antony82
antony82

inscrit le 15/07/08
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"gregfurious" disait:
salut. je vois qu'il y a pas mal de furieux du furious ici et je les comprend. j'espère qu'ils seront moins ennuyés que moi, j'en suis a mon 2em cadre en garanti. le premier c'était pour le centrage du trou pour le passage de la bombonne de l'amortisseur qui était décalée et maintenant c'est le centrage de la base arrière qui est mauvais.http://images0.hiboox.com/images/1809/a679fd261ea623b8741937e185036f46.jpg" border="0">http://images4.hiboox.com/images/1809/cc5c560d80318942d7ccdac69575159a.jpghttp://images1.hiboox.com/images/1809/e30f747618c54c5d838e0346bc5229fc.jpg
putin sa crin j'ai le même problem que toi (pour l'amoto qui touche le cadre) jeudi je vais voir mon bouclard pour réglé se problem
antony82
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inscrit le 15/07/08
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c'est bon je vien de voir mon bouclard et commencal va m'envoyé un nouveau triangle avent, mais sa me fais chier quand même car se fai même pas encor 1 semaine que je l'ai
s.tereo
s.tereo

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c'est commencal, faut pas allez plus loin :arrow:
zodd_the_immortal
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"antony82" disait:
c'est bon je vien de voir mon bouclard et commencal va m'envoyé un nouveau triangle avent, mais sa me fais chier quand même car se fai même pas encor 1 semaine que je l'ai
toi aussi c'était le trou qui était de travers? ou bien c'était l'alignement des bases arrières?
gregfurious
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faut faire aussi attention a la pression d'air dans l'amorto sur le furious,souvent il est vide et c'est pas terrible sur les fin de compression.
antony82
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sur le furious on peut pas gonflé l'amorto y a pas de valve, donc on peut joué que avec le ressort
gregfurious
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sur la bombonne de l'amorto tu as un cache gris qui se dévisse et il y a une valve dérrière enfin si tu as le meme que moi. un piggy bak marzocci.
kingofgt
kingofgt

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Bien sur que si il y a une valve : au cul du piggy back, tu as un bouchon gris. Et bien il se dévisse et tu as une valve derrière ;) .
gregfurious
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pour les pressions c'est inscrit dessus.
commencal_05
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pinaise je vais vérifié sur le mien :shock: sinon ouais jolie glissade dans la vidéo ;)
zodd_the_immortal
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pour info: atoubike.com Avec la 66 RC3 sur fizzbike à 459€ y a moyen d'avoir un kit cadre fufu + fouche + anti D+ d'autre trucs à 1350€ neuf.. si j'avais pas le mien je me ferai de suite un montage à la carte.. à moins de 2000€ en se démmerdant bien, on se fait un montage de fou..

antony82
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"kingofgt" disait:
Bien sur que si il y a une valve : au cul du piggy back, tu as un bouchon gris. Et bien il se dévisse et tu as une valve derrière ;) .
je vien d'allé voir et implossible de le dévissé se cache gris
kingofgt
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inscrit le 06/04/09
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Ben si normalement tu dois pouvoir le dévisser mais c'est vrai que quand ça n'a pas été fait depuis longtemps, c'est un peu galère à sortir.
gregfurious
gregfurious

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merci pour la glissade. pour l'amorto je te garanti qua ca se dévisse mais c'est de l'aluminium des fois ça se bloque, c'est la matière qui veux ca, essai avec une pince et si tu ressère vas y mollo sinon tu pourras pas le le redévisser.
antony82
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ok je le déblokeré en même temps que je changerai le triangle avent donc normalement commencal me l'envoi la semaine prochaine
tanggg
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"zodd_the_immortal" disait:
pour info: atoubike.com Avec la 66 RC3 sur fizzbike à 459€ y a moyen d'avoir un kit cadre fufu + fouche + anti D+ d'autre trucs à 1350€ neuf.. si j'avais pas le mien je me ferai de suite un montage à la carte.. à moins de 2000€ en se démmerdant bien, on se fait un montage de fou..
oui mais uniquement en taille L, le cadre!! :cry:
commencal_05
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J'ai regardé sur mon fufu et moi aussi la fente pour laissé passé la bombone est un peut décalé mais l'amorto passe nikel pas unu rayure dessus
zodd_the_immortal
zodd_the_immortal

inscrit le 06/04/09
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"tanggg" disait:
"zodd_the_immortal" disait:
pour info: atoubike.com Avec la 66 RC3 sur fizzbike à 459€ y a moyen d'avoir un kit cadre fufu + fouche + anti D+ d'autre trucs à 1350€ neuf.. si j'avais pas le mien je me ferai de suite un montage à la carte.. à moins de 2000€ en se démmerdant bien, on se fait un montage de fou..
oui mais uniquement en taille L, le cadre!! :cry:
oai je sais mais y en a qui ça convient.. et en plus ça se peut il y a été en taille M à ce prix.. c'est peut être juste qu'on a pas fait gaffe..
tanggg
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moi y'a celui-ci qui me tente... bon, un peu cher, mais le gars est sympa et c'est à 10km de mon lieu d'exil... velovert.com

gregfurious
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salut, pour le passage de la bombonne c'est pas grave que ce soit un peut décalé si ça touche pas mais sur le miens c'était vraiment beaucoup. par contre je conseil de vérifier l'alignement de l'amorto avec la base arrière car ça peux abimer l'amorto si ca travail pas bien.pour le furious qui t'intéresse c'est vrai que ça fait un peut cher surtout que le modèle 2009 est a 2390e.vas voir là. tu trouvera un furious 2009 neuf a 1899e avec envois dans toute la france.c'est là que j'ai acheter le mien. très bon bouclard.topteam.fr

tanggg
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merci... C'est bien le pb. De plus mon reve c'est un blanc (VIP) avec une totem... mais bon :cry:
commencal_05
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inscrit le 27/04/09
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Tu as de jolie gouts :lol:
kingofgt
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Dans 15-20 jours je mettrai une photo de ton rêves :D .
gregfurious
gregfurious

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c'est clair le vip blanc est très joli mais il existe que en kit cadre.
tanggg
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"kingofgt" disait:
Dans 15-20 jours je mettrai une photo de ton rêves :D .
tu auras ça? La chance :D Je suis jaloux
"gregfurious" disait:
c'est clair le vip blanc est très joli mais il existe que en kit cadre.
ceux en promos (2008) sont en L, mais j'ai peur qu'ils soient trop grands (en S j'ai mesuré 565mm de top-tube, en L ils prévoient 595mm et en théorie il me faudrait 575-580mm...) Les 2009 sont chers en moches