx ca fait ca...ca deviens soulant ! donc fais passé en garantie ! je vais faire ca moi j pense !!

http://img689.imageshack.us/img689/6637/dsc00403py.jpg http://img190.imageshack.us/img190/4295/dsc00404rb.jpg http://img708.imageshack.us/img708/6716/dsc00405tz.jpg Je pense qu'il est nickel là!! Petit garde boue arrière, cheminé anodisé rouge!! Près pour la saison 2011

alors concernant la suprise y a des chances que vous la voyez en semaine prochaine avec beaucoup de chance ^^....comme je l'ai dit c'est pas moi qui choisi ! mais des que j'en sais plus je vous enovoie deux trois photo

Salut Change de ressort et regle ton amorto...

oui mais l rc4 c'est la merde...je sais jamais si c'est h-v ou b-v pour que sa reagisse mieux au petits choces..et je sais pas quel ressort vous avez...par rapport a votre poids...

"stif_rider" disait:

oui mais l rc4 c'est la merde...je sais jamais si c'est h-v ou b-v pour que sa reagisse mieux au petits choces..et je sais pas quel ressort vous avez...par rapport a votre poids...

si tu sais pas le regler soit tu demandes sur un post,soit tu demandes sur un deja existant faut le chercher j'ai pas le temps dsl,soit tu te le fait regler par un pote/bouclard Je connais pas les sx mais j'avoue que pour 55kg 550 ça me parait...bien gros!

je confods toujours les hv et bv...mais je sais plus ou moins a quoi sa sert...

zapiks.fr Ca roule pas trop mal un SX

PAVW t a quoi comme ressort et pour quel pids stp? merci

J'ai celui d'origine.. le 550 pour 65kg... avec la fin de compression au max et la molette grise presque au max aussi, et pas mal chargé en air... mais ça talonne toujours :/

si jamais tournr le bottom out a 4 tour sur 4 et tu tallonera plus ' mais pour mes 55 kg tu me dirais dessayer le 500? mais je risque de revendre le cadre pour un voltage fr... pas sur mais je verrais !