Banshee Bikes

Pas tout le cadre hein ^^ juste quelques pièces genre la biellette :p

exact et c est en aftermarket

Rotule fracturée le 12 septembre, j'ai pas eu le temps de m'en occuper, c'est prévu pour cette semaine

aie merde et tu marches qd meme??? pas trop chaud pour le boulot???

Sa avait bugger

ce message me laisse sans voie.....

par contre il ride sur un totem IS ??? pour un pour c'est bas de gamme....

Peut être qu'il préfère niveau fonctionnement

J'adore la potence "Dubourgnard"

Ou qu'elle est tout simplement préparée et a donc un meilleur fonctionnement qu'un autre modèle...

Petites questions "bêtes" : Qui distribue banshee in France ? Ou trouver les tarifs ? Ou trouver un revendeur ? Merci

"Humancarnage" disait:

Petites questions "bêtes" : Qui distribue banshee in France ? Ou trouver les tarifs ? Ou trouver un revendeur ? Merci

Mp atala Sinon je suis sur le point de commander mon nouveau joujou mais après discutions avec mon principal sponsor ( merci maman ) jhesite avec le scythe maintenant.... Je suis plus gros freeride que dh et vu que l'achat d' un full est assez conséquent pour moi , je ne compte pas changer l'année suivante.... D' ou ma question mieux vaut un scythe ou un rune (montage avec le matos du surge)???? J'ai aussi peur que le rune soit trop limite en gros freeride =(

ce que tu as sur le Surge passe sur le Scythe mais pas sur le Rune bb du scythe 68 mm bb du rune 73 mm ton souci va etre au niveau de la fourche.... ta fox risque d etre legere en 160mm sauf si tu roules en short travel, a savoir qu au lieu de prendre l amortisseur de 222 mm d entre-axe, tu le prends en 200 mm et t auras un truc style wildcard en plus gros, hyper freeride mais pas trop roulable en DH..... ahh si axe arriere 12/150.....

la 36 est aussi haute qu'une totem ça devrait passer non ( et mon boitier est en 68-73mm donc ça pas de soucis) Fin je vais voir ce que Fred me dira

"stif_rider" disait:

par contre il ride sur un totem IS ??? pour un pour c'est bas de gamme....

non mais n'importe quoi, ca marche super bien la IS, tout ce qu'il y a en plus c'est du commercial et du fouttage de gueule, on te fait croire que les petits boutons te servent a etre meilleur, alors qu'en final personne sait les régler et tu finis par casser le système qui est plus compliqué = plus de pièces = plus fragile .... Une petite "préparation" qui consiste à mettre assez d'huile et de la bonne suffit pour 85% des riders. De plus Antoine est un mec hyper simple qui veut pas se faire chier en mécanique, et encore moins en matos. Lui il veut juste un vélo qui roule, pas une usine à gaz de DH. En FR rien de mieux qu'une fourche à ressort toute simple. d'autant plus que les RS se durcissent en fin de course par nature.

je plussoi!!!

pas mieux

Du Banshee volant ici Joli .......