Les pattes pour 222mm vont avec l'amortisseur 215mm. Mais les pattes 215 ne vont pas avec l'amortisseur 222mm de long.
new scott voltage fr [recap' 1er page]
"alzy" disait:Cela mirait bien seulement mon but serait de le passer en amortisseur slopestyle pour un debattement 130/160 Lamorto que je voudrait mettre est un DHX 4 air d'une longueur de 200 mm. ca serait les pattes du cadre nu fr 10 quil me faudrait...."raphbikeride" disait:Yep, Justement moi je possede un FR30 et je souhaite changer ma patte pour une plus grande..! Pourquoi ne pas s'echanger nos deux pattes si ca peut nous arranger tous les 2 et puis surtout ca nous evitera de claquer 80e pour ces maudittes pattes..!!Salut, Je possède également un scott voltage fr20 de 2010, en parcourant ce topic et sur le net, j'ai vu qu'il était possible de changer les pattes d'amortisseur pour mettre un amortisseur plus petit. Est ce que quelqu'un saurait ou on peut en trouver et les tarifs svp. Merci d'avance et bon ride?? Ps: si je prend la plus grande patte est-ce que je pourrai remonter mon amorto d'origine en attendant que j'ai les sous pour mon vivid ? Ou non ? Merci
Et non le pattes que tu as sont fait pour un amorto de 220 mm j'en cherche pour des amortos de 200 mm. Désolé. Si quelqu'un connaît un endroit ou je pourrait m'en procurer ça serait cool
Tu m'as grillé. Les 3 pattes existent pour 3 amortisseurs de 216, 222, 240.
Avec un amorto de 216 tu peux avoir 130 et 150mm de débattement.
En 2010:
FR30=222
FR20 et FR10=240
Kit cadre=216
LoveMTB, je ne comprends pas pour KS et -2°?
Parce que si tu met un amorto de 200mm avec les pattes de 215mm, tu as trop d'angle de chasse et tu as un top tube beaucoup trop court. Le jeu de direction K9 industries te permet de compenser et d'avoir un angle de chasse plus fermé pour sauter.
Je pense que c'est les mêmes 
Juldesuisse confirmera si c'est le cas 
Juldesuisse confirmera si c'est le cas
"juldesuisse" disait:Je ne suis allé voir ce qu'est le K9 industries. En effet c'est pas mal pour éviter l'angle de fourche chopper à cause de l'amorto trop court. Mais ça n'évite pas la hauteur abaissée du boitier de pédalier à cause de l'amorto trop court.Parce que si tu met un amorto de 200mm avec les pattes de 215mm, tu as trop d'angle de chasse et tu as un top tube beaucoup trop court. Le jeu de direction K9 industries te permet de compenser et d'avoir un angle de chasse plus fermé pour sauter.
"querom" disait:non il sont différent la preuve en imageSalut. Je voudrais savoir si les cadres des Scott Voltage Fr des gens sponsorisés par Scott sont les même que les notres ? Sont ils plus légers ? La géométrie est elle différente ?
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"maxkei" disait:Ton image ne marche pas"querom" disait:non il sont différent la preuve en imageSalut. Je voudrais savoir si les cadres des Scott Voltage Fr des gens sponsorisés par Scott sont les même que les notres ? Sont ils plus légers ? La géométrie est elle différente ?
"BuldogBikeCrew" disait:comment on fait ?"maxkei" disait:Ton image ne marche pas"querom" disait:non il sont différent la preuve en imageSalut. Je voudrais savoir si les cadres des Scott Voltage Fr des gens sponsorisés par Scott sont les même que les notres ? Sont ils plus légers ? La géométrie est elle différente ?
Il faut mettre le lien HTML ( je crois ) en mettant Img comme ceci :
"BuldogBikeCrew" disait:pinkbike.comIl faut mettre le lien HTML ( je crois ) en mettant Img comme ceci :
celui la c'est le proto de voltage dh 200mm , celui sur lequel le filles du team scott 11 ont rouler cette année , sortie prévu je pense pour 2012
Ouai mais bon c'est pour ceux qui roule en Dh avec ...
Pour les pros qui roule en slopestyle/freeride avec ce sont les mêmes !
Et pour les photos elles sont quelques pages avant 
Et pour les photos elles sont quelques pages avant
"kampfar" disait:c'est justement le but d'abaisser le boitier de pedalier. En outre, si vous voulez avoir un voltage Fr qui a quasi la même géométrie que le voltage dh, il n'y a qu'a mettre le jeu de direction K9 dans l'autre sens. La seule différence sera dans le debatement: 180mm contre 200mm."juldesuisse" disait:Je ne suis allé voir ce qu'est le K9 industries. En effet c'est pas mal pour éviter l'angle de fourche chopper à cause de l'amorto trop court. Mais ça n'évite pas la hauteur abaissée du boitier de pédalier à cause de l'amorto trop court.Parce que si tu met un amorto de 200mm avec les pattes de 215mm, tu as trop d'angle de chasse et tu as un top tube beaucoup trop court. Le jeu de direction K9 industries te permet de compenser et d'avoir un angle de chasse plus fermé pour sauter.
"kampfar" disait:Ouai c'est sa et je trouve sa ben dommageLe Voltage 2010 était un bon Free Ride - Slopestyle. Le Voltage 2011 est un batard usurpateur.
inscrit le 22/12/09
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