mon santacruz nomad

alors un big up a DADA et SEB qui ont bien voulu sortir le boulet hier après midi on est aller roulé ,première vrai sortie avec eux et j'en ai baver comme une loutre,nous somme allé a la croix d'augasse,ce spot est une pure merveille, technique et roulant a la fois,première boite pour moi,mais ça va le vélo n'as rien maudites souches en tout cas je les remercie de m'avoir attendu assez souvent car l'endurance et moi ça fait deux, même quatre,mais ça viendra loic

"ciol77" disait:

alors un big up a DADA et SEB qui ont bien voulu sortir le boulet hier après midi on est aller roulé ,première vrai sortie avec eux et j'en ai baver comme une loutre,nous somme allé a la croix d'augasse,ce spot est une pure merveille, technique et roulant a la fois,première boite pour moi,mais ça va le vélo n'as rien maudites souches en tout cas je les remercie de m'avoir attendu assez souvent car l'endurance et moi ça fait deux, même quatre,mais ça viendra loic

le planté d'baton...

Et après une session dans le froid, le VIN CHAUD

Il coûte combien le cadre sans l'amorto?? Et montée entier??? seul reproche pour moi, le disque devant, c'est dire Le cadre est magnifique ,en même temps c'est santacruz A+

Tiens, le lien vers Race co, l'importateur raceco-mtb.com

"backdoor63" disait:

Il coûte combien le cadre sans l'amorto?? Et montée entier??? seul reproche pour moi, le disque devant, c'est dire Le cadre est magnifique ,en même temps c'est santacruz A+

cadre 2500. fourche 600. frein 250. roues 400. périfs 300(tige de selle, selle, cintre, lock on, visserie, potence, entretoise, pédales) transmission 350. divers, pneus, chambres 200. voilà, au minimum.

4600 pour un premier vélo!!!!

bah on dirais que ça t'étonne,c'est un santa,moi j'en suis a 7500 pour mon nomad et c'est aussi mon premier et pour mon deuxième mon v10 fini j'en aurais pour 8000,mais quand on aime on ne compte pas

Bon, ciol, reste à nous payer une soirée dans ton resto

désolé mais je ne mélange pas les affaires et le loisirs,le resto ne peux se permettre ce genre de trucs,sinon je ferme les portes

Je croyais que c'était le tien à 4600. En fait il est à 7500...

non c'est le prix de mon montage complet avec la peinture et tout ce que j'ai changer sur le spad

"ciol77" disait:

bah on dirais que ça t'étonne,c'est un santa,moi j'en suis a 7500 pour mon nomad et c'est aussi mon premier et pour mon deuxième mon v10 fini j'en aurais pour 8000,mais quand on aime on ne compte pas

tout est dit.

Sauf quand il s'agit des madames où là tu pourras être le plus romantique possible, tu claqueras toujours un petit droite-gauche sur la carte du menu au restaurant ^^ Petite touche d'humour, fin du hors sujet ! Mais voila Ciol a toujours suivit 2 règles : "Quand on aime, on ne compte pas" et "Quand on veut, on peut !"

Je fais connaissance avec un gars quand je suis parti en vacances et bah il a vrillé un Nomad!

"ciol77" disait:

bah on dirais que ça t'étonne,c'est un santa,moi j'en suis a 7500 pour mon nomad et c'est aussi mon premier et pour mon deuxième mon v10 fini j'en aurais pour 8000,mais quand on aime on ne compte pas

7500 ? ta banqué le prix fort omg et 8000 le v10 sa fait beaucoup...

ben disons, que la vpc n'est pas le fort de certaines personnes... [edit:] ce que je veux dire, certaines personnes ne sont pas pour la vpc...)

Sans etre a fond pro vpc (Paikan ) ou pro shop only, il faut trouver un milieu. Perso quand l'ecard est vraiment important entre la vpc et le shop, je prends la vpc, apres si c'est moins de 10€ je vais au shop. Ca permets de faire bosser les potes, ca entretient les relations et il ne faut pas oublier, que ce n'est pas la vpc qui te depanne en cas problemes si tu as un pepin et que tu dois rouler le lendemain. voila pourquoi perso je me situe entre les deux.

Si il le monte à la carte , il faut compter ça. Après c'est sure qu'il vaut mieux acheter le nomad X9 AM 1.5 à 6000 qui à l'air bien équipé si t'en veut pour ton argent(et encore). C'est aussi le prix de l'exclusivité , je pense pas qu'il y en ait 2 comme le sien et ça c'est bien.

c'est vrai que mine de rien le vélo c'est une pompe a fric! mais d'accord avec ciol quand même! quand on aime on compte pas!! et au fait ciol le v10 aussi aura droit à une ptite peinture syndicate? (question bête je crois! )

dommage pour les couleur qui ne vont pas ensemble. Une paire de DT Une 888. Et le LOOK est terrible

of course syndi oblige et pourtant ma façon de roulé leurs feraient honte,mais c'est pas grave moi je me fait plaisir,pour la vpc,je ne fait marché que les commerce français même si c'est plus cher je suis moi même commerçant et ne peut pas pensez que les gens aillent mangé ailleurs pour moins cher(bien sur que ça arrive mais j'ai ma clientèle attitré et je veux la conservé)par ailleurs le service et les renseignement des petit bouclar est bien appréciable et le fait d'acheter a l'étranger les feront disparaitre.voila moi c'est ma façon de voir les choses.pour mes tarif c'est des montages a la carte dons le prix peut paraitre exorbitant mais c'est ça loic