Matos FR DH d'avant 2000

Le raven de 97 pour la comparaison et effectivement ils se ressemblent beaucoup http://www.aspttvttchalons.com/dossiers/photos/cannondale_raven.jpg

rahhh ces spinergy, qu'elles sont belles ! pourquoi j'ai pas la meme avant (avec fixation disque) ?

"sombrio" disait:

"kifran78" disait:

il est beau ton v10.... c'est un super 8.

Reste cool mec

tinkiet, je reste toujours cool. mais avant de poster, et de dire n'importe quoi: regardé les post précédent. sinon pour les vtt au père taillo, il avait 10 ans d'avance sur son temps. il a produit son propre dh en 150ou160 de deb alors que la concurrence en avais que 80. c'est a lui que l'ont doit beaucoup d'évolution dans notre sport. toujours sur taillo, il y a answer/manitou qui a copier son système. ou vice versa...

[Message supprimé]

"volcom507" disait:

"paikan" disait:

rahhh ces spinergy, qu'elles sont belles !

Des gars au Japon montent ces Spinergy sur des dirt Chromag...

tof?

Hey Quentos, ta photo ne s'affiche pas. Par hazard il a le cadre rouge, une bergman inversée avec les fourreaux or? Dsl mtb43

au oui je veux bien... sinon qui ce souvient des atx one dh???

[Message supprimé]

"paikan" disait:

arf en plus, bien joliment monté. avec le petit 9sl, l'antidé ac, et les évolution 9.5 c'est frein, en 140 freine plus fort que pas mal de modèle de maintenant en 200.

c'est moi ou vario font des vélos moche depuis la nuit des temps?? et je me demandais sa coutai combien environ le giant ATX ?

mais tu es ouf ou quoi??? moche les vario?? ancien??? le techno mx rouge qui est en lien, tu mets un montage type origine avec couleur d'origine, il est magnifique. puis ce serait une autre marque que vario, pour la plupart, ce serait le contraire de vos dire....

Genre un MX presque d'origine. A part qu'à la base il était orange fade avec de ligne jaune et noir qui remontait sur le carbone de la selle. vttfreeride.com Plus rassemment vttfreeride.com En action vttfreeride.com

je me permet d'émettre un doute ^^ il n'y avait pas les bon vieux balfa aussi qui date d'avant 2000 ?? et dit donc c'est MX c'est vraiment spé je trouve sa assez moche (subjectif) ++

"Shibby" disait:

Genre un MX presque d'origine. A part qu'à la base il était orange fade avec de ligne jaune et noir qui remontait sur le carbone de la selle. vttfreeride.com Plus rassemment vttfreeride.com En action vttfreeride.com

ne le prend pas mal, mais franchement je le trouve moche. malgré que j'adore le mx. après, c'est mon avis. puis pour le montage, je l'aurais fait avec du old school quoi. couleur team, pedalier ac ou cook voir même xtr. la manitou x vert carbone, les hfx mag, les dee max... mais tout cela est mon avis perso. sachant que tu as un bike super rare...

Il est plutot spec estitiquement. Mais la géométrie est mythique. C'est pour ca que je le roule toujours. Bon coté equipement la fourche c'est une bergman d'origine mais je ne t'en veux pas tu ne connais surement pas, les frein HOPE d'origine, les moyeu HOPE d'origine, les cercle mavic 521 d'origine. Les changements c'est le pedalier (ils ont fait des progré en 10 ans je ne vais pas m'en privé) et l'amorto c'est un fox dhx5.0. C'est juste histoire de pouvoir continuer de le biker de facon correct et de ne pas le mettre dans un musée ou me retenir avec. A part ca, juste pour rire. quelqu'un me trouve une autre photo du VARIO techno MX? Hihi, plutot dur.

"Shibby" disait:

Il est plutot spec estitiquement. Mais la géométrie est mythique. C'est pour ca que je le roule toujours. Bon coté equipement la fourche c'est une bergman d'origine mais je ne t'en veux pas tu ne connais surement pas, les frein HOPE d'origine, les moyeu HOPE d'origine, les cercle mavic 521 d'origine. Les changements c'est le pedalier (ils ont fait des progré en 10 ans je ne vais pas m'en privé) et l'amorto c'est un fox dhx5.0. C'est juste histoire de pouvoir continuer de le biker de facon correct et de ne pas le mettre dans un musée ou me retenir avec. A part ca, juste pour rire. quelqu'un me trouve une autre photo du VARIO techno MX? Hihi, plutot dur.

sisi. tinkiet. la bergmann est une putain de fourche. mais a l'entretien... m'en suis tapé une hier. mais simple t de xc. pour les tof, faut que je retrouve sois mais belles tof argentique soit dans mais vieux vv.

Non la bergmann ca va, en plus tellement arcahique! une brochettes d'élasto (mnt ressorts biensur) et... c'est tout. Bien tefloner les plongeurs et pas de soucis, en plus indestructible!!! La preuve. Ca serait cool si tu trouvais des photos autre que le mien de ce bike. Il est tellement rare. Bon moi je vous laisse. Je descend 3 semaines dans le sud, et l'espagne ou Italie on verra. Alors bonne suite de discutions. A bientot

ben celle que j'ai eu, c'etais un huile/ressort. et non mcu. sur gogole, que des tof du tien. avant j'avais un fofo espagnol, mais vu que mon ancien pc vit une retraite eu pakistant... j'ai pu l'adresse. j'vais faire un dépoussiérage de VV.

Bon j'ai retrouvé le Trek DH, impossible de me souvenir de l'année de ce modèle mais je pense autour de 1997 ou avant. Le tube était pour le moins impressionnant http://myhome.shinbiro.com/~tokang/bike/pro_issue_dh.gif mais aussi le Peugeot DH monté avec une SID !!! on sait faire de la DH propre chez peugeot ! http://myhome.shinbiro.com/~tokang/bike/peugedh.jpg ou sinon dans le genre étrange le Kestrel DH http://myhome.shinbiro.com/~tokang/bike/kestdh.jpg

comme tu l'a dit, etrange ...

Un vieux Yeti a amortisseur tiré http://myhome.shinbiro.com/~tokang/bike/yetidh1.jpg un intense M1 avec une hanebrink !!! http://myhome.shinbiro.com/~tokang/bike/int-m1.jpg