"Lunart" disait:Merci d'avoir répondu car moi aussi jy pensez ...[color=red]C[/color]ouleur américaine de 2oo7Le gris est trop beau en vrai quand il roule mais l'autre... =/
Giant STP
[color=red]I[/color]ls vendent aussi le cadre bleu cyan en amérique, et il se vend en vélo complet dans certain pays asiatique sous le nom de STP King :
[color=red]P[/color]arcontre un truc me chagrine, en début d'année sur le site ricain il y avait des couleurs bi-ton supers belles, et now le gris et le vert... Deux peintures differentes en un an ? (>O.o)> Et jsuis degouté de pas pouvoir vous les montrer =(
[color=red]S[/color]inon pour ceux qui sont interessés de voir d'autres peinture de STP, tapé STP King sur google et vous verrez les années précedentes ! Enjoy ! =)
[color=red]P[/color]arcontre un truc me chagrine, en début d'année sur le site ricain il y avait des couleurs bi-ton supers belles, et now le gris et le vert... Deux peintures differentes en un an ? (>O.o)> Et jsuis degouté de pas pouvoir vous les montrer =(
[color=red]S[/color]inon pour ceux qui sont interessés de voir d'autres peinture de STP, tapé STP King sur google et vous verrez les années précedentes ! Enjoy ! =) 
vraiment superbe ce montage ! il coute combien le STP king en Asie ? lol
"ToTO77" disait:trop bien mais le hope try all c'est un truc de maladeoooo merci mon pitit lapinou d'amour dm'avoir aidé c'est simpa parceque je sais que c'est relou de repeter des trucs abordé 100fois mais moi j'aide bien les gens come ca sur le forum alors c'est gentil dme renvoyer l'ascenseur
DY sur moyeu quando ( qui connait??
bizzard comme mot vous ttrouvez pas?? ) P.S: j'oubliais merci ma tite soeur pour l'appareil photo
tu bloques sur le petit doight... impossible les manuals ....
"tom_de_stras" disait:189000 yen au Japon, 50400 le cadre seule... Je pense pas que ca t'avance lol ! 300$ Le cadre seul aux états-unis, c'est déjà plus parlant ! =)vraiment superbe ce montage ! il coute combien le STP king en Asie ? lol
j' ai aussi un petit budget que je met de coté pour en avoir un gros...
Noé je remet pas en caus ele spad qui est pas mal mais le faite que tout le monde se rue dessu et change tout :
la fourche
les freins etc ...
Je trouve sa dommage car un velo monté deja avec des bon perif coute certe cher mais si tu veu le meme et que tu achete en kit cadre sa va te revenir plus cher ses pour sa que je trouve cela bizarre
Aucun reproche a vos bikes les gars ils sont nikel
Dsl STP si tu l a mal pris
Message modifié 1 fois. Dernière modification par genepi, 14/07/2007 - 22:05
yéé détrompe toi florbéa, le hope a une puissance de malade ( mieut que mon ex hayes nine) mais il est asser progressif pour faire des manual et vu que ma pratique est plus axée street/trial c'est top surtout en abbubaca fufanu et autre pogo voualou et merci pour les avis sa fait toujorus plaisir;
je pense tres bientot changer les roues pour des halo sas en blanches: que pensez vosu de la couleurs si par la suite je mettrias une dj3 sans autotollants et que je vais repeindre bientot mon cintre en blanc?? merci d'avance
P.S: y a personne qui roule au sk8 park de melun bientot???
P.S: y a personne qui roule au sk8 park de melun bientot???
300? d'après les chiffres en YEN
Donc j'avais raison
"xav_de_stras" disait:et après tu dis que je "chat sur le forum" non mais bon, tu mets des messages sans intéret et tu as le culot de me dire que je "chat". c'est fort. sur ce a+ et bon rideDonc j'avais raison
C'est vrai qu'en bleu il est magnifik
Salut!
J'ai un petit souci avec le stp de mon frere...
Je l'ai passé en singlespeed en gardant le 2eme plateau et en achetant un kit ss pour l'arriere et une chaine demi maillon.Le probleme c'est que la chaine n'est pas assez tendu, et si j'enleve un maillon c'est trop tendu, la roue ne rentre plus!
Est ce que ceux d'entre vous qui sont passé en ss peuvent me dire leurs techniques(hormis mettre un tendeur!) ?
merci beaucoup
Demande a tom_de_stras
il est passé en SS
36-16 je crois
As-tu essayé avec une chaine normal
oui 36x16 avec la chaine d'origine et le tendeur d'origine du guide chaine
il est trop beau le stp cian !!!
il me semble que jeff lenosky roule avec en ce moment ca serait son bike de l'année ?
vivemment qu'on voit la gamme 2008 !!
a+ et bon R!|)? !!!
"Amzo" disait:Oui c'est bien ca j'ai une mk918 et j'ai essayé en 36x16 et 36x18 et ca marche pas! En 13 ca risque d'etre trop petit non ? 15 ou 17 ca existe? (je dis ca à tt hasard)La chaine demi-maillons MK918 n'est pas prévue pour une transmission inferieure à 36x13, il me semble. C'est cette chaine que tu dois avoir, je pense, c'est celle que l'on trouve le plus couramment.
"tom_de_stras" disait:Oui mais j'aimerais bien eviter d'avoir un tendeur, mais c'est vrai que sans les bases arrieres reglables c'est chaud!oui 36x16 avec la chaine d'origine et le tendeur d'origine du guide chaine
"jo29stp" disait:moi aussi j'ai le stp ayton 2006 j'ai pas eu de problème avec la dirt jam vu que je l'ai revendu pour une pike sans essaié le bike avec la dirt jam lolslt , voila mon bike c le stp ayton 2006 img120.imageshack.us et jaimerai savoir si quelqu'un aussi avait eu la mal chance de rouler avc une dirt jam comp??
ben moi jai pa pu la changer faute d'argent , cette fourche ne merite meme pas d'etre sur ce bike ( au prix ou il est 
)niveau fonctionement c'est frenchement decevant elle claque tt le temp
je lai garder un peu plus de 1 an mais elle a rendu l'ame lol
img128.imageshack.us
img128.imageshack.us
oulala vous avez été tres actif quand meme hier!!!!!
heu je ne sais plus qui disait qui c'était domage de changer ses perif mais enfin pour ma pars j'avais pas l'argent au début donc j'ai du faire ca !!!!! et en plus je trouve ca bcp plus plaisant de faire ca comme ca tu met exatement ce que tu as envie!!!!!!
mais je ne l'ai pas mal pris tkt pas
et pour celui qui a le stp 2007 avec le hope de trial (désolé j'ai pas la mémoire des pseudo) es ce que tu fesais du trial avant ou tu avais un kst car tu as quelque petite chose qui en sont tiré!!!
et je crois c'est tout ce que j'ai a dire
ps essaille de pas trop écrire a apres j'arrive pas a suivre tout ce qui ce passe ici
"croustibat" disait:sans tendeur essaye avec une demi maillon. mais bon le tendeur tu l'as d'origine et il est assez discret ! question poids : chaine normale + tendeur = chaine demi maillon et avec un tendeur tu as une tension beaucoup plus précise ! un dernier truc que j'apprécie beaucoup avec le tendeur qu'il y a d'origine, tu peux le régler facilement en bougeant la roulette, si tu veux t'entrainer aux no foot ou autre figure sans les pieds, en quelques secondes tu as un pédalier qui ne risque pas de tourner ! super appréciable, les tibias ne se prennent plus rien !"Amzo" disait:Oui c'est bien ca j'ai une mk918 et j'ai essayé en 36x16 et 36x18 et ca marche pas! En 13 ca risque d'etre trop petit non ? 15 ou 17 ca existe? (je dis ca à tt hasard)La chaine demi-maillons MK918 n'est pas prévue pour une transmission inferieure à 36x13, il me semble. C'est cette chaine que tu dois avoir, je pense, c'est celle que l'on trouve le plus couramment."tom_de_stras" disait:Oui mais j'aimerais bien eviter d'avoir un tendeur, mais c'est vrai que sans les bases arrieres reglables c'est chaud!oui 36x16 avec la chaine d'origine et le tendeur d'origine du guide chaine
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