new scott voltage fr [recap' 1er page]
Coup dur pour mon voltage , Frein arrière cassé et manivelle de mon slx tordu ... Tout sa en une boite 
Sale journée 
Sale journée
Nan j'ai rien apart des érraflures et un P**** de bleu au mollet , je boitille pas mal mais bon ... On va essayé de remettre la manivelle a l'etau ..
Sinon pas de bicyclette avant un moment 
Ah non je connais pas cette station, c'est bien qu'ils ouvrent au printemps comme sa !
Ah non je connais pas cette station, c'est bien qu'ils ouvrent au printemps comme sa ! 
Ouai shitfer ca va encore mais la pédalier plus frein ca fait mal au porte monnaie ...
Je mettrais la vidéo du crash
en suisse...grace a TCS..ceux qui assurent les caisses a savon....tu paie 80 CHF et t'a jusqu'à 5000CHF de degats..en gros tu tombe.....les réparations coutent 4000...ba ils paient...^^
Bulldog: Détordre la manivelle dans l'étau, je ne m'y amuserai pas trop. Tu vas dépasser 2 fois la limite élastique de l'alu et la manivelle sera soit cassante (à tes risques et périls) soit elle se retordera illico. Regarde si ça ne se vends pas au détail.
La station de Crozet Lélex (01) est en face de chez toi en passant par Genève.
Ouai je sais ... Mais pour l'instant pas d'autres solutions . J'ai regardé au détail mais le problème c'est que c'est tordu coté transmission et j'ai pas trouver de ce coté .Il y a juste l'autre manivelle .
Hello tout le monde, je vais bientôt changer mon cadre ( MC Battery ) au profit d'un Voltage FR20 
Niveau périph's, bah ça sera des Deetracks, de la Domain R 160mm, du Hayes Strocker Trail, du Truvativ en poste pilotage, du SRAM en transmission + pédalier FSA Gravity MotoX !
Pourriez-vous me confirmer que l'axe AR est bien en 12/135, que mon pédalier passera sans problème ( boitier à roulements externes Megaexo 68/73 ) tout comme ma fourche en pivot 1"1/8 ? De même, quelle diamètre de TDS faut-il enfiler dans le cadre, tout comme le collier ?
Merci d'avance ! 
EDIT : personne ne vendrait un kit cadre Voltage FR30/20/10 ici par hasard ?
Niveau périph's, bah ça sera des Deetracks, de la Domain R 160mm, du Hayes Strocker Trail, du Truvativ en poste pilotage, du SRAM en transmission + pédalier FSA Gravity MotoX !
Pourriez-vous me confirmer que l'axe AR est bien en 12/135, que mon pédalier passera sans problème ( boitier à roulements externes Megaexo 68/73 ) tout comme ma fourche en pivot 1"1/8 ? De même, quelle diamètre de TDS faut-il enfiler dans le cadre, tout comme le collier ?
Merci d'avance !
EDIT : personne ne vendrait un kit cadre Voltage FR30/20/10 ici par hasard ?
"BuldogBikeCrew" disait:Evidemment, ça aurait été trop simpleOuai je sais ... Mais pour l'instant pas d'autres solutions . J'ai regardé au détail mais le problème c'est que c'est tordu coté transmission et j'ai pas trouver de ce coté .Il y a juste l'autre manivelle .
"Kant1du60" disait:FR 20 d'origine=12x135, fourche et pédalier iront, TDS = 31.6 et collier TDS 34.9Hello tout le monde, je vais bientôt changer mon cadre ( MC Battery ) au profit d'un Voltage FR20
Ok dac merci bien pour la réponse rapide ! Avec de la chance, il me donnera peut être TDS et collier ! Et au pire, si j'ai juste collier, j'achèterais sur CRC un adaptateur de TDS pour y mettre une que j'ai en rabe en 27.2 mm !
Niveau prix, il est annoncé à 650, pensez-vous que c'est un bon prix ? De combien environ je peux négocier ?
Merci d'avance 
La passion n'a pas de prix Regarde surtout l'état du cadre: coups, marques d'usure (frottement des gaines et de la chaine), soudures, jeu dans les bagues d'amorto, jeu dans les articulations de suspension et surtout l'état de l'axe 12x135 (bon état des empreintes de serrage qui sont très fragiles + axe difficile à retirer).
Regarde surtout l'état du cadre: coups, marques d'usure (frottement des gaines et de la chaine), soudures, jeu dans les bagues d'amorto, jeu dans les articulations de suspension et surtout l'état de l'axe 12x135 (bon état des empreintes de serrage qui sont très fragiles + axe difficile à retirer).
D'après le vendeur, qui a l'air soigneux et sérieux, il n'a pas beaucoup roulé donc ça doit être en bon état je pense !
Malheureusement, ça ne sera pas de la remise en main propre car il est du Sud et moi du Nord !
Pour le prix, certes notre passion n'a pas de prix mais j'aimerais l'obtenir en mettant le prix le plus bas possible car j'économise aussi pour ma 1ère voiture !
Drole de question => drole de réponse : tu ponces le cintre d'origine et tu as un cintre gris gratos 
Comme il y a quelques jours qu'il n'y a pas eu de photo,un FR 30 pour mettre de la couleur.
http://img854.imageshack.us/img854/3080/fr30vertl.jpg
C'est un jouet ce bike! Je l'adore
Comme il y a quelques jours qu'il n'y a pas eu de photo,un FR 30 pour mettre de la couleur.
http://img854.imageshack.us/img854/3080/fr30vertl.jpg
C'est un jouet ce bike! Je l'adore
Dûe à mes récente péripéties j'ai démonté un peu toute la bicyclette et je crois avoir un début de fissure sur mon bras oscillent 
Sinon :
<script src='http://img695.imageshack.us/shareable/?i=dsc07152c.jpg' type='text/javascript'></script><noscript>http://img695.imageshack.us/img695/2440/dsc07152c.jpg</noscript>
Sinon :
<script src='http://img695.imageshack.us/shareable/?i=dsc07152c.jpg' type='text/javascript'></script><noscript>http://img695.imageshack.us/img695/2440/dsc07152c.jpg</noscript> Message modifié 16 fois. Dernière modification par BuldogBikeCrew, 30/03/2011 - 23:14
fug
jolie photo mec je pense qu'elle a ça plasse dans le topic du freeride juste domage que tu soit un peu surexpo
Ouai on est aller roullé le matin ce qui est rare et on a pas vraiment réfléchi ou se mettre .
Pour la fissure , j'éspère c'est juste la peinture et si c'est pas le cas : Garentie 
ops: ( J'éspère ... )
Je la met sur le topic du freeride de suite 
ops: ( J'éspère ... )
Je la met sur le topic du freeride de suite
Je suis pas encore sur que ce soit une fissure , si oui elle est minime
Je vais metre une photo , mais pas sur qu'on voye bien
Je vais metre une photo , mais pas sur qu'on voye bien
inscrit le 19/01/10
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