Decath subsin un vrai vtt de dirt en cromo

On critique...encore et encore...pourtant les last ont de bonnes géos, non?? Je vais me faire jeter en disant ça, mais je vous parie que vous mettez pilgrim sur un subsin en contest et il gagne ou finis dans le top 3...et ne dites pas que c'est des conneries ce qu'on dit par rapport a giant, WeThePeople, etc... Le wipe et le wipe + , le 9 fr et tout...c'est dans les grandes usines, pas dans des decathlons! et... De 1 pour kosumo: c'est pas le premier street/dirt de décath! de 2: pas vendu le 9FR? explique pourquoi ils continuent a en vendre alors...Et si pas beaucoup de monde l'as acheté, c'est a cause des "d4cdlamrd"... car le système 9 est pas mal du tout et il est touche a tout dans l'extrème (enduro hard, freeride, DH même si c'est pas un monstre) de 3: le triangle arrière du 6fr CASSAIS, a l'imparfait s'il te plaît...c'est plus la patte qui a tendance a casser...et de moins en moins de 4: des cadres mal finis? tu me fais rire, la, un decath peux encaisser beaucoup sans casser... de 5: trouve moi des velos avec des cadres aussi solides,(exemple 9FR) avec des systèmes P.V., avec une domain a 600 euros, un x-fusion a 150euros, etc...a 1000 euros et 750 sur le site web?

C'est bien "Decathlon" qui pose problème à certains. Pour le Max Max on dit "Ouais c'est une bonne base, tu l'équiperas plus tard". Le Subsin est le concurrent du Max Max, STP 1 et tous les équivalents à moins de 500€. Et sur ce terrain, il risque bien de gagner. Les acharnés préfèreront un montage perso sur un cadre haut de gamme ou un montage comme Blkmrk 357, Absolut 1, Eastern Nighttrain ..... Ce n'est pas la même clientèle qui est visée. Comme l'exemple des voitures cité plus haut : l'Audi A8 ne concurrence pas la Renault Modus.

<div style="font-size:80%; text-align : center;">
<!-- Merci de soutenir notre projet en laissant ce petit lien! --><a href="/videos/decathlon-subsin-landscape-m.html" title="Decathlon subsin - Landscape magazine">Decathlon subsin - Landscape magazine</a></div>

Ca fais plaiz de voir qu'il y a des gens qui connaisse décathlon C'est vraiment destiné pour niveau débutant et intermédiaire décath.. C'est moche de critiquer a tord et a travers comme ça sans savoir de quoi tu parles. Le 9FR se vend, encore une fois c'est assez ciblé donc c'est un peu normal qu'on en voit pas a tous les coins de rues. Le 6FR c'est comme dit plus haut, la PATTE de dérailleur qui avait tendance à casser. Seulement, d4 a réagit, et on re commercialisé une patte de dérailleur qui ne casse pas. Mon frère en possède un et ça marche très bien maintenant. Je fais également de la race depuis 8ans, de très bon pilotes on roulé sous les couleurs de décathlon, notamment clément doby en caté élite, et qui à contribué a la réa du bmx race, afin d'avoir une géométrie idéale. On voit également pour le coté trail/dirt arthur dietrich qui lui aussi a participé a la réa du wipe + [ bmx trail décathlon 339e ] J'ai arreter la race, j'ai voulu m'y remettre, je roule sur le wipe+ et en tant qu'ancien pilote de race, j'admet que je suis surpris du vélo, se comporte très bien, une géométrie identique à celle d'un KOXX XTP RACE. Le vélo est super polyvalent et pour reprendre ça convient parfaitement. Décathlon, c'était vraiment pas au point il y a quelques années. Mais ils ont fais des efforts, et arrivent maintenant a sortir des vélos surprenants. Les vtts performances [ cf 8.1/8.2 et au dessus ] sont des vélos super bien coté rapport qualité prix.. c'est imbattable. Tu parles d'arguments fondés sur le catalogue pour le subsin.. la preuve que non puisque les photos que j'ai upload ont été prises avec mon téléphone. Roues de couleurs differentes, c'est une question de gout. ( va voir les bmx dirt, tu verra que c'est rare de trouver une paire de roue de même couleur. ) Et avec tous ça, contrairement aux petits bouclards, tu beneficie d'une garantie et d'un sav vraiment top... Faut pas critiquer la marque décathlon sous pretexte que ton 1er vélo que ta eu il y a de ca 15 ans a cassé ou parce que le sav n'a pas échanger ce que tu demandais. Les temps changent, décathlon évolue.. ouvre les yeux et juge par toi même. Par rapport a mon bmx wipe+, je l'ai fais essayé a beaucoup de pote qui sont vraiment contre décathlon [ ya pas écrit décathlon ni btwin sur le vélo ] ils ont tous adorés le vélo, quand je leurs ai dit qu'il venait tout droit de décathlon, bah ça les fais vraiment réflechir.. testez les

Ouai je pense quand meme qu'ils ne visent pas la meme clientelle du moins pour l'instant et je pense que c'est pas près de changer!Ok le subsin est peut etre bon avec sa géométrie(que décath à copier au passage comme un autre de ses bike :roll mais il est quand meme moins bien équipé que d'autres! En gros un bon rapport qualité prix mais il reste moins cher et moins bien que la majorité des autres bikes! Faut arreter c'set pas la meme clientelle meme si le subsin est bon un client qui a de l'argent ne prendra pas un subsin! Ensuite un parlait de pilgrim sur un subsin forcement il ferait un bon résultat mais encore une fois on va répéter:le bike ne fait pas le rider mais il peut contribuer au plaisir du rider et si il casse moins souvent le rider ridera plus souvent et donc progressera plus vite!!

"moins cher et moins bien que la majorité des autres bikes." Compare pas tous les vélos, compare les vélos de la même gamme. moi je compare ce qui est comparable, à savoir un maxmax de commencal et un subsin. il est moins cher et mieux équipé.

ok la je suis d'accord! On s'est mal compris: dans ton paragraphe j'ai eu l'impression que les D4 étaient de super super vélo,tu as plus insisté sur ca que sur le rapport qualité prix!

"zwav65" disait:

On critique...encore et encore...pourtant les last ont de bonnes géos, non?? Je vais me faire jeter en disant ça, mais je vous parie que vous mettez pilgrim sur un subsin en contest et il gagne ou finis dans le top 3...et ne dites pas que c'est des conneries ce qu'on dit par rapport a giant, WeThePeople, etc... Le wipe et le wipe + , le 9 fr et tout...c'est dans les grandes usines, pas dans des decathlons! et... De 1 pour kosumo: c'est pas le premier street/dirt de décath! de 2: pas vendu le 9FR? explique pourquoi ils continuent a en vendre alors...Et si pas beaucoup de monde l'as acheté, c'est a cause des "d4cdlamrd"... car le système 9 est pas mal du tout et il est touche a tout dans l'extrème (enduro hard, freeride, DH même si c'est pas un monstre) de 3: le triangle arrière du 6fr CASSAIS, a l'imparfait s'il te plaît...c'est plus la patte qui a tendance a casser...et de moins en moins de 4: des cadres mal finis? tu me fais rire, la, un decath peux encaisser beaucoup sans casser... de 5: trouve moi des velos avec des cadres aussi solides,(exemple 9FR) avec des systèmes P.V., avec une domain a 600 euros, un x-fusion a 150euros, etc...a 1000 euros et 750 sur le site web?

1 : ouai ok si tu appel ce qu'ils ont fait avant des dirt/street. ça ressemblais plus a des 4x 2 : ba si il se vend pas. la preuve ils le vende a 700€ maintenant pour vider leur stocks (a la sortie il était a 1600€) 3 : a bon ils cassent plus? tu parle de ceux qui viennent de sortie de l'usine que le propriétaire a depuis 2 semaine et a pas encore assez l'habitude de rouler avec pour tenter des gap de plus de 50cm? @svNde : non c'est pas les pattes de dérailleurs qui cassent. c'est l'attache du bras oscillent autour de l'axe de pivot. 4 : preuve? on parle du subsin? tu lui as fait encaisser des tonnes sans qu'il casse? personnellement j'attends de voir qu'il soi sorti 5 : cf2 si il est a 700€ c'est pour vider leur stock. prend un umf bike a 1200€ il est aussi bien équiper et la géométrie est bien plus typer fr puis vous avez tous l'air de parler du cadre sans rien en avoir a foutre de l'équipement mais même si le cadre tien la presque totalité de l'équipement est a changer. notamment fourche/roues. peut être pas le pédalier et la potence/cintre a voir vous vous enflammer tous parce que j'ai pas confiance a dkt et que j'attends qu'il ai fait ses preuves. vous me faites bien rire. On dirais le reflet de la société de consommation actuelle : un grand groupe sort quelque chose ça ne peut être que bien, vu que c'est connu et j'ai même vu de la pub a la tv. c'est sacrilège de s'attaquer a une marque si connue. Vous leurs accorder le bon dieu sans concession le fr6 casse c'est pas grave parce qu'ils y travaillent peut être pour y remédier pars contre rock shox qui a eu une co*ille sur une série de fourche c'est fait incendier pendant 3 ans alors que leurs produits sont bien mieux fini que les btwin

on voit pas mal de gens explosé de colère en disant "ouai d4 c'est nul à chi** , les cadres sont pourri, il y a toujours mieux…" mais quand on voit dans la rue où ailleurs tous les vélos d4, ben dis donc les gens achètent souvent de la merde, car il y en a pas mal qui courent nos chemins… (à méditer …

De toute façon même Décathlon ne dit pas que c'est THE bike qui tue tout que même Sam Pilgrim il s'éclaterait dessus. Ils ont juste dit "des pro riders ont testés, ils ont été scotchés par la géo". Ils essaient de faire au mieux leur promo mais mettent bien "N'est pas destiné à un usage INTENSIF champs de bosses et park !".

Kosumo, par pitié, je t'en supplie, arrêtes de te débattre hors de l'eau comme un gosse pré-pubert qui pense avoir raison. Tu as raison sur le fond, mais ce spad ne s'attaque pas au haut de gamme, loin en est le but. Il doit être parfait pour des débutants, pour se faire la main, avant de monter sur un Giant STP ou autre. Alors arrêtes de nous sortir que c'est de la merde. J'ai eu et j'ai encore des D4, jamais eu à m'en plaindre. Maintenant, si tu pouvais fermer ton caquet et arrêter de poluer ce topic ce serait vraiment pas mal...

c'est sur que si tu compare à un blackmarket le décathlon sera plus mauvais. Pour l'instant il y a pas beaucoup d'alternative pour ceux qui ont "seulement" 500 euros pour s'acheter un vélo : Le maxmax, le shonky (je crois), un stp et les umf (lol).Je ne connais pas le shonky et le STP mais je sais que les umf ont une géométrie complètement foireuse et un équipement de merde. Le maxmax, on entend qu'il casse j'en ai jamais vu cassez perso, par contre les roues se voilent,le pédalier est pas top, le JDD non plus fourche rigide lourde et très moche ... Le subsin coute au moins un quart moins cher que tout ces vélos, il possède une RST Launch qui n'est pas la meilleur fourche mais qui est assez solide moi je pense pas qu'elle casse. Les roues seront théoriquement plus solide que celle du maxmax... Et grosse différente il le garantissent 5 ans, et deux ans pièces. ((1 an fourche) Donc c'est vrai ca devrai être interdit de proposer des vélos avec un super bon rapport qualité prix qui va se faire bouger la concurrence...

pour en revenir a l'essentiel le but du subsin n'est pas d'etre le meilleur velo du monde en dirt mais un produit d'appel pour debuter dans une discipline, cela pour un biffton de 500 euros !!! je me repette ou est le mal ??? cela permettra a des gars de plus en plus nombreux d'acceder a un sport et au final cela peut contribuer a hausser le niveau de pratique de plus des parents peu fortunés pourront faire plaisir a leurs enfants plus facilement , vous etes jeunes et ne voyez pas cet aspect mais il est important aussi pour autant D4 n'est pas l'abbé pierre et le but de l'eneigne est avant tout le volume de vente , j'en suis bien conscient

Le budget Recherche et Développement n'a pas dû être énorme s'ils ont pompé la géométrie sur Last. C'est cela aussi qui fait qu'un cadre est cher, c'est un budget énorme de concevoir une géométrie parfaite. Après il y a le coté abus de toute industrie du luxe, tu paies la renommée, l'image.

"MaLaaK" disait:

Le budget Recherche et Développement n'a pas dû être énorme s'ils ont pompé la géométrie sur Last. C'est cela aussi qui fait qu'un cadre est cher, c'est un budget énorme de concevoir une géométrie parfaite. Après il y a le coté abus de toute industrie du luxe, tu paies la renommée, l'image.

Pas forcément partout. Chez Kona, ok, chez NS pas forcément...

D'accord avec toi... et comme dit plus haut, dans les dirt "du bas des gammes", le subsin pourra bien être le meilleur rapport qualité/prix/equipement... Et, ok, decathlon vends des velos a la louche...mais ils font quand-même de bons velos avec d'assez bons periphs...et non je parlais pas du subsin quand je disais que les cadres étaient solides et de bonne qualité, mais bien de TOUS les decath's!! et puis, ils font de gros efforts...re-exemple par rapport a la gamme N.E.U.F., ils ont pas déposés un brevet pour faire style, mais bien parceque ça fonctionne bien!

KoSumo : Non, c'est bien la patte de derailleur qui cassait. Je sais de quoi je parle. Mon frère en a un et je travaille la bas, donc insiste pas la dessus. Mon frère fais de la dh avec son 6fr, qu'il a upgradé bien sur, mais il envoie sacrément fort et la patte tiens très bien maintenant. Si le 9FR se vend. Il le vende désormais a 799e c'est vrai. mais la raison de ce prix c'est pas qu'il se vend pas mais que tout simplement, c'est un vélo en fin de vie, ils écoulent leurs stocks en attendant la nouvelle gamme. Comme tous les vélos de chez décathlon. Ils ont une durée de vie de +/- deux ans, ils les bradent c'est tout. L'an passé, il y avait un haro sonix vendu 399e au lieu de 949e. Il se vendait tres bien, autant qu'un 9.1 c'est pas pour autant qu'il a pas été bradé. donc étale pas le peu de science que tu as de l'entreprise. Je peux me permettre de parler de la solidité du subsin, d'une part parce que je travail la bas, j'en sais certainement plus que toi sur le développement du vélo, je l'ai essayé en grand messe ou l'on test les produits, c'était pas tout a fait le meme evidement, mais ce qu'on dit de se vélo, c'est le ressenti des riders qui l'on testé sur le long terme. Ca a l'air de tenir tres bien voila, donc arrete de dire que c'est pourrit que c'est pas solide. c'est lourd.

"MaLaaK" disait:

De toute façon même Décathlon ne dit pas que c'est THE bike qui tue tout que même Sam Pilgrim il s'éclaterait dessus. Ils ont juste dit "des pro riders ont testés, ils ont été scotchés par la géo". Ils essaient de faire au mieux leur promo mais mettent bien "N'est pas destiné à un usage INTENSIF champs de bosses et park !".

Ils peuvent être shocked par la géométrie, mais ils l'ont plus était avec le méno ou autre. Les gars ont dirait que dkt vient de découvrir le Crmo quoi, comme la vidéo ici double chromoly 4130, technologie et matériaux utilisés par d'autres marques bien avant, dkt c'est une porte de secours pour budget light, mais attention à ne pas comparer aux vrai marques qui elles nous sortent des cadres suportant le poids d'une mini cooper sur le top tube. (cf: spécialized démo)

LOL nico LOL.

la, je suis content qu'un bosseur a decathlon donne son avis^^ sinon, j'ai pas dit que sam pilgrim s'éclaterais dessus ou quoi, j'ai dit qu'il pouvais faire du gros voire gagner un contest sans avoir son diamondback entre les jambes... Et c'est pas pour écouler les stocks qu'ils le vendent a ce prix le 9FR, c'est la fin de collection et ils vont peut-être créer un nouveau cadre, ou développer un gros dh...enfin, peut-être pas, mais je pense pas que ce soit bradé si il n'y a pas bénéfice...c'est qu'il dois quand même se vendre...